Vélo Nord France cadre Columbus aelle

Voici le vélo récupéré pour pas chère en Normandie aujourd'hui.

La couleur est discutable surtout le noir qui semble avoir été ajouté.Il doit dater des années 90,je vérifierai plus tard.Il est équipé en Shimano exage.

Il est vrai que le fondu bleu vert se suffit a lui même. Mais globalement, il est est joli et a l air propre. Perso, j aime bien.

Il est bon état,une petite resto tranquille, nettoyage,câbles,gaines, guidoline et hop c'est prêt à rouler

Cool

On dirait mon José Alvarez Columbus Aelle. Avec le même équipement.
Je l ai équipé en rx100 cocottes au guidon, ça en fait un bon vélo.
Vu le groupe je dirais fin 80’ début 90’

olivcody a écrit:On dirait mon José Alvarez Columbus Aelle. Avec le même équipement.
Je l ai équipé en rx100 cocottes au guidon, ça en fait un bon vélo.
Vu le groupe je dirais fin 80’ début 90’

Oui il est sûrement des ces années là,mais j'avoue que je ne connaissais pas cette marque(Nord France)

Mon cromor est un ouest cycle…..
Je pense que c est exactement ce que faisait Alvarez, à savoir importer des cadres Columbus pour les écouler via de grandes enseignes génériques. Alvarez étant le plus gros distributeur Columbus dans ces années là mais situé dans le sud il n avait pas de visibilité au niveau national

Merci pour l'info,j'ai vu ton cromor il est top

normalement il est de 1990 ou 91 , super beau et interessant a avoir dans une collec

MAFAC 2000 a écrit:normalement il est de 1990 ou 91 , super beau et interessant a avoir dans une collec

Merci c'est ce que je pense ,pour le moment je ne l'ai même pas essayé,

GUERIN a écrit:

Montage a blanc de la nouvelle fourche et j'ai fait un essai sur les haubans arrière de covering chromé,le résultat n'est pas trop mal

Hello, qu'as tu utilisé en covering ? Le résultat semble très sympa.

De loin ça va,mais de près il y a des petits défauts ,il faut que j'améliore mes raccords mais le papier utilisé est trop épais.Je me le suis procuré sur Amazon pour faire un essai, j'ai pris le moins chère.

Merci de ces précisions. Cela va m'aider (pas vélo mais moto pour changer)

Je pense qu'il ne faut pas hésiter à mettre le prix et a regarder les tutos.

Tu as raison, et je n'ai jamais tenté le covering. Faut un début...j'irai voir les tutos en effet. Merci.

GUERIN a écrit:

GUERIN a écrit:

Montage a blanc de la nouvelle fourche et j'ai fait un essai sur les haubans arrière de covering chromé,le résultat n'est pas trop mal

ce qui est surtout cool , c'est que tu es gardé la peinture !

et tu lui as gardé sa magnificence !

Covering terminé,il a de la gueule se cadre maintenant.

Superbe, le covering en jette un max.

Carrément, ça rend bien.
T’as fait ça avec quoi?

Édit: j’avais pas vu que c’était expliqué plus haut.
Tu nous diras ce que ça dit dans le temps.

Pose de la peinture bleu métallisé sur les pattes arrières et la patte de frein

Le remontage du vélo avance:montage du pédalier+chaine neuve,dérailleur arrière+avant+câblages dérailleurs.Pose de la potence,cintre,leviers de freins+le tige de selle et les roues.
L'équipement:
Groupe complet Shimano exage action
Cintre Philippe
Potence Atax
Tige de selle Atax
Roues Alesa(je ne connaissais pas)
Moyens Shimano
Roue libre ?(j'ignore le modèle,voir la photo)
Reste le cablage des freins et la pose de la guidoline,des pédales et de la selle

Roue libre shimano uniglide .