cadre peugeot PS10 rouillé ... repeindre or not repeindre ... Votre avis ?

Coucou au gogos,

Récupéré un PS10 ..."super competition" ??? miam miam... . Malheureusement pas mal de points de rouilles qui ne partent pas franchement
avec la laine de fer 000 et huile. Du coup, quel serait votre conseil à ce sujet ?

Merci d'avance.

Sur la partie supérieure du cadre on pourrait se contenter de poncer et de repeindre mais sur les autres parties c'est un peu trop prononcé, donc à mon avis faut décaper et apprêter avant de repeindre, la difficulté étant de trouver la bonne couleur en bombe, car maintenant les bombes sont plutôt faites pour les taggeurs que pour les cyclistes..

Pour la couleur ce sera difficile effectivement, surtout que c'est le blanc nacré en peu "métalisé"... la peinture d'origine est bien visible sur la partie de la frche qui était dans le cadre ...

Les spécialistes PEUGEOT peuvent certainement te donner la référence du RAL de la peinture...

Robur a écrit:Les spécialistes PEUGEOT peuvent certainement te donner la référence du RAL de la peinture...

Peugeot RCZ blanc nacré…Pearl White en breton…

Si tu arrives pas a avoir le ral exact personnellement je vais voir un magasin de pièces auto qui fournit la peinture aux carrossiers , tu y vas avec ton pivot de fourche (partie qui na pas subie les affres de la décoloration aux uv) et si tu demandes gentiment il te laissera fureter dans les nuanciers

moi je le poncerais et je l'amenerais chez un carrossier sympa pour le faire peindre.
Je ferais attention a bien trouver la bonne couleur , et a avoir d'avance tout les autocollants pour le cadre.

vu les picots de rouille tu est bon pour un sablage ...

et après chez le carrossier

Je dirais plutôt micro-billage ou aéro-gommage, ça abime moins que le sablage, c'est important surtout sur des tubes en acier fin.
Peinture et décals, l'avantage avec Peugeot c'est qu'il y a du choix dans les décors.