L'ELVISH de Mludovic

Merci Fred et Greenman !

Un aperçu rapide du petit Elfe avec les photos de l'annonce lbc :


  


Suite de l'aventure bientôt je l'espère...

je me suis permis de virer ton vélo de ta présentation pour qu'il soit mieux en évidence ici

belle bête

Khunsa a écrit:je me suis permis de virer ton vélo de ta présentation pour qu'il soit mieux en évidence ici

belle bête

Oui merci, il est plus à sa place dans cette section. Je fais une présentation détaillée et séance photo dès que le ciel se dégage !

et en plus c'est un "tout reynolds " !    
belle prise !
il est a partir de 1979   

Merci qui     

   

 

le pédalier est bien un NERVAR ?    

Sympa ce vélo du Sud Ouest !   

Merci Greenman !     


Purée vous avez l'oeil ici, je mets trois photos vagues en 640*480 et vous me sortez la date exacte et la marque du pédalier ! Chapeau bas...   

En effet les moyeux sont marqués "45-79" et les manivelles portent la gravure Nervar, donc je suppose que le pédalier est de la même marque.  Pour le reste il est équipé de freins Weinmann, dérailleurs Simplex (celui à l'avant est cassé, plus exactement la partie en plastique qui supporte la gaine), 3 plateaux de 30-40-50 et 6 pignons (j'ai pas encore compté les dents   ). Le cintre est un Belleri, les jantes Wolber et la selle est une Idéale en cuir tout sec.

Je prévois un démontage-nettoyage-graissage complet et un petit coup de polissage sans essayer de le rendre cliquant pour autant, juste fonctionnel à nouveau. Je sais faire les opérations basiques mais il va falloir que j'étudie le démontage de la fourche ou de l'axe de pédalier avant de me lancer. Un changement des gaines et de la guidoline lui fera aussi du bien, et à terme j'aimerai bien lui trouver de beaux gardes-boue et un porte bagage sympa...

Bref yapluka !
   

Ce vélo ne serait'il pas mieux dans les randonneuses?   

il me semble bien que ce pédalier NERVAR  est justement sorti cette année là    

c'est un course , si tu veux lui offrir la bonne panoplie SIMPLEX  , trouve lui ces manettes là , + le dérailleur , un groupe SL  ou SLJ    


http://www.ebay.fr/itm/Leviers-de-vitesses-SIMPLEX-Criterium-/121301465763?pt=FR_JG_Sports_Cyclisme_&hash=item1c3e217aa3



http://www.ebay.fr/itm/DERAILLEUR-AV-SIMPLEX-SUPER-COMPETITION-VINTAGE-N-2273-/380870019459?pt=FR_JG_Sports_Cyclisme_&hash=item58ad9f4983

http://www.ebay.fr/itm/ancien-derailleur-ar-alu-SIMPLEX-PRESTIGE-SUPER-LJ-vintage-bike-/181355776284?pt=FR_JG_Sports_Cyclisme_&hash=item2a39a5891c

et surtout , garde ta belle selle + les bluemels , mème si tu veux en mettre d'autres , garde les au chaud , ces joli blanc  

Oui j'avais songé à virer les manettes plastoc et les remplacer par des métal bien plus jolies, il faut aussi que je trouve un dérailleur avant compatible 3 plateaux. D'ailleurs   si je réutilise la fourchette de mon actuel triple sur un double ça peut marcher, ou le double n'aura pas une course suffisante ?

A l'arrière je vais garder l'actuel pour le moment il fonctionne bien. D'après velobase c'est un SX 100T.
Merci pour les liens en tous cas, même si les prix me calment un peu... c'est moi ou ça cote pas mal tout ce matos vintage ?  

Les GB blancs je trouve que ça va pas avec le reste (et ils sont assez abîmés) et je mettrai sûrement des modèles alus ou chromés. La selle par contre c'est sûr que je la garde, j'aime beaucoup les selles en cuir même rincées. J'ai appliqué un peu d'huile d'olive en massant pour l'assouplir, en attendant de trouver le produit qui va bien pour lui redonner vie.


Premier trajet boulot ce matin d'environ 15km pour l'essayer, et je suis arrivé 20 minutes en avance !
Du bonheur par rapport à mon ancien VTT en alu  

non , le matos ne cote pas , c'est les ricains et les japonais qui font monter la mayo   
si vendu en france , c'est vendu souvent qq €   

pour ton pédalier triple , il te faut un dérailleur triple , le double ne passera que sur 2 plateaux   

et oui , un vieil acier 531 , est parfois plein de bonnes surprises !   

Et tout ça sur le plateau du milieu uniquement ! Il est bien ce vélo il me donne l'impression d'être un vrai sportif   

Bien noté pour le dérailleur, la quête du simplex triple commence donc 

Il te faudra trouver l'équivalent de celui ci ou celui ci   

http://www.ebay.fr/itm/DERAILLEUR-AV-SIMPLEX-SUPER-COMPETITION-VINTAGE-N-2273-/380870019459?pt=FR_JG_Sports_Cyclisme_&hash=item58ad9f4983

Vu, en attendant je roulerai en 6 vitesses !


Prochains travaux : décapage des jantes, pose de chambres et pneus neufs, puis changement de guidoline par de la marron pour aller avec la selle (de marque Fizik, j'ai lu de bonnes chose dessus).

Cet Elvish en full Reynolds mérite mieux que cette transmission bas de gamme surtout au niveau dérailleurs . A ta place je les changerais sans hésitation   

en tout 531 et en sachant que tu as des trucs à changer moi aussi je monterai en gamme l'équipement.

Vous pensez à du Shimano / Campagnolo ?

Ça sera peut être plus facile pour trouver un dérailleur compatible triple plateaux du coup, et des freins avec un peu plus de mordant seraient bienvenus aussi...

MLudovic a écrit:Vous pensez à du Shimano / Campagnolo ?

Ça sera peut être plus facile pour trouver un dérailleur compatible triple plateaux du coup, et des freins avec un peu plus de mordant seraient bienvenus aussi...

Oui , du Shimano 600 arabesque , Dura Ace ferait l'affaire , Huret Success , Simplex SLJ , Campa ... La liste est longue   

tu va te ruiner en campa ... , va voir plutôt du coté du SHIMANO 600 ; super beau , accessible et surtout , trés fiable    

Ok je vais concentrer mes recherches sur du Shimano et Huret Success.

J'ai retrouvé mon pédalier sur ebay au fait (vendeur tokitivelo13) :
Le prix   

Demain grand nettoyage des jantes et des rayons, et changement des chambres et des pneus. Je prévois d'utiliser de la laine d'acier + WD40 ou de l'acetone ça vous parait bon ?

Acétone a proscrire   ça bouffe la peinture.
La laine d'acier, bien imbibé de polish auto, sinon tu va user ta peinture, pour les alu c'est bon, imbibé de Belgom alu.
Moi, maintenant je fais tout le nettoyage a la vapeur, c'est 0 produit chimique, que de l'eau.

J'ai fait un premier passage laine d'acier + WD40 sur les jantes les rayons et les moyeux, ça rend déjà mieux. Demain je peaufine avec une crème à polir, puis je remonte les chambres et pneus neufs pour pouvoir rouler un peu !

fred ton truc à la vapeur c'est un truc puissant ou du domestique de base ?

car ça a l'air efficace.