GT Team Avalanche 1991

Salut à tous ! voici ma dernière acquisition, un magnifique GT Team Avalanche de 1991 Full XT. Il est presque complètement d'origine. Seule la potence assortie à la peinture du cadre manque à l'appel et surement la tds aussi. Après les 1ères vérifications il a l'air de rouler nickel.







Un expert GT saurait-il à correspond cet autocollant ?




Le détail qui tue : les bases de roue avant réglables !





Prochaine étape : entretien en profondeur ..

du vtt vintage comme on l'aime
c'est quand même bizarre ce système de passage du câble de frein arrière (excentricité ou réel intérêt ?)

super beau & fun !!

assurément une belle pièce d'exception !!!

pour le retour de frein arrière , c'est inspiré des BMX

me-k a écrit:du vtt vintage comme on l'aime
c'est quand même bizarre ce système de passage du câble de frein arrière  (excentricité ou réel intérêt ?)

C'est assez classique avec un U-brake :

magnifique ! Incroyable le reglage pour la roue avant! Pour modifier le comportement de son vélo ! Soit ils ont le brevet et les autres n'ont pas pu l'exploiter soit ça a fait un flop...j'ai jamais vu ça ailleurs.

ça doit vraiment être agréable à rouler comme vélo en tange prestige en plus !

Salut Pierrorider;
T'as du bol c'est beau chéris le bien!

arthur a écrit:magnifique ! Incroyable le reglage pour la roue avant! Pour modifier le comportement de son vélo ! Soit ils ont le brevet et les autres n'ont pas pu l'exploiter soit ça a fait un flop...j'ai jamais vu ça ailleurs.

ça doit vraiment être agréable à rouler comme vélo en tange prestige en plus !

C'est l'époque ou GT a pas mal expérimenté sur le réglage des axes de roues sur le Karakoram j'ai des vis de réglage verticales à l’arrière.

https://www.velovintageagogo.com/t11257-gt-karakoram-tequila-sunrise-92

Ed Shutter a écrit:

arthur a écrit:magnifique ! Incroyable le reglage pour la roue avant! Pour modifier le comportement de son vélo ! Soit ils ont le brevet et les autres n'ont pas pu l'exploiter soit ça a fait un flop...j'ai jamais vu ça ailleurs.

ça doit vraiment être agréable à rouler comme vélo en tange prestige en plus !

C'est l'époque ou GT a pas mal expérimenté sur le réglage des axes de roues sur le Karakoram j'ai des vis de réglage verticales à l’arrière.

https://www.velovintageagogo.com/t11257-gt-karakoram-tequila-sunrise-92

Ah ouais intéressant ! j'avais vu ton sujet sur ce Karakoram qui a une superbe peinture mais je n'avais pas fait attention à ce détail.

Le réglage de la roue avant ça commence à revenir sur certains gravels, pour passer rapidement d'un comportement touring à du plus responsif pour de l'offroad.

Très très joli ce GT, est-ce que par hasard tu ne l'as pas récupéré sur Lyon ? Il y en avait un en vente à la même taille je crois, je devais le récupérer mais le vendeurr s'est embrouillé dans ses numéros et l'a vendu à quelqu'un d'autre avant que j'arrive (deuxième fois qu'on me fait le coup d'ailleurs).

Cette peinture est vraiment superbe en tout cas !

Pierrorider a écrit:

Un expert GT saurait-il à correspond cet autocollant ?

Il s'agit d'une vignette vélo suisse de 1993. Ça coutait 5 francs et c'était une assurance obligatoire jusqu'en 2011.

cricri a écrit:Le réglage de la roue avant ça commence à revenir sur certains gravels, pour passer rapidement d'un comportement touring à du plus responsif pour de l'offroad.

Très très joli ce GT, est-ce que par hasard tu ne l'as pas récupéré sur Lyon ? Il y en avait un en vente à la même taille je crois, je devais le récupérer mais le vendeurr s'est embrouillé dans ses numéros et l'a vendu à quelqu'un d'autre avant que j'arrive (deuxième fois qu'on me fait le coup d'ailleurs).

Cette peinture est vraiment superbe en tout cas !

Oui c'est celui là. Désolé pour toi que le vendeur se soit embrouillé.

frong a écrit:

Pierrorider a écrit:

Un expert GT saurait-il à correspond cet autocollant ?

Il s'agit d'une vignette vélo suisse de 1993. Ça coutait 5 francs et c'était une assurance obligatoire jusqu'en 2011.

Ahh je savais pas qu'il existait une vignette pour vélo. Merci pour l'explication ! Je vais l'enlever dans ce cas, ça n'a rien à voir avec GT.

Ahah pas de soucis, c'était juste pour soigner ma collectionite, occupe-t-en bien !

oui je vais le bichonner

Après quelques temps à baigner dans son jus, le voilà enfin dans sa 1ère version légèrement modernisé.


ça croustillait un peu là dedans !


un peu d'huile de coude pour faire briller tout ça

Le final est joli , mais ....
C'est quoi ce guidon ?????

Le cintre est un Surly Sunrise (acier crmo), ça permet d'avoir une position beaucoup plus décontractée pour cruiser. C'est très à la mode sur reddit/xbiking ...

" à la mode " c'est une chose , tu sais les modes ....c'est fait pour être démodé ,  mais avec un guidon digne de cornes de zébu,  c'est incondusible,  non ?  

Héhé, dans ce cas cette mode n'est pas un hasard, sur tous les VTT récents guidon large avec potence courte permettent d'avoir un bien meilleur contrôle dans le technique.

En ville dans les rues pleines de trous c'est agréable aussi
Bon en l'occurence 780mm c'est pas nécessaire mais sur mon vélotaf en 720 c'est parfait (je fais 1m88)