Un vélo jaune sans marque a identifier.

J'ai récuperé aujourd’hui pour la "moitie de presque rien" ce vélo pour dame. Il est pas en super état mais je pense que ce n'est pas insurmontable. Je n'ai pas trouvé de marque dessus mais je compte sur vous pour l'identifier. Les jantes sont fatiguées ,le reste peut être sauvé.Tout semble d'origine . un levier de frein a été remplacé par un plus récent.














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Ca sent les années 60. Une petite photo du pédalier, selle et global sera surement un plus pour les experts de ce genre de vélo. Y a du boulot, mais maintenant que t'es à la retraite tu as tout le temps.

Je viens de voir la photo globale dans "trouvaille". Il suffit de l'ajouter.

Salut Bernard , voilà ce qui se passe quand je fais un aller retour à Torcy. C'était pas prévu de repartir avec du " boulot". La selle n'est pas présente. Le pédalier a l'air assez banal. Le dérailleur sera une première pour moi. Jamais bosse dessus.

J'ai commencé à démonter les freins , ils trempent dans le vinaigre. J'ai examiné le cadre et je n'ai pas trouvé de trace de la marque du vélo. Il n'y a pas non plus de trous de fixation de plaque sur le tube de direction. Peut être aurez vous des infos ?

Ça pourrait être un Cazenave. Le dessin des raccords sur la douille de direction, (dessin que l'on devine car il n'y a pas de photo de face), ressemble à celui de mon Cazenave (cadre homme). Et le porte-bagage est quasi identique

Une photo de la douille de face.



J'ai trouvé des Cazenave il y a bien des ressemblances.

les cazenave étaient marqué , une construction CAZENAVE possible .

MAFAC 2000 a écrit:les cazenave étaient marqué , une construction  CAZENAVE  possible .

Quelles types de marque ? Le truc c'est qu'il n'y a pas trou de fixation de plaque .
.Sinon il serait de quelle époque.

dodo441361 a écrit:Une photo de la douille de face.



J'ai trouvé des Cazenave  il y a bien des ressemblances.

Ouais... mais je ne pense pas en fait. Les cadre berceau (femme) Cazenave n'ont pas cette courbe des deux tubes diagonaux à leur arrivée sur l'axe de la roue arrière. Ils arrivent presque tous sur la roue arrière en ligne droite, un peu comme un cadre mixte. Et puis les courbes des raccords sur la douille sont beaucoup plus prononcés sur mon Cazenave en pointe et ajourés :



Et puis effectivement, comme le précise Mafac2000, tous les carter de chaîne sont gravés Cazenave

Je vais déjà le remettre en état et je verrais après pour l'identifier. Peut être au moins le dater ? Des éléments semblent d'origine : éclairage ,dérailleur.

Les freins sont démontés. Une photos des plots. Un indice ?

si c'est pas Cazenave comme évoqué par Mafac , ce pourrait être un Paloma


https://m.facebook.com/KitchenKustoms/photos/v%C3%A9lo-de-la-marque-paloma-id%C3%A9al-pour-la-ville-et-les-ballades%C3%A0-vendre-300petite-a/1765152983516467/

king a écrit:si c'est pas Cazenave comme évoqué par Mafac , ce pourrait être un Paloma  


https://m.facebook.com/KitchenKustoms/photos/v%C3%A9lo-de-la-marque-paloma-id%C3%A9al-pour-la-ville-et-les-ballades%C3%A0-vendre-300petite-a/1765152983516467/

En effet je viens de lire un article . Il y bien un lien entre Cazenave et Paloma (Peugeot/Helium) ce qui expliquerai les points communs .

Oui, il y a vraiment un air de famille avec le Paloma trouvé par King :



Oui, Cazenave et Paloma avaient fait, début 60's, une fusion commerciale et industrielle.

Comme indiqué dans un précédent message, déjà une remise en état et je verrai comment je " baptise" ce vélo.

Bonjour a tous . Je viens de commencer le démontage de mon vélo dame jaune non identifié. Tout c'est bien passé. les clavettes n'ont pas résisté aux mors de l'étau. Je ne vais pas faire grand choses sur ce vélo. un nettoyage en profondeur ,un coup de vernis sur le cadre et il reprendra du service a St Malo. J'en suis aux pédales et dérailleur . Il faut que je trouve les caoutchoucs . le dérailleur me semble bien attaqué. je ne connait pas ce modèle c'est un Huret monobloc. Pour le nettoyage est ce que cela se démonte? Monobloc ne veut il pas dire indémontable?

pour les caoutchouc de pédales tu peux contacter francois LARGET  ( FGM LARGET ) tu le trouvera sur LBC  et ebay , au noyat d'allier , 03.

il commercialise les caoutchoucs , mais sinon , tu peut te les faire via des morceaux de bois découper a la scie a ruban et percage a la perceuse .

pour le dérailleur , tout se démonte sur ces modèles , laisse tremper dans le gasoil et après tu le nettoie a l'essence et tu le ponce a la brosse rotative

Pour les caoutchoucs je vais essayer d'en trouver . Je ne suis pas équipé pour les faire. Le dérailleur je vais le démonter .

Le remontage de mon " vélo jaune sans marque" a commencé. Le cadre a juste été nettoyé. Aucune retouche, il reste comme je l'ai trouvé, seulement 2 couches de vernis et c'est tout. Le but étant de le refaire rouler à moindre frais.









Seuls soucis que j'ai, ce sont les pédales et leurs caoutchouc  et le dérailleur les 2 ressorts sont très abîmés la rouille a fait son effet. Je n'ai pris de photos.  Je vais mettre un post dans la rubrique " je cherche"

Le remontage continue . Pour l'instant avec des pédales et un dérailleur provisoires.



Des poignées blanches vont arriver.

Bonjour, le vélo est déjà beau et joli résultat sur les étriers... et sur le cintre car ils étaient bien rouillés. Vinaigre blanc ??

Pour les étriers une nuit dans le vinaigre. Pour le cintre la rouille était superficielle. Paille de fer et wd40 ont suffit.

Aujourd'hui j'ai remonté le vélo. Malgré un démontage total aucun indice pour identifier le fabricant et la période , il va donc rester sans marque. Un vélo "anonyme". Quand je l'ai récupérer le but était de le remettre sur pied avec un maximum de pièces d'origines (celles présentes sur le vélo)et de le faire rouler. Après un petit essai , 2 ou 3 a voir : un rodage des patins, peut être lui trouver un autre dérailleur celui d'"origine" était vraiment mort sauf si le Allvit que j'ai mis ne fait pas trop tache et une roue arrière . Sinon ça roule plutôt bien. Je suis assez content du résultat . J'ai bien aimé la finition laiton de certaines pièces (serre tringles et papillons ). Et maintenant que vais je en faire ?    

Avant



Apres

dom essaie tout de même de te renseigner avec les possesseurs de cazenave et de paloma , au moins pour avoir l'entraxe , ce serait dommage qu'il reste débadgé
dom