Mercifrob a écrit:Pour déterminer les cotes idéales: Tu montes à blanc celui-ci que tu as. Tu mesures tout. Tu calcules les décallages qui positionneraient le pédalier là où il faut pour la ligne de chaine, espace v.a.v. des bases, écartement de manivelle gauche == à celle de droite etc. Tu les déportes sur ton axe actuel. Et voilà ce dont tu as besoin.
Les axes sont durcis. Je ne pense pas qu'ils soient inox, ou bien assez peu. Un peu de polish vigoureux sur celui-ci devrait réduire les dégats.
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