1ere sortie pinarello treviso avant l'eroica gaiole

après 2 mois de travail sur ce pinarello treviso acquis fin juin dans son jus, j'ai fais ce soir la 1ere sortie (30 kms) avec mon nouveau jouet en préparation de l'éroica gaiole dans un mois...

première impression : back to the future ! premier contact avec ce type de vélo depuis mes années cadet il y a plus de 40 ans...

direction trop serrée... facile a remédier lors du retour au stand !

le guidon est étroit ! les cocottes etroites ! manque d'appui

je recherche le changement de vitesses aux cocottes... mais non... c'est plus bas.. moins précis (ça frotte mais ça passe)

le porte bidon est plus bas que sur les velos modernes..

j'ai ressorti mes roues junior d'il y a 40 ans : des GP4 mavic moyeu mavic de chez Dutouron (les balbutiements de la vente à distance)

petit parcours de 30 kms mais la moyenne est bonne (entre 29 et 30 km/h) pas très loin de mes De rosa carbon (merak et protos)

le cadre filtre bien la route... c'est mieux que le carbon !

en relance, mains en bas du guidon; c'est plaisant le cadre est rigide !

bref, première impression super enthousiaste mais il faudra que je revoie la cassette (14 à 23) pour du 16/25 pour passer les bosses du strade bianche.

quel confort la selle Concor... bien calé ! et soft ! un bonheur !

La selle Concor c'est et de loin la selle sur laquelle je me sens le mieux.

Quelques insensibilités en début de parcours le temps de caler tout ca, et ensuite que du bonheur.

Aucune selle moderne, et dieu sait si j'en ai testé pas mal ces derniers temps, ne me satisfait autant.

(la seule sur laquelle je suis aussi confort, c'est l'Anatomica X dont on a parlé dans un fil sur les selles en cuir, mais qui ne permet pas de se mettre en bec de selle pour appuyer un peu sur les pédales, comme toutes les selles en cuir)

Edit; Tu fais le grand parcours? J'y suis avec un des deux Colnago (le super s'il est revenu de peinture à temps pour être remonté ou le mexico sinon...)

Superbe !

J'ai monté les mêmes moyeux Mavic sur l'Allegro que j'ai préparé pour l'Eroica. Ils tournent comme une horloge et n'ont pas bougé après 1000 bornes.

TB

C'est un très beau vélo ! C'est une super combinaison ça moyeux Mavic avec gp4 ! En général je trouve ces jantes sur des moyeux campa. Par contre j'espère qu'il y a pas section trop gravel avec les boyaux...

@albo je me suis inscrit sur le 135 kms... on touche un peu le graal avec ce parcours en attendant de se farcir le vrai (209 kms) une prochaine édition.

inconditionnel du boyau, j'ai opté pour des continental gatorskin en 25 , réputé pour leurs solidité ! j'espère qu'ils ne vont pas décevoir...

Oui 135 c’est déjà pas mal!

Je partirais en pneus je pense encore une fois.
Challenge Strada ou Élite. En plus ils sont beau.


J’ose pas encore en boyau. Ça sera pour l’an prochain.

arthur a écrit:C'est un très beau vélo ! C'est une super combinaison ça moyeux Mavic avec gp4 ! En général je trouve ces jantes sur des moyeux campa. Par contre j'espère qu'il y a pas section trop gravel avec les boyaux...

C’est très roulant les Strade Bianche.
La
Première fois qu’on y a posé les roues avec un copain c’était sur nos carbones modernes et on a été surpris d’y passer hyper bien en 700x23 gonflés à 8 ou 9 bars.

On est passé en 25 pour un peu plus de confort.

Autant ça casse le rendement par rapport au bitume (et ça secoue parfois un peu), autant ça n’a rien à voir avec une section pavée du Paris Roubaix qui te casse en deux (ainsi que ton matériel).

Et ça ?

Qui a essayé ?


https://www.cycletyres.fr/boyau-tufo-hi-composite-carbon-puncture-proof-ply-2181.html

Je ne connais pas.
Mais manifestement ils ne se font qu’en flancs noirs?

Puis on commence à atteindre les prix costauds la…

En vue de l'Eroica, j'ai, pour ma part, opté pour des pneus Pirelli Velo Cinturato Classic en 28mm.

Dans un élan d'optimisme totalement irrationnel, je me suis inscrit sur le 209K. Si ça ne le fait pas, je basculerai sur le 135 en cours de route.

Cool on s’y verra alors

Le départ à la lanterne risque d’être magique!