Salut de Merzin.

Bonjour à tous.
Hémisphère sud,à l'Est de Madagascar, entouré par l'Océan Indien, l'île de la Réunion est là.Et moi dessus.
10000 Km pour rejoindre votre forum et discuter de vieux vélos. Ici, les vieux vélos disparaissent sans émouvoir qui que ce soit, sauf moi et je crois être le seul à les rénover. Je démonte tous, nettoie tous et remonte tous en utilisant au maximum les pièces qui se trouvaient là au départ car les vieux vélos sont rares et les pièces détachées encore plus. Sur la douzaine de vélos que j'ai, 2 seulement sont post 80's, d'ou mon plaisir à vous rencontrer.
A bientôt.
P.S: Emile présente son nouveau pur sang sur son blog.

Bienvenue Merzin.
Si je me souvient bien tu a refait un motobecane bleu des 80's Fait nous voir le résultat et avec en fond l'océan indien

Bienvenue Merzin ! C'est toi qui a recrée des autocollants motobécane, n'est ce pas ?

bienvenue !



En espérant te lire bientôt.


VV @ GOGO s'implante sur la planete entière.

bienvenue a toi

Fait nous révez avec ton iles et tes vélos

Bonjour Merzin et bienvenue
Je pense que ça coute cher de se faire envoyer des pieces d'ici?

Salut Merzin et bienvenue ici.
Tu t'es débrouillé pour le cintre et le blocage de pliant ?
Et oui, moi j'ai changé de pseudo
A+

Bienvenue

Merci à tous pour ces messages de bienvenue. Heureux de faire de nouvelles connaissances et d'en retrouver d'anciennes. Le Tobec bleu sera mon premier post chez les GOGOS. A très bientôt.

On attend avec impatience

Je confirme !

+ 1

salut merzin ,
bienvenu parmi nous !
sur ton ile , comment trouve tu tes vélos ? bouche a oreilles

caskaboulon a écrit:sur ton ile , comment trouve tu tes vélos ?

Rouillés...

Désolé

c'est une réalité , certes ! = le sel marin , seul le rustol peut limité .... la gangrène

Fred 426 a écrit:Bonjour Merzin et bienvenue
Je pense que ça coute cher de se faire envoyer des pieces d'ici?

Cela dépend du poids et de l'option choisit.
Chronopost, je n'en parle même pas ou alors il faut que cela soit très, très urgent.
Colissimo, environ 14.50€ le kilo et une à deux semaine d'attente en moyenne.(Par avion). Si l'achat est fait chez un pro, une déclaration en douanes est obligatoire et taxés à 15% .
Economique, un mois et demi minimum(par bateau), c'est le moins cher.Ex: 2 garde boue, 2 dynamos et les phares, ça fait 13€ sans déclaration en douanes.
La vie sous les tropiques a un coût. + 15% pour les produits de bases. Ce pourcentage peut atteindre +60%pour certains articles par rapport à la métropole. Comme aux Antilles, le problème est du au manque de concurrence. Plusieurs enseignes mais qui appartient au même groupe.
En vieilles exemples mais qui n'a pas évolué. En 1998, un jeu de direction Shimano 600. Prix de départ des Ets Bertin, importateur Shimano en France, 120FF.
Son représentant sur l'île le revendait 360FF.
Depuis cela, je commande toute mes pièces en métropole et grâce à internet les transactions ont été facilitées.

caskaboulon a écrit:salut merzin ,
bienvenu parmi nous !
sur ton ile , comment trouve tu tes vélos ? bouche a oreilles

Salut Caska.
Le premier vélo que j'ai récupéré, ce fut sur des encombrants à 200m de chez moi un PE de mi 70.
Ensuite j'ai mailé à tout les clubs de l'île, une quinzaine, pour les avertir de ne rien jeter que je récupéré. Une réponse pour un Peugeot Champagne de 92 enfin ce qu'il en restait, transformé en course. Un maigre butin.
Depuis le bouche à oreilles et LBC m'en ont fait récupérer une douzaine plus ou moins complets.

Me_PE10SW a écrit:

caskaboulon a écrit:sur ton ile , comment trouve tu tes vélos ?

Rouillés...

Désolé

Tu as raison et c'est mon plus gros soucis. Le vinaigre, la laine 000, le polish etc...ne remplace pas la peinture d'un cadre attaqué par la rouille.
Le même tube après un passage au vinaigre. La rouille à bouffé la peinture.

Refaire une peinture c'est qund m^me un peu de l'identité du vélo qui disparaît.

Oui et retrouver une teinte proche de l'origine n'est pas simple...