Conversion moyeu Mavic de 7 vers 8 vitesses

Je suis tombé sur cette doc sur la bible.

Et plus particulièrement sur cette page. ( en bas à droite)




Et j'ai vu qu'il était possible de convertir un moyeu Mavic 500 en 8 vitesses.

Quelqu'un a déjà testé ? Ou aurait des informations complémentaires ?

Merci

On peut monter une cassette ou c'est un montage à roue -libre ?

Le moyeu Mavic 500 à un pas de vis donc roue libre

Je l'ai fait un certain nombre de fois sur des 500 ou 501. Au début des années 90 beaucoup de paires de roues ont été passées de 126 à 130 mm. Tu fais sauter le circlip qui est sur la bague d'appui gauche. Tu devisses cette bague en glissant une btr de 5 mm dans l'axe à partir de la droite. Une fois la bague dévissée un petit coup de maillet pour sortir l'axe. Mavic nous envoyait des bagues de 4 mm à intercaler entre l'axe et le roulement. Remontage à l'inverse.
Si vous avez une roue arrière avec une bague intercalée entre l'axe et le roulement de droite c'est qu'elle a bénéficié de cette intervention.

Merci pour ton retour.
Mais l'axe est en 2 parties ? J'ai du mal à visualiser le fait d'intercaler la bague de 4mm entre l'axe et le roulement.

L'axe est en une seule partie avec un diamètre plus important côté roue libre. Le diamètre interne est celui de la cote interne des roulements. Par cette opération tu déplaces l'axe vers la droite en mettant une rondelle entre l'appui externe du roulement côté roue libre et le diamètre plus important que tu vois sur l'axe côté roue libre. Je l'ai surtout fait sur des moyeux 501 qui étaient récents. Ça a permis à Mavic de faire la jonction avec les moyeux à cassette plus moderne et les 501 en 130 mm ,comme ceux montés sur les Cosmic de première génération.

Et si tu enleves une entretoise du côté gauche rythme que tu la bascule à droite ça devrait avoir le même effet. Sinon tu aurais une photo de la fameuse entretoise histoire d'avoir un visuel pour ma future recherche ?

Il n'y a pas d'entretoise à gauche. Quand j'ai le temps, je démonte un moyeu et je fais des photos.

Super merci. J'avoue avoir du mal à visualiser la manip.

J'ai bien cherché et je n'ai effectivement retrouvé la manip que sur les moyeux 501 dont on pouvait retirer une rondelle pour passer de 130 à 126 ou inversement à condition d'avoir le bon axe. 
La rondelle d'appui droite se devisse en bout d'axe et tu mets ou enlève la rondelle. Pour les modèles plus anciens il faut changer l'axe.