Peugeot CPX 26, option toiles d'araignées

Hello.
Je vous partage quelques photos de mon CPX 26 (Encore un ! J'en ai vue d'autres sur ce forum et chez les tontons, merci au passage pour les photos et infos).
Il est comme je l'ai acheté. Je n'ai pas encore eu le temps de le nettoyer.
J'ai simplement réparé une crevaison.
Il doit être complet et d'origine.
Les câbles de frein sont pratiquement bloqué dans les gaines. Il à du resté longtemps immobilisé.
A bientôt.

Bon... il manque un bouchon de cintre.

Les manivelles ne sont pas bien alignées. A voir...

Et une déchirure sur la selle...

les manivelles ne sont pas alignées car visiblement la clavette droite a été enlevée et mal remontée !
se qui se traduit par un désalignement , normal .

les vitesses passent bien ?

Je n'ai pas encore eu le temps de vérifier les clavettes.
Pour les vitesses, le système a l'air de fonctionner.
Il faudrait peut-être remettre de l'huile dans le moyeu (quelle type d'huile ? Il faut que je me renseigne).
Mais avant de rouler avec, il faudrait faire une bonne révision générale (les câbles de frein sont grippé dans les gaines par exemple).

tu y met de l'huile fine pour moyeu et chainette

MAFAC 2000 a écrit:tu y met de l'huile fine pour moyeu et chainette

Merci.
Une référence en particulier ?

l'huile fine de chez leclerc a 2frcs 6 sous c'est très bien , je l'utilise ou huile moteur 5w30/40 c'est pareil .

Hello, voici d'autres photos.

Et voilà pourquoi c'était crevé. Le fond de jante mal positionné et sans passage de valve. Les deux têtes de rayons ont percé la (grosse) chambre à air.

Il a une super allure ! De quelle année est- il ?

George Abitbol a écrit:Il a une super allure !  De quelle année est- il ?

Merci.
Il est de 1982, d'après le moyeu arrière.

Splendide ton cpx et comme moi tu as un problème de clavettes

Merci.
Tu as réussi à régler ton problème de clavettes ?
De mon côté je n'ai toujours rien démonté...

Non je l'ai toujours pas restauré, j'ai d'autres projets en cours mais ça devrait pas tarder