Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    BIANCHI "ragno" META

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    BIANCHI "ragno" META Empty BIANCHI "ragno" META

    Message  FredB-Bike Jeu 26 Jan - 21:38

    Hello,

    La géométrie de cette série de VTT de chez BIANCHI m'ayant tapé dans l’œil depuis que j'ai vu l'annonce d'un "Thomisus" à vendre, j'ai décidé de l'acheter dans l'idée de le repeindre et de le moderniser
    (voir ce fil )
    BIANCHI "ragno" META Lbc310

    Finalement, suite à l'avis général de CONSERVER la peinture d'origine, que dis-je... SAUVER la peinture d'origine (car il y a du taf pour une première en ce qui me concerne...) et bien j'ai décidé d'assouvir mon idée de départ sur un autre modèle, trouvé pour à peu près le même prix que le Thomisus.

    Un "META".
    BIANCHI "ragno" META 20230126

    Et là, je me rend compte que les deux vélos n'ont rien en commun, à part cette géométrie si caractéristique.

    Mesure du poids des Cadres et fourches nues, des deux vélos :
    Thomisus : 3.55 + 1.15 = 4,7 Kg
    Meta : 4 + 1.2 = 5.2 Kg

    Est ce que les 500gr d'écart sont du à la différence de taille de cadre (Longueur Tube Selle) ?
    Thomisus : 54 cm
    Meta : 58 cm

    Autres différences :
    Sur le Thomisus les tubes d'aciers du cadre sont plutôt jolis, et sont "emmanchés" via des (belles) pièces (Je ne sais pas si elles portent un nom précis) puis brassées (sûrement puisqu'on voit la dorure a certaines jonctions)
    Sur le Meta, en terme de nature des tubes, ça respire moins le sérieux, tout comme au niveau des jonctions, de simple soudures bien moche et basique.

    Jugés plutôt :

    BIANCHI "ragno" META 20230128

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    Dernière édition par FredB-Bike le Jeu 26 Jan - 22:01, édité 2 fois
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    Message  FredB-Bike Jeu 26 Jan - 21:40

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    Message  FredB-Bike Jeu 26 Jan - 21:42

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    Dernière édition par FredB-Bike le Jeu 26 Jan - 21:43, édité 1 fois
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    Message  FredB-Bike Jeu 26 Jan - 21:43

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    Message  FredB-Bike Jeu 26 Jan - 21:52

    Donc voilà, désolé pour les puristes, mais le rose et le noir laisseront la place à une couleur plus sympa prochainement.
    D'ailleurs si ça leur dit, deux autres exemplaire du même genre attendent un nouveau proprio sur leboncoin en ce moment...

    Vu la qualité basique de la bête et ses composants (Si vous voulez les autres différences dites le moi. Mais d'autres posts sur le forum les détails bien) je n'aurai pas vraiment de remords à l’améliorer un peu à ma sauce, et avec mon idée de départ.

    En tout cas j'y ai gagné en connaissance de ces modèles.

    A suivre d'ici cet été. Là il fait un peu trop frais pour décaper et se lancer dans une nouvelle peinture.

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    Message  Ed Shutter Jeu 26 Jan - 22:09

    Cadre brasé vs. cadre soudé...

    Et probablement des aciers différents... Crmo vs. Hiten.
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    Message  Ed Shutter Jeu 26 Jan - 22:12

    Kekiveu, keskila, kicéceluila ?

    Il n'aime pas le rose et le noir ?

    https://www.velovintageagogo.com/t6137-decathlon-cap-nord-ii-1990

    sgronf!
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    Message  FredB-Bike Ven 27 Jan - 10:41

    Ed Shutter a écrit:Kekiveu, keskila, kicéceluila ?

    Il n'aime pas le rose et le noir ?

    https://www.velovintageagogo.com/t6137-decathlon-cap-nord-ii-1990
    sgronf!

    Ah oui, mais non, mais si en fait, oui, un peu, et j'ai même encore un KWAY de cette couleur exactement... pour faire le jardin, c'est dire...
    Mais y'a d'autres belles couleurs aussi...
    😔 Désolé, je ne voulais heurter personne...
    Et pis sur un DKAT c'est pas pareil... si si, je le pense vraiment... 😏

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