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    Message  Invité Ven 16 Nov 2012 - 9:21

    L'ensemble est une reconstitution avec :
    1 - les moyens de bord
    2 - mes modestes connaissances sur ce modèle

    Les pièces que j'ai pu garder son, le cadre (obligation de refaire entièrement la peinture et tout ce qui va avec) il me reste à mettre l'inscription MOTOBECANE et la chaîne (trop détandus à mon goût) Les roues avec le plateau et sa manivelle, les mâchoires de freins et le guidon. Tout le reste c'est greffé au fur et à mesure, en essayant de lui fournir une allure et des tons "d'époque". Les patins retrouvez dans le fin fond du cabane chez mes parents de marque FELT sont parmi les petits détails du travail et le feu arrière entièrement restaurer pour obtenir un beau cibié. J'avais prévu un Soubitez mais après réflexion ! on fait avec. Le phare avant est volontairement un Soubitez Grand modèle "trop beau ce phare" et en plus il fait un peu penser à celui d'origine. Bon que d'écriture .... bla bla bla, place aux photosMotobecane dame 1960-65 Motobe11Motobecane dame 1960-65 Motobe12
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    ça c'était y a un an, si c'était maintenant y serait encore mieux Very Happy
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    Message  Khunsa Ven 16 Nov 2012 - 9:23

    Il est vraiment beau bravo cheers


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    Message  lanticulaire74 Ven 16 Nov 2012 - 10:18


    cheers SUPERBE TRAVAIL cheers

    Tu enlève un maillon a ta chaine et s'est le top .
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    Message  Invité Ven 16 Nov 2012 - 10:42

    Ca suffira pas, car elle est un peu tordue (les maillons ne sont pas alignés entre le plateau et le pignon) elle vrille, donc changement. Je dois en avoir une qui traine quelque part...
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    Message  savajoven Ven 16 Nov 2012 - 12:14

    Superbe (comme d'hab). Quelle belle couleur de peinture Exclamation
    Mais je crois que j'ai déjà vu celui là non ?
    Bon, cela me fait souvenir que j'ai le même en vert à monter sur l'établi pour essayer de lui faire subir le même sort.
    Avec le même pédalier qui fait mal aux pupilles...
    A+Motobecane dame 1960-65 P1050891
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    Message  Invité Ven 16 Nov 2012 - 12:32

    Ah euh Savajoven (j'ai du mal à me faire à ton nouveau pseudo) scratch
    Bien sur que tu le connais "les photos ont migrées" Smile Sur le tien si je dis pas de bêtise tu cherche un frein CLB alu non ! Il va être beau le tiens, il est en bon état. Very Happy Ah au fait la couleur de peinture c'est un rouge métalisé Renault (le plus approchant de l'original.
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    Message  Me_PE10SW Ven 16 Nov 2012 - 12:45

    Même la sonnette est raccord ! Shocked
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    Message  FLO45 Ven 16 Nov 2012 - 15:20

    Quelle élégance, y a pas à dire les vélos de cette époque ont de la gueule.
    les poignées viennent d'ou, elles sont neuves ? moi j'en cherche (des neuves si possible) pour un de mes vélos en cours de resto.
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    Message  savajoven Ven 16 Nov 2012 - 15:39

    motobec77 a écrit:Ah euh Savajoven (j'ai du mal à me faire à ton nouveau pseudo) scratch
    Mouais, ce n'était peut-être pas une bonne idée :oops:
    Sur le tien si je dis pas de bêtise tu cherche un frein CLB alu non !
    Exact, mais je l'ai ! grâce à un gentil tonton.
    Il va être beau le tiens, il est en bon état.
    Mais en stand-by car j'ai autre chose sur le feu > à suivre

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    Message  Invité Sam 17 Nov 2012 - 0:27

    Hello Flo45.
    Pour les poignées le hasard à voulue que je tombe sur un lot de pièces, et miracle les poignées neuves encore emballées comme l'original, faisait partie de l'ensemble. J'ai sauté dessus. Very Happy J'en est vu y a pas longtemps, dès que je trouve l'adresse je te fait un MP.

    Hello Sava.... Smile Cool tu l'as complet alors. lol!
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    Message  Fred 426 Sam 17 Nov 2012 - 11:39

    Bravo, belle restauration cheers
    Tu fais la peinture et les filets toi même?
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    Message  Invité Sam 17 Nov 2012 - 11:48

    Oui Fred comme un grand garçon Very Happy je ne recule devant rien. Bon le résultat est pas comme un vrai d'usine, mais faut bien apprendre Cool et se rependre des fois 😢 car la tremblote ne pardonne pas pour les filets affraid
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    Message  Fred 426 Sam 17 Nov 2012 - 11:58

    Pour les filets, moi j'ai un beugler, c'est bien, mais il faut de l'exercice, que je n'ai pas trop tongue
    Mais on arrive a de beau résulta avec un bon pétard, un aérographe et un beugler. Very Happy
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    Message  caskaboulon Ven 30 Nov 2012 - 15:39

    pour ces vélos , j'hésite pas , je fonce s'il est pas trop modifié , ils sont superbe ceux là ! affraid
    le feux arr qu'il te faut , c'est celui ci [img]Motobecane dame 1960-65 2012-045[/img]
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    Message  Invité Sam 1 Déc 2012 - 0:19

    je sais :oops: le feu et le phare sont pas les bons. :oops: mais quand j'ai commencé les recherches je n'ai pas trouvé d'infos pour les gb. Comme j'ai trouvé des gb Lefol martelés avec le feu ar dessus, j'ai monté. Maintenant je sais que les gb sont lisse et connais le feu et phare qu'il faut. Mais bon faut bien apprendre Very Happy Et puis il me plait bien comme ça. Qui sait peut être un jour je le modifirais pour obtenir "l'original" cheers lol!
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    Message  Invité Dim 17 Fév 2013 - 9:17

    Eh bien maintenant il porte son blase qui manquait sur le cadre ☀ J'ai récupéré une chaîne Sedis qui va à merveille, l'ancienne avait vraiment un coup dans l'aile. Ce petit soleil de dimanche et un coup de chiffon et hop un p'tit tour. tongue

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    Message  Fred 426 Dim 17 Fév 2013 - 11:21

    Et bien voila un beau vélo de plus de terminé cheers
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    Message  Invité Dim 17 Fév 2013 - 11:58

    Oui terminé à 99% car je trouve toujours quelque chose à améliorer Wink
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    Message  Khunsa Dim 17 Fév 2013 - 12:05

    Superbe ! bravo cheers


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    Message  lanticulaire74 Dim 17 Fév 2013 - 13:35


    Oui vraiment très beau, on voie qu'il y a beaucoup de passion dans la restauration

    cheers FELICITATION cheers
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    Message  caskaboulon Dim 17 Fév 2013 - 13:45

    l'autocollant " motobécane " est convaincant , il fait tout de suite " d'époque " . :drunken:
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    Message  Invité Dim 17 Fév 2013 - 13:52

    Merci pour les encouragements, c'est le métier qui rentre cheers :drunken:

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