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Identification motobécane
Freddo- Porte Bidon
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- Message n°1
Identification motobécane
MAFAC 2000- Garde Champêtre
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- Message n°2
Re: Identification motobécane
C'est pas un C2 , mais le modèle au dessus , le C3 , car en reynolds 531.
Pour la date, comme d'habitude, sur le côté des manettes
Pour la date, comme d'habitude, sur le côté des manettes
Freddo- Porte Bidon
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- Message n°3
Re: Identification motobécane
Alors, j'ai pas mal hésité aussi avec le C3, mais sur le catalogue de 1978 indique un derailleur huret challenger et un pedalier stronglight 49... la je suis monté en huret eco (driver ?), avec un pédalier takagi. Ce qui me fait pencher pour le C2R, qui est un C2 mais équipé reynolds 531. Maintenant les passages de la gaine de frein sur le tube horizontal sont directements soudés sur celui-ci et non plus en colliers, ce qui ressemble plus à un modèle de 1979... problême, sur le catalogue 79 le C2R n'a plus l'air d'exister.... Donc je suis perplexe.... ou bien est-ce un cadre qui a déjà été rééquipé ? les jantes sont des mavic module E avec moyeux, je ne sais pas si c'était le standard de ces modèles.
MAFAC 2000- Garde Champêtre
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- Message n°4
Re: Identification motobécane
Freddo- Porte Bidon
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- Message n°5
Re: Identification motobécane
C'est bien marqué 78 sur le dérailleur (2378 plus exactement) et les manettes. Par contre les moyeux Normandy indiquent 76 à l'avant et 79 à l'arrière donc les roues ne doivent pas être d'origine.
En tou cas tu dois avoir donc raison sur un modèle tardif de 78, modèle qui ne sera apparemment pas reconduit en 79.
Merci à toi Mafac
En tou cas tu dois avoir donc raison sur un modèle tardif de 78, modèle qui ne sera apparemment pas reconduit en 79.
Merci à toi Mafac
Klaus- Rouleur
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- Message n°6
Re: Identification motobécane
Pour les roues si elles ne sont pas d'origine, c'est surement parce que c'était des boyaux passées en pneus.
MAFAC 2000- Garde Champêtre
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Re: Identification motobécane
oui , certainement .