Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  Rocky Volcanos Dim 21 Jan - 17:06

    Les jantes qui semblent d'origine de la marque Rigida indiquent 1972... L'avant de la fourche n'est point chromé contrairement au modèle px50 semble t il... Il semblerait qu'il s'agisse bien du modèle PL50 4 vitesses de 1972... Ce qui tendrait à prouver que les pneus puissent bien être d'origine...
    Il me semble que c'était le seul modèle en 650 à encore avoir des freins cantilever à cette époque (les P50 et PX50 avaient des freins à tirage central non?!?).
    La roue libre Atom c'est avant nettoyage... Bonne nouvelle, les pneus tiennent le regonflage... D'après moi il se pourrait que ces Michelin soient d'origine...
    Les moyeux sont des NEW STAR....
    Qui aurait un antivol neyman de cadre peugeot en rab???

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    Message  Rocky Volcanos Dim 21 Jan - 17:10

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    Message  Rocky Volcanos Dim 21 Jan - 17:12

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    Message  Rocky Volcanos Dim 21 Jan - 17:13

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    Message  Rocky Volcanos Dim 21 Jan - 17:15

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    Message  MAFAC 2000 Lun 22 Jan - 14:58

    plutot encore en bel état et seul le petit pignon fut utilisé .

    vélo de plaine Question
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    Message  Pierre D Lun 22 Jan - 19:17

    Bonjour, j ai refait le même l'année dernière. Il était daté de 73 par son propriétaire. Les feux étaient comme sur la photo jointe. Je ne l'ai pas gardé pour rouler, car les cantilever sous la pluie ☔, c'est plusieurs dizaines de mètres de freinage. Par contre je trouvais le développement 4 vitesse super en ville.
    Bonne restauration
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    Message  Pierre D Lun 22 Jan - 19:20

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