De l'aide pour identifier un VITUS

Bonjour à tous

Etant plutôt connaisseur des VTT à partir de 1990 env, j'avoue avoir besoin d'un peu d'aide ici

J'ai récupéré hier un VITUS en Bourse à Vélo

Mon problème: le cadre (les 3 tubes) semble avoir été repeint

Sinon l'état est parfait, pas de marque de corrosion, groupe Ultegra Arabesque

Est ce un 979 ou bien un autre type Bertin?

merci d'avance

Si je ne m'abuse, Vitus produisait les kit cadres pour les 979 et 992 qui était simplement équipé et badgé par les différentes marques qui en ont vendu. (presque tous en ont vendu)

C'est un 979 de première génération vendu nu.

L'ultegra c'est les années 90 addes , la c'est fu shimano 600.

Fort beau velo

cacarbone a écrit:Si je ne m'abuse, Vitus produisait les kit cadres pour les 979 et 992 qui était simplement équipé et badgé par les différentes marques qui en ont vendu. (presque tous en ont vendu)

exactement..  sinon oui, toute fin 79 mais plutot debut 80's. un 979 de premiere génération comme le dit stef. l'arabesque c'est tout bon, ça colle a la date de naissance du cadre.  et oui, bien sur... fort mal peint.

Merci à tous pour ces retours

La peinture et les stickers "qu'on dirait que c'est ma fille qui les a fait" me faisaient douter

Alors, il est d'autant plus dans un super état!

Et ce serait un kit cadre assemblé par un revendeur ou par un particulier ?

ben, dans ce cas, nous ne le saurons jamais.

George Abitbol a écrit:Et ce serait un kit cadre assemblé par un revendeur ou par un particulier ?

" Mon premier Kit-Cadre ". Vendu les tubes en vrac, avec un tube de colle, un pot de peinture et une notice de montage.
Très rare, surtout le carton, introuvable.

salut kougloff; "ils' ne connaissent pas ta collection de 979 en tubes.

Du Futural, pas encore de 979.
Travaillé avec ma disqueuse Var achetée à Toulon.

Stef18 a écrit:C'est un 979 de première génération vendu nu.

La première génération de 979 avait la gaine de frein arrière qui passait sur le tube guidée par 3 plots.
Là on est donc sur une deuxième génération.
Le numéro de série gravé sous le boitier de pédalier permettrait de dater le cadre.
Ce cadre a été peint car les 979 étaient anodisés (sauf les blancs) et n'avaient pas ce type de stickers qui sont plus récents

Oui rectification utile. J'ai glissé. Je faisais la différence entre la première version avec serrage de selle par collier et la génération suivante à serrage par vis pointeau. Celui-ci doit être en pas français peut être.

...qu'est ce q'on glisse.. bon, la premiere génération (passes gaines), a été trés brève. Anecdotique meme. Mais c'est vrai c'est la première version.
on ne peut pas se fier aux stickers, ils sont posés, sur une peinture, peut etre bien achetés au moment ou l'artiste a sévit.