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    Message  PhMo Jeu 23 Mai - 19:39

    Bonsoir,
    Comme je vous l'ai dit dans ma présentation, je démarre dans la restauration de vélos.
    Je viens de trouver celui ci. Et sincèrement, je ne sais pas trop ce que c'est.
    Il y a marqué dessus Motobécane BMG
    Il est équipé en Mafac pour les freins, Huret pour D Avant, Svetlo pour D Arr, et Lefol pour les garde boue.
    Il manque juste une selle, et la piece dans la cocotte gauche, qui joint la cocotte au cintre.
    De plus je ne comprends pas l'autocollant JO. Il a l'air d'origine....Motobecane - Motobécane BMG 20240511
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    Pouvez vous m'éclairer?
    En vous remerciant,
    Philippe
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    Message  PhMo Jeu 23 Mai - 19:40

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    Message  PhMo Jeu 23 Mai - 19:41

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    Message  Shimagnolov Jeu 23 Mai - 19:50

    Salut.
    B. M. G c'est le nom du magasin revendeur Motoconfort.
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    Message  PhMo Jeu 23 Mai - 19:58

    Shimagnolov a écrit:Salut.
    B. M. G c'est le nom du magasin revendeur Motoconfort.

    Bonsoir,
    Une idée de l'année?
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    Message  Shimagnolov Jeu 23 Mai - 20:10

    Non pas vraiment, à part dire "années 60", c'est tout.
    Mais il est beau !
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    Message  PhMo Jeu 23 Mai - 20:16

    Shimagnolov a écrit:Non pas vraiment, à part dire "années 60", c'est tout.
    Mais il est beau !

    Merci !
    Mais il a l'air en etat, pas de jeux particuliers.
    dans les Sixties, les phares etaient ronds? Je me souviens ( et oui... j'ai des cheveux blancs...) plutot de phares carrés?
    me tromperais je, oooo Manitou(s) de la restauration?
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    Message  Shimagnolov Jeu 23 Mai - 20:23

    Il y a du phare rond dans les années 60...
    Après faudrait dater les dérailleurs, les moyeux, mais moi y en a pas être grand spécialiste.
    A suivre avec les Manitous.
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    Message  PhMo Jeu 23 Mai - 20:31

    héhé! héhé! héhé! hahahaha! hahahaha! hahahaha! hahahaha! bravo! bravo! bravo!
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    Message  PhMo Jeu 23 Mai - 21:31

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    Bon, je pense qu'il s'agit d'un MDC8 de 1964 dont le dérailleur arriere aurait été changé...
    Il me reste donc a trouver un Huret 4 Vitesses, d'ou l'eternel :
    A vot'bon coeur M'sieurs Dames... !!!

    Sans dec' c'est du solide.... J'ai mis un coup de pompe dans les deux pneus, vérifié la tension des rayons et je suis allé l'essayer !!!!
    Ben ils avaient de sacrés cuissots, les Gars, à l'époque !!! Petit plateau/grand pignon, ça tire de fou !!!MDR !!!
    Cordialement,
    Philippe.
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    Message  ttrik914 Jeu 23 Mai - 21:58

    PhMo a écrit:
    Shimagnolov a écrit:Non pas vraiment, à part dire "années 60", c'est tout.
    Mais il est beau !


    Mais il a l'air en etat, pas de jeux particuliers.
    dans les Sixties,



    ????heuuuu
    Et Grenoble alors en 68

    Les Jeux olympiques d'hiver de 1968, officiellement connus comme les Xᵉˢ Jeux olympiques d'hiver, se déroulent du 6 au 18 février 1968.
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    Message  PhMo Jeu 23 Mai - 22:12

    ttrik914 a écrit:
    PhMo a écrit:
    Shimagnolov a écrit:Non pas vraiment, à part dire "années 60", c'est tout.
    Mais il est beau !


    Mais il a l'air en etat, pas de jeux particuliers.
    dans les Sixties,



    ????heuuuu
    Et Grenoble alors en 68

    Les Jeux olympiques d'hiver de 1968, officiellement connus comme les Xᵉˢ Jeux olympiques d'hiver, se déroulent du 6 au 18 février 1968.

    Vrai ! Mais en fonction de ce que j'ai trouvé sur le Forum ( merci à tous) le catalogue montre des MDC8 avec un phare rectangle en 68...
    En tous cas merci, parce qu'un vélo marketé JO 68 c'est plus que sympa!
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    Message  PhMo Jeu 23 Mai - 22:55

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    Message  Shimagnolov Ven 24 Mai - 9:01

    Bonjour.

    ! C'est à quel moment que l'on s'est dit, c'est un Motobécane ?

    ! Le dérailleur, il est très bien ( Huret ), pourquoi qui ferait pas l'affaire ?

    ( ??? )

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    Message  PhMo Ven 24 Mai - 19:44

    Shimagnolov a écrit:Bonjour.

    ! C'est à quel moment que l'on s'est dit, c'est un Motobécane ?

    ! Le dérailleur, il est très bien ( Huret ), pourquoi qui ferait pas l'affaire ?

    ( ??? )


    Bonsoir,
    Oui c'est un Huret, erreur de débutant! J'avais juste lu Svelto et en nettoyant, au dos, il y a marqué Huret.
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    Message  MAFAC 2000 Ven 24 Mai - 20:30

    Faudrait voir sous le boîtier de pédalier comment c'est et voir les raccords de cadre..oui l'instant impossible de dire si c'est un motobecane à ce stade.....

    Motobecane ne montait aucun mafac dans les années 60, c'était du CLB
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    Message  PhMo Lun 27 Mai - 9:15

    MAFAC 2000 a écrit:Faudrait voir sous le boîtier de pédalier comment c'est et voir les raccords de cadre..oui l'instant impossible de dire si c'est un motobecane à ce stade.....

    Motobecane ne montait aucun mafac dans les années 60, c'était du CLB
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    Motobecane - Motobécane BMG P5270410
    Motobecane - Motobécane BMG P5270411


    Coucou,
    Et voila les photos...
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    Message  PhMo Lun 27 Mai - 9:18

    Et les moyeux sont des Atom.
    Sans date visible.
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    Message  padetraka Lun 27 Mai - 11:49

    D'abord, il n'est pas écrit "Motobécane BMG" mais "MOTOCONFORT BMG" lol!

    Effectivement, rien nous dit si c'est un Motobécane/confort... je n'en ai jamais vu avec ces raccords (mais ça ne veut pas dire que ça n'a pas existé).

    Pour la référence aux Jeux Olympiques, je parierais plutôt sur les jeux de Tokyo de 1964. C'est le Svelto qui m'y fait penser car il a l'air d'être de la première génération sortie en 1963.
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    Message  PhMo Lun 27 Mai - 12:58

    padetraka a écrit:D'abord, il n'est pas écrit "Motobécane BMG" mais "MOTOCONFORT BMG" lol!

    Effectivement, rien nous dit si c'est un Motobécane/confort...  je n'en ai jamais vu avec ces raccords (mais ça ne veut pas dire que ça n'a pas existé).

    Pour la référence aux Jeux Olympiques, je parierais plutôt sur les jeux de Tokyo de 1964. C'est le Svelto qui m'y fait penser car il a l'air d'être de la première génération sortie en 1963.

    Bonjour,
    Merci beaucoup pour ces infos !
    Dès que j'ai le temps, je le démonte ( soigneusement) et le passe a la loupe, des fois que j'aurais une info cachée !!!
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    Message  MAFAC 2000 Lun 27 Mai - 16:58

    Avec ces raccords , je suis dubitatif ....je n'ai aucun motobec de cette époque avec ces raccords .... je ne pense pas que se soit un motobec....
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    Message  PhMo Lun 27 Mai - 19:07

    J'ai eu par mail le magasin Parisien.
    Ils confirment que c'est bien un de leurs produits, qui a bien ete assemblé 10 rue Sorbier.
    Malheureusement l'atelier a brulé en 1997, et toutes les archives ont disparu.
    De Paris à l'Ardeche, il doit avoir une sacré histoire à raconter !
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    Message  MAFAC 2000 Lun 27 Mai - 20:39

    Oui , c'est un vélo produit par le magasin donc rien n'a voir avec la marque motobecane.
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    Message  Shimagnolov Lun 27 Mai - 21:01

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    Le bitognot de pompe dans le raccord, c'est pas commun.. si ?
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    Message  MAFAC 2000 Lun 27 Mai - 23:48

    Voilà,  ça c'est typique d'un velo sur mesure artisanal , et certainement pas du motobecane, tu as là,  un "artisanal" c'est tout autre chose..

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