Bonjour à toutes et à tous,
Je viens ici quérir votre savoir faire, car je suis dans ma première restauration d'un Peugeot vl45.
Le titre en dit long sur le sujet, les deux clavettes des manievelles des pédales sont complètement coincées dans leurs logements.
Vous allez me dire... Beaucoup de sujets sur le sujet...
Mais à ce jour, toute les techniques y sont passées, et deux trois erreurs commises.
J'ai tenté de sortir les clavettes :
- avec une douille côté sortie en frappant sur une cale en bois côté filetage,
- en serrant avec un petit étau (qui a claqué)
- avec un gros étau, la clavette a préféré se champignonner...,
- j'ai percé au centre, j'y étais presque, mon forêt a claqué dans le trou,
- j'ai chauffé au decap thermique et refrappé pour déchausser la récalcitrante...
Et là je chiale... Mdr... Car toute les pièces du vélo on été briquées, repeintes, réparées, et je décourage depuis une semaine avec cette "chose".
Pire, j'ai des clavettes neuves dans les mains pour me narguer.
En somme je suis coincé, je dois les retirer pour retaper les manivelles rouillées, nettoyer la tonne de graisse sèche et décaper / repeindre le cadre.
Merci d'avance si vous avez des conseils !!!
Je viens ici quérir votre savoir faire, car je suis dans ma première restauration d'un Peugeot vl45.
Le titre en dit long sur le sujet, les deux clavettes des manievelles des pédales sont complètement coincées dans leurs logements.
Vous allez me dire... Beaucoup de sujets sur le sujet...
Mais à ce jour, toute les techniques y sont passées, et deux trois erreurs commises.
J'ai tenté de sortir les clavettes :
- avec une douille côté sortie en frappant sur une cale en bois côté filetage,
- en serrant avec un petit étau (qui a claqué)
- avec un gros étau, la clavette a préféré se champignonner...,
- j'ai percé au centre, j'y étais presque, mon forêt a claqué dans le trou,
- j'ai chauffé au decap thermique et refrappé pour déchausser la récalcitrante...
Et là je chiale... Mdr... Car toute les pièces du vélo on été briquées, repeintes, réparées, et je décourage depuis une semaine avec cette "chose".
Pire, j'ai des clavettes neuves dans les mains pour me narguer.
En somme je suis coincé, je dois les retirer pour retaper les manivelles rouillées, nettoyer la tonne de graisse sèche et décaper / repeindre le cadre.
Merci d'avance si vous avez des conseils !!!