Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Ciocc aquila

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    DAOU
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    Message  DAOU Mar 20 Aoû 2024 - 12:31

    Bonjour à tous les passionnés.
    J'expliquais dans ma présentation avoir déjà retapé un starnord et avais un Peugeot mont ventoux en stock.
    Je n'ai pas trouvé où pris le temps de m'en occuper pour l'instant.
    En allant à la déchetterie, la personne en poste, après avoir regardé autour de lui et constaté que nous étions seuls, pe demande si le vélo dans la benne m'intéresse...
    Ils le sort, c'est ma taille alors je dis oui.
    Des années passent sans que j'y touche.
    Mon petit bonhomme commence le vélo et là je me dis qu'il m'en faut un pour faire des balades. Et je me dis je vais retaper ce vélo pour un truc qui craint rien en le mettant propre et en le repeignant aux couleurs qui me plaisent tout cela a pas cher.
    Mais en fait il y a un petit enfoncement du tube transversal, les chromes sont morts et sous la peinture j'entrevois du chrome.
    Donc première question est ce dangereux de rouler avec ce type d'enfoncement ?
    Si je veux le repeindre faut que j'enlève toute le chrome ?
    Est ce que finalement il vaut pas mieux que je laisse tomber et que je m'occupe du Peugeot ?

    Merci d'avoir lu jusqu'ici !

    Maintenant place aux photos

    Ciocc aquila Img_2013

    Ciocc aquila Img_2012

    Ciocc aquila Img_2011

    Ciocc aquila Img_2014
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    Sparga
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    Ciocc aquila Empty Re: Ciocc aquila

    Message  Sparga Mar 20 Aoû 2024 - 14:38

    Il a pas l'air bien méchant cet enfoncement. Il faudrait vérifier que le tube n'est pas percé ou déchiré.

    Sinon ça m'a l'air d'un chouette vélo, le cadre paraît plutôt très bien fini.

    Perso, e ne toucherai pas a la peinture, mais c'est ton vélo.

    Je pense qu'il vaut largement le coup.
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    Ciocc aquila Empty Re: Ciocc aquila

    Message  Jeffski Mer 21 Aoû 2024 - 8:31

    Pareil, je ferais le maximum pour préserver la peinture d'origine : c'est un Ciocc, pas un vélo de supermarché Smile

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