Démonter boîtier de pédalier Motobecane (fin 60's début 70's ?)

Bonjour à tous,
Je tente de restaurer ce Motobecane sauvé de la benne
visible ici

Je m'attaque au boîtier de pédalier qui à mon avis est dans un triste état (ne tourne pas dans l'axe et fait "schritch schritch" en tournant).

Petit problème : je ne suis pas encore super bien outillé et comme vous pouvez le voir sur la photo les ergots ont pas mal morflé du temps de l'ancien propriétaire.



Faute de pince adéquate, avez-vous une astuce pour démonter ce type de boîtier qui me semble nécessiter une approche "sur la pointe des pinces" pour ne pas achever de casser ce qui reste des ergots ?

Soit la méthode brutale avec un pointeau et un marteau, soit tu te fabriques un outil avec une vieille pince multiprise :



Ou encore aller dans un atelier vélo participatif pour trouver le bon outils et pouvoir changer ton contre-écrou.

Désolé double emploi...
Soit la méthode brutale avec un pointeau et un marteau, soit tu te fabriques un outil avec une vieille pince multiprise :



Ou encore aller dans un atelier vélo participatif pour trouver le bon outils et pouvoir changer ton contre-écrou qui est bien abîmé.

#jesuisunebrute* : j'y vais à la clé serre-tube (avec une molette)

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* finalement pas tant que ça, parce que je n'y vais plus au marteau et pointeau.

J'utilise cette vieille clé.

Bonjour Joufpoi,

Moi j'utilise une clé à griffe, trés efficace pour l'instant aucun boitier ne m'a résisté et en plus sans causer de dommage à la bague de serrage.



Bon courage

Merci pour vos réponses, j'ai une vieille pince multiprise qui traîne, je pense que je vais peut être la sacrifier (made in China de piètre qualité) pour en faire une pince adaptée.
Vous me confirmez que cela se dévisse dans le sens contraire des aiguilles d'une montre ?