Motobécane mirage

Un petit bijou en parfait état déniché pour ma belle-sœur (pour la somme faramineuse de 30 euros):

(J'ai pas d'autres photos que celle prise dans le train pour le ramener, vu que je lui ai offert peu après !)

Très joli ! En parfait état tu dis ? Vraiment ? La bonne affaire

Dommage qu'il n'y ait pas d'autres photos...

Je suppose qu'avec ce pédalier c'est de l'acier 2040?
Avec des bluemels, sans patte pour dynamo, c'est un modèle sport.
Personnellement je remplacerais juste les poignées par une guidoline confortable, un peu comme sur le Gitane de ma soeur (qui lui est plus un modèle demi-course ou rando mais utilisé comme vélo de ville).



Rapport qualité-prix impeccable!

Je confirme

https://www.velovintageagogo.com/t185-gitane-eclair-de-1990?highlight=Eclair

vincent_r a écrit:Je suppose qu'avec ce pédalier c'est de l'acier 2040?
Avec des bluemels, sans patte pour dynamo, c'est un modèle sport.
Personnellement je remplacerais juste les poignées par une guidoline confortable, un peu comme sur le Gitane de ma soeur (qui lui est plus un modèle demi-course ou rando mais utilisé comme vélo de ville).

Il faudrait que je vérifie et prendre quelques photos supplémentaires parce que j'ai rarement vu un spad vintage aussi neuf (le vélo est à 100m de chez moi ;-) ).
Tu as raison, c'est un mirage sport; pour le cadre, de façon certaine c'est un cadre allégé - j'aurais tendance à penser que c'est un vitus acier 2040, parce que le vélo est vraiment super léger (moins de 10kg en l'état).
Pas con pour la guidoline (le résultat sur ta photo est très chouette) ; après, j'avoue que j'ai seulement enlevé les cale-pieds et procédé à un mini-nettoyage et au réglage des freins et dérailleurs, et l'ai laissé en l'état vu que tout était d'origine ! Cela dit, je garde l'idée en réserve dans un coin de ma petite tête !

Oui, l'idée est d'avoir une position "ville" avec les mains sur les freins, mais aussi une position "sport" avec les mains autour de la potence quand on a une belle ligne droite bien dégagée.
Ce n'est pas forcément pertinent si on utilise le vélo uniquement pour acheter le pain, mais vraiment adapté à la rando du week-end.

vincent_r a écrit:Oui, l'idée est d'avoir une position "ville" avec les mains sur les freins, mais aussi une position "sport" avec les mains autour de la potence quand on a une belle ligne droite bien dégagée.
Ce n'est pas forcément pertinent si on utilise le vélo uniquement pour acheter le pain, mais vraiment adapté à la rando du week-end.

J'aime vraiment l'idée... après, force est de constater que ce vélo, bien que fort sympathique, ne sort que très très épisodiquement de la cave, y compris pour acheter le pain ! Bref...