ALCYON vélo-porteur 1938

bonsoir, un achat compulsif cet après-midi  faut que j'y arrête!!!

cadre 54 pour ce tank de 16 kilos!

il est d'un "beau" noir à filets rouges. fouche à plaquettes
rétropédalage "TORPEDO"


grosse tâche de blanc sur le GB arrière, ça devrait partir...




jantes très belles à chapeau de gendarme (je ne fais pas d'erreurs?) à liserets rouges, elles sont assez bellles mais ya du boulot. tant mieux!


le beau pédalier ALCYON avec ses A:


beurk, les vilaines pédales!










la moustache:


la selle IDEALE le chariot est super propre:


le moyeux TORPEDO:


pour today, c'est tout: démontage rapide des grosses pièces et essai de roulage: génial!

alors, il y a beaucoup, beaucoup de travail mais c'est ce qu'on kiffe! n'est-ce pas?

bonne soirée et merci de m'aider à dater le bestiau!

salut ,
je suis fan des garde boues larges
pour la date , regarde ton moyeux torpédo et la bande blanche sur le garde boue pourrait signifier qu'il ait roulé pendant la guerre

merci à toi, je vais regarder ça. la bande blanche, faut que je lise...

je ne sais pas par quoi commencer!

Encore un Alcyon Olive, tu es bientôt prêt pour ouvrir un musée
Belle prise, bravo,

Ouh qu'il est beau !

je pencherai pour un vélo produit sous l'occupation , les gardes boue enveloppant , sont sorti aprés guerre ,   mais maintenant que je vois le tiens , j'ai un doute , car je pense que la prod de ces GB  sont bien sorti , pendant l'occupation !
j'ai un porteur BALLIS de 1942 , avec ceux la .

donc je pense que quoi qu'il en soit , tu trouvera la date sur le moyeu , il faut commencé la
aprés tu démonte tout , tu dérouille et remonte avec ses égratignures , c'est son passé , a ne pas éffacer !

c'est bien d'en avoir trouvé 1 !!

voila le type de pédales qu'il te faut trouver , en acier

voili, voilou 37 K c'est ça , 1937?

alors 1937

Gros démontage hier soir pour pouvoir emmener le cadre au boulot. En effet, j'ai la bas un établi d'ébéniste. J'ai donc serrer la fourche puis tourner de toutes mes petites forces le cintre et ... CRAC!!!! aïe me dis-je et ben non, tout va bien , la rouille avait céder! :cheer
ce soir, le cadre est nu, la selle a été nettoyée et sèche, qu'elle est belle!

il s'agit d'une IDEALE TB CROUPON GARANTI 41 MADE IN FRANCE

tube de selle, cintre, potence brossés. plus de rouille!

fourche en cours de polishage, que de merde, je n'ai plus de cotton polish. voila pour ce soir, à bientôt.

voila la photo de l'établi et de la fourche avant le "crac" salvateur. bonne soirée

mon vélo figure sur la catalogue 1938 ALCYON, voila le modèle :

le remontage se poursuit. chaque pièce est dérouillée au mieux. il a de beaux restes de peinture quand même. les filets ont presque tous disparus, malheureusement.

quelques photos avec ce beau soleil:








la suite bientôt. bon week-end.

tu as la grosse sonnette , DING DONG !!!

elle est terrible , celle ci !!

Ne lâche rien oliveduberry tu es sur la bonne voie    ne te laisse pas emmerder par des moceaux de fer rouillés.



Parti d'ici pour arriver à là j'ai fais ça avec une facilité déconcertante

J'ai quand même dû prendre des cours du soir pour fournir mon vocabulaire en jurons et venir à bout de cette entreprise, ceux que je connaissais n'étaient pas assez efficaces

la sonnette claironne de nouveau! et ce "ding-dong" est T.E.R.R.I.B.L.EEEEEEEEuuuhhhhh!!!!!!!!!

axe de pédalier, BDP nettoyés! une couche de crasse cassée et enlevée à l'essence et à la brosse métallique! maintenant, il ronronne.

le huileux du B.D.P peut à nouveau recevoir la sainte huile!

Caska Cambouis, merci pour vos encouragements!

je tiens bon, même pas peur! le rendu des G-Boue est encourageant.

salut, à bientôt. il sera fini dans la semaine, à ce rythme! déja!!!!

aujourd'hui, ce fut le tour de la roue arrière et de son moyeu TORPEDO (quelle galère quand même! )

la chaine au vinaigre a rendu son sou de rouille!

ça freine!!!!! bon alors, sur le pied d'atelier; on verra plus tard sur la route...

pour protéger la jante, quelle laque ou protection me conseillez vous?

oliveduberry a écrit:
pour protéger la jante, quelle laque ou protection me conseillez vous?

Comme elles sont noires --> Rustol

Sans vouloir me la péter es tu tombé là dessus

oui, oui, ça m'a été bien utile! là ou j'ai un peu galéré, c'est avec la crasse incrustée dans toutes les parties internes!

presque 80 ans de mélasse!!!

je regarde pour le rustol, merci à toi

oliveduberry a écrit:
je regarde pour le rustol, merci à toi

J'en ai trouvé chez Casto où j'avais le choix liquide à passer au pinceau ou spray. J'ai choisi spray et pas de panique même si ça coule un peu car le Rustol est très fluide, il "tire" bien au séchage. Nous arrivons dans la mauvaise période --> température inférieure à 15°C + humidité ambiante = une semaine de séchage

Sauf que je bricole devant ma cheminée! Juste bien qu'il est le Olive!

quelques photos de l'avancement des travaux:
les pneus 650X35B sont commandés.

Par contre avec un peu moins de temps passé sur le forum il serait déjà fini ton vieux clou

Oh ces gardes-boue c'est quelque chose

j'éteinds rarement l'ordi, voilà tout! eh, oh!!!

Cambouis44

merci messieurs pour vos commentaires avisés.

je prends beaucoup de plaisir à travailler de mes mains ces vieux clous.
a vous lire, le contraire eut été étonnant!!!
vos vélos sont juste sublimes!

il m'en faut d'autres!!!!!