Alex Singer - Troisième vie.

Superbe!!!! Merci pour la photo. Je savais bien que les plumes et le goudron...................
Presse à papier, casque bol, Vespa ou Piagio px125, ce n'est plus un atelier, c'est une caverne d'Ali baba.
L'émaillage a-t-il été refait chez Singer ou son sous traitant? C'est une belle machine. Et dire qu'elle aurait pu finir en copeaux après son passage à la benne...

ycenna a écrit:Les derniers détails ont pris vraiment plus de temps que prévu.
Il en reste d'ailleurs mais voici en cet encore 1 Décembre 2015 :

une belle histoire.
un beau sujet.
une belle restauration.
un beau velo.
un tres beau velo.
un tres tres beau velo.
un tres tres tres beau velo.
un tres...................................................................................................................................beau velo.

Bravo
superbe randonneuse, une Singer en plus, rare sur ce forum, ce genre de randonneuse est pour moi ce qui se faisait de mieux il y a quelques années, il faut la préserver et surtout rouler avec.
encore BRAVO.
Domino

Merci !

L'émaillage chromage à été fait chez Singer qui lui même sous-traite !

La déco est cool, chez mes amis de Cyclable Annecy !

ycenna a écrit:Merci !

L'émaillage chromage à été fait chez Singer qui lui même sous-traite !

La déco est cool, chez mes amis de Cyclable Annecy !

J' étais passé voir leur chromeur, pour mon Colnago, un peu trop chers et moyennement aimables . Mais bonne réputation sur la qualité du travail.

Au roulage c'est magnifique !
Il me reste aussi à ajouter une couche de tresse et autant de gomme laque que nécessaire car le cintre à un diamètre trop réduit.

Et mettre en place la sacoche Berthoud, et rouler !

Pour les précisions au niveau du matériel :

Cadre et fourche en reynolds 531
Raccords Alex Singer, tasseaux brasés.

Ré-émaillage en bleu "perfect" en remplacement de l'orange bic d'origine puis du fuchsia, toutes options filets, filets dorés.

Porte bagage arr, av et refabrication des V avant car manquants lors de la récupération du vélo

Moyeux Maxi Car, le moyeu arr est d'origine, l'avant a été trouvé par mes soins car manquant lors de la récupération du vélo

Les cercles de base étaient des super champion, usé à l'arr, roue manquante à l'avant, du coup montage des roues avec des Mavic Open pro
Rayons DT Swiss inox, par Cavazzana à Annecy.
Pneus Grands Bois Cerf 700-28C, chambres Schwalbe.

Jeux de direction Stronglight A9, celui d'origine était un Stronglight Super Complétion, usé j'ai fait faire le changement chez Alex Singer.

Pédalier TA, j'ai trouvé des manivelles identiques à celles d'origine mais en très bon état, long.170, les plateaux et la visserie sont neufs.
Boitié SKF remplacé par un neuf chez Alex Singer

Freins MAFAC Racer d'origines, visserie re-chromée, polissage de l'aluminium dans mes ateliers.

Potence Philippe de 110, modèle identique à l'origine mais plus courte, et gravée à mon nom à Genève.
Cintre Philippe Pro identique à l'original, qui était faussé.

Tige de selle Simplex, manquante je l'ai trouvé en très bon état, Selle Brooks Team Pro Chrome, la selle d'origine, Idéale 90 était HS.

Leviers de frains MAFAC derniers modèle, ceux d'origines étant complètement HS.

Dérailleurs Huret Success, l'arrière est d'origine, l'avant a été remplacé par un neuf car celui d'origine était trop rouillé et sa fourchette était rongée...Polissage des leviers.

Pédales Atom 700, identiques à celles d'origines, remplacée car top usées.

Cale pieds, courroies, Christophe et porte bidon Zefal.

Garde Boue HONJO, option filet de peinture.
Phares NOS, identiques à ceux d'origines.
Embout de cintre Nitto.

Chaine NOS Reynolds.
Gaines Chrome Jagwire.

Sacoche av berthoud, la TA d'origine étant usée, torche Mazda d'origine.

Deux ans presque jours pour jours pour arriver à cela...

Reste à faire des photos pour qu'on puisse aussi profiter des détails

Ah la vache!!!! Tu as cassé ta tire lire! Rien que quand je vois le prix des garde boue (superbes) Honjo!!! Mais le résultat est bluffant.

Respect c'est beau chère ami ... J'ai hâte de suivre tes aventures sur la route maintenant
Bien amicalement Emilien

Pour les photos c'est pas avant dimanche....
Je suis très pris ces temps et tant mieux !

Première série...La lumière était très variable....quelques images :

Magnifique! qu'ajouter de plus!

Bonoir
le fait qu'il n'y ait qu'un seul porte bidon, est ce un choix personnel ?
A la lumière du jour elle est encore plus belle, magnifique plutôt.

Domino

Splendide !
2 années d'obstination mais quel résultat !
Beaucoup de patience et de minutie récompensées par un vélo avec lequel -sans aucun doute- tu prendras énormément de plaisir.
Bonne route

Le porte bidon est un choix ! Le choix de celui qui à passer commande de ce vélo.
Un deuxième n'est pas possible c'est l'emplacement de la pompe.

Rhaaaaa lovely....

Bir Hakeim a écrit:Rhaaaaa lovely....

Oui mais 5 photos, c'est vraiment trop peu...

Détail....

frong a écrit:

Bir Hakeim a écrit:Rhaaaaa lovely....

Oui mais 5 photos, c'est vraiment trop peu...

Ou trop !  

Cette peinture est superbe

Merci ! J'ai mis longtemps à me décider et j'en suis ravis !