Tit nouveau, mais costaud

Voilà, tout est dans le titre...ou presque...

JP, 45 ans, je reprends très doucement le vélo, du fait de mes séquelles (aux chevilles et pieds) des suites de blessures (accidents de moto et de parachute) ... pour pimenter le tout, j'ai pris beaucoup de poids du fait de ces séquelles, car j'ai des périodes d'immobilisation quasi totales (béquilles et impossibilité de conduire, me déplacer, etc) empêchant une pratique sportive intense et régulière ! 2 mois sans marcher d'avril à juin 2015, par exemple, avec grosse perte musculaire !

Bon, c'était pas pour faire mon Caliméro, mais juste pour baser le départ de l'échange !

Mon objectif ici, lire et échanger sur le vélo et réapprendre certaines bases, approfondir mes connaissances, partager mes expériences, interrogations !

J'ai 1000 questions, mais je vais commencer par lire un peu...enfin, peut-être une question rapidement dans un topic dédié  

  Bienvenue JP13/54

Nul doute que comme moi tu vas beaucoup en apprendre en allant ratisser ici en ayant au préalable choisi un vélo à ta taille et appris à le régler etc. etc.

PS : Le 13/54 de ton pseudo c'est ton développement préféré ? Tu fais de la piste ?

Les Gogo t'aideront dans ta reprise.

En espérant que tu retrouves ta forme rapidement.

Khunsa a écrit:En espérant que tu retrouves ta forme rapidement.

Ta forme et tes formes!

Sois le bienvenu JP

chez les !

et comme tu as put voir ..pour les "formes" , Mr Frong en a de belles !

bienvenu parmi nous en 54x13 .

... utain , tu tire un sacré braquet !!!

Bonsoir à tous (et toutes ?) et merci pour votre accueil

Alors, pour le 13/54, j'ai pensé après coup que vous imagineriez que c'était mon braquet de tous les jours, mais j'aurais noté 54/13....donc, nan, pas mon braquemard, braquet

Ouais, je sais, je suis resté très jeune dans ma tête

C'est bien moins glorieux, quoique...

En fait, c'est juste deux départements qui comptent énormément dans ma vie : je suis Marseillais (13), marié à une Meurthe et Mosellane (54)...

En revanche, sur mes vélos actuels mon plus gros braquet est un banal 52/12...j'espère arriver à monter sur du 53/11 un jour et arriver à l'exploiter !
Mais, je reprends seulement, donc je vais déjà pas mal mouliner, même si de temps en temps je tire un peu de braquet (tout est relatif) !

Bref, le 53/11, c'est pas pour tout de suite...

Je roule essentiellement sur route plus ou moins "accidentée", mais globalement de l'asphalte "roulant", avec des portions bien moins clean...

Actuellement, pas de vélo haut de gamme, juste du basique, largement suffisant pour mon niveau du moment !

Donc, je roule actuellement sur 2 VTT (26 pouces (1993) et 29 pouces (2013)), j'ai 3 vélos route (années 90/98), pas du haut de gamme, mais très corrects pour redémarrer...un des 3 route sera sans doute revendu (doublon), plus tard !
Et, dès que mon niveau le nécessitera, j'envisagerai un route un peu plus léger et mieux équipé !

Je roule très peu actuellement, donc les progrès sont lents dans le temps, mais nets au kilomètre parcouru et suivant les vélos !

Forcément, quand on repart de 0 (j'ai à peu près le niveau que j'avais à 10 ans, j'en ai 45, hélas), les progrès sont très visibles !!

Du fait de mon poids actuel, je ne peux guère briller dans les montées/cols...mais en descente, je vous recommande de vous écarter ^^

Blagues à part, sur plat, faux plat montant ou descendant, descentes, j'arrive à me faire un peu plaisir, mais les côtes nécessitent des braquets adaptés à mon poids et mon cardio (les VTT me permettent de passer partout et mon route 3 plateaux me le permettra d'ici quelques kilomètres) !

Du fait de mon immobilisation très récente de 2 mois et de mes séquelles, je ne cherche pas à trop forcer, car j'ai peur de me blesser gravement et de toute façon je suis très limité par l'attraction terrestre, lol

Je vais sans doute démonter et (j'espère) remonter intégralement mes deux routes "(faux) jumeaux", pour tout basculer sur le vélo le plus adapté à ma taille (j'avais acheté un deuxième vélo, un peu juste en taille, pour récupérer les 3 plateaux, notamment) !

Si je m'organise bien, il se peut que cela se fasse ces jours-ci...enfin, si je m'y mets sérieusement !!

Une fois le vélo réellement à ma taille remonté, j'espère progresser sérieusement, même si l'objectif réaliste pour rouler plus sérieusement sera pour le printemps 2016 !!

Désolé, j'ai été bavard, mais au moins on gagne du temps sur les questions

Evidemment, je vais lire et j'ouvrirai des topics dédiés aux questionnements divers !

Merci de m'avoir lu et au plaisir de vous lire, progressivement...

A très vite, JP.

voilà un état des lieux très complet !!!

et on ne roule pas tous avec des 53 x 11 je te rassure , déjà le 53 dans le vintage ...... bein faut cherché un sacré moment ....
et le 11 bein , pareil
donc tous + ou - en 52 x42 et 13 x 21 a 28 .
ca ira bien

caskaboulon a écrit:  voilà un état des lieux très complet !!!

et on ne roule pas tous avec des 53 x 11 je te rassure , déjà le 53 dans le vintage ...... bein faut cherché un sacré moment ....
et le 11 bein , pareil
donc tous + ou - en 52 x42 et 13 x 21 a 28 .
ca ira bien

Oui, je me doute que les vintages stocks sont pour l'essentiel en 52/42 et 13/28...encore que ça dépend de ce que l'on qualifie de vintage, en 2015 ^^

Et sans compter ceux qui ont adapté leurs périphériques à leur usage et ceux, qui, à l'époque avaient un peu d'avance !

Mon Père avait un Peugeot (acheté neuf en 1979 ou 1980) et il l'avait up gradé en 81 ou 82, je pense; il avait un 52/12...avec 14 vitesses, ce qui était sans doute exceptionnel...sa jante était une Mavic (boyaux) et du côté cassette, le rayonnage était quasi à plat !! D'origine ça devait être un 10 ou 12 vitesses !

Très bon vélo, ce Peugeot, avec un cadre Reynolds...je crois qu'il avait mis un Shimano 600 (avec les manettes gravées, le modèle m'échappe, sur le coup), une très bonne selle, etc...ce vélo avait un rendement terrible (très léger en plus (autour de 9 kilos))...
J'avais réussi à le lui emprunter définitivement en 1990, mais on me l'a volé peu de temps après...sans doute un connaisseur ^^

Bon, j'ai quasi terminé mon transfert de périphériques et la remise en état de deux Décathlon de 1998, mais quelques soucis à régler encore (Ce sont des série R T/2, cadres Colombus, avec passage des vitesses aux leviers (Shimano RSX, comme les dérailleurs AV et AR)...l'un en triple plateau, l'autre en double) !
Je dois refaire un peu de cosmétique sur mon 3e route, qui lui est roulant, mais un  peu plus ancien (sans doute autour de 1995)...mais je n'ai pas d'infos sur le cadre (acier emboité), tout Shimano !

Bon, je raconte ma life, normal, c'est une présentation ^^

PS Mes VTT sont en 26 et 29 pouces et le 26 est de 1993, donc un jeune vintage

si le Peugeot était en REYNOLDS si ce fut un PS/PR/PX 10 de 1980 c'est du 10 vitesse en 52x42 et 13-21
en 1982 , Peugeot passe sur des roues en 12 vitesses avec roue libre maillard "course" 11/21 ou 13/21 .

et si c'est un 12 vitesses d'origine , je crois que seul les PY 10 avait une RL 6 pignons

caskaboulon a écrit:si le Peugeot était en REYNOLDS  si ce fut un PS/PR/PX 10  de 1980 c'est du 10 vitesse en 52x42 et 13-21
en 1982 , Peugeot passe sur des roues en 12 vitesses avec roue libre maillard "course" 11/21 ou 13/21 .

et si c'est un 12 vitesses d'origine , je crois que seul les PY 10  avait une RL 6 pignons

Je suis dans l'incapacité de t'affirmer un modèle précis, car je n'ai plus le vélo depuis presque 25 ans et au moment de l'achat j'avais 10 ans, donc je ne me souviens pas avec certitude de certains détails !

Mais, a priori, mon Père aimant les produits un peu en avance, il y a des chances qu'il ait été en 12 vitesses, à la base et 14, donc, après le remplacement de la cassette et des dérailleurs !

Il n'avait rien de comparable à mon premier de course, qui était un bon vieux (mais neuf, en 1980) Motobécane, avec roues acier, 10 vitesses (Dérailleur Huret)...en 52/42 et pour la cassette du 13/24 ? 13/25 ? 13/27...je penche plus l'une des deux dernières !

Le mien était un tank, avec des pneus (pas spécialement étroits), mais je roulais pas trop mal (j'étais le BB du peloton)...enfin, au bout de 3 ans (3 été, en fait et très peu de km), j'étais devenu plus qu'un équipier ou un porteur d'eau... j'étais un concurrent sérieux, lol

Mais je n'ai jamais été très fort en ascension de col, malgré la puissance à l'époque (je me qualifierai de rouleur/puncher, à cette époque !

Bon, actuellement j'essaie de reprendre et de m'améliorer en mécanique de base !

J'ai pu tester mon course ce soir, mais encore des réglages à optimiser (dérailleurs/selle) !

Voilà, je n'ai pas encore eu trop le temps de lire et participer sur le forum, mais je le ferai

Merci pour l'accueil !!

cette présentation est un excellent début !!

un " bon livre" dégusté avec envie

pour ton motobec , te rappel tu de la pastille de cadre ?
1020. 2040 ou Vitus 172 ?

caskaboulon a écrit:cette présentation est un excellent début !!

un " bon livre" dégusté avec envie

pour ton motobec , te rappel tu de la pastille de cadre ?
1020. 2040 ou Vitus 172 ?

Me r'vlà...désolé si je n'avais pas répondu à ta question ... je pensais l'avoir fait !

Bon, en fait, je ne sais plus ce qu'indiquait la pastille...et je n'ai pas remis la main sur le guide du vélo, quz j'ai peut-être conservé au grenier...

En revanche, depuis le 15 août j'ai 3 nouveaux vélos (allez, on va dire un vrai) !

Je pensais avoir parlé d'un des trois...mais visiblement non...

Alors, juste pour parler rapidement du plus sympa et récent, j'ai enfin pu me trouver un MBK HPF (j'en ai loupé un (mieux équipé) de très peu) !

Il s'agit d'un phase 1, a priori, avec le coloris flashy ^^ Et il est monté en Shimano entrée de gamme RSX 100, une selle Turbo Gel (non d'origine)...
Si quelqu'un peut me parler des jantes, je suis intéressé !

Ce sont des RIGIDA SHP 60, un peu profilées...elles sont jolies, mais savez-vous ce qu'elles valent, techniquement ?

Je dois remplacer un pneu, c'est du 20, je pense remonter en 20, mais j'essaierai sans doute du 23 ou du 25, si ça passe !

Voilà, sinon j'avais un peu fondu, mais j'ai repris beaucoup et je suis en train d'essayer de refondre un peu, avec un genou blessé, actuellement !!

JP, fais donc un sujet séparé avec des photos pour ton MBK. Ça sera bien mieux

frong a écrit:JP, fais donc un sujet séparé avec des photos pour ton MBK. Ça sera bien mieux

Oui, je le ferai, mais là pas encore de photos et c'était l'occasion de tenter une question (je suis démasqué) !!

Les modérateurs travaillent jour et nuit et rien ne leur échappe!

Bonsoir et bienvenue JP

Merci pour votre accueil...

Pas de soucis, tu n'as plus qu'a présenter tes vélo!!!

Bienvenue à toi chez les Gogos.

et un Marseillais de plus!
à toi.