Colnago Super (1984-1987~)

Salut les gogo!!! J'ai trouvé un Colnago Super à ma taille au mois de septembre dernier. J'ai cru que je ne pouvais pas le récupérer car il était aux environs de Toulouse et le vendeur voulait faire compliqué... Un grand merci tout de même à Danywild qui gentiment a voulu m'aider.. Je sais qu'il meurt d'envie de le voir mais je vais accéder à sa demande. Un grand merci au tonton qui à la fin avait récupéré le vélo car c'était plus simple avec lui par rapport à la distance et le renvoie à Paris.

Alors c'est un cadre classique des années 80 Colnago mais au logement du dérailleur avant soudé-brassé, une couleur pour le moins, assez basique et sobre pour être un Colnago. Les decals sont assez sobres aussi. J'ai longtemps hésité sur la couleur et decals mais à la fin j'ai décidé de le faire faire à l'identique mais en métallisant le rouge pour qu'il soit un peu plus peps..

J'ai juste gardé le moyeu avant, la potence Colnago 1984, jdd Omas gravé Colnago. moins beau qu'un Super Record mais le clin d'œil est là. Le reste était un mélange des pièces Campa tardives ou des roues mavic à pneus... J'ai donc entamé la restauration avec une certaine pertinence et proximité au contexte historique que méritait cette pièce.

Voici le vélo:

Ben alors, Arius, tu n'avais plus de carton ?

Bien, si on fait abstraction du fait qu'encore une fois, la région parisienne pille le patrimoine régional cela semble une belle bête, bravo
Vivement la suite....

Merci Dany!!! Ca sera par épisode comme les séries!!!

Superbe !

belle pièce, beau rouge félicitations

Merci pour vos compliments. Donc, de ce vélo il fallait presque tout rattraper et mettre en contexte d'époque et les accessoires qu'il méritait. Ce point est à la guise et gout de chacun mais pour moi, c'était de le mettre en Campa SR. Voici donc une partie de la progression:




Freins Campagnolo Cobalt



















Les jantes Nisi leggera neuves dans leur enveloppe plastiques, comme celles du Bianchi supercorsa...






Mayor Tom et moi, nous feront notre vernissage Bianchi Colnago bientôt!!!!  

C'est bien beau tout ça

danywild a écrit:C'est bien beau tout ça

Quel tombeur cet Arius ... la quantité de bombes atomiques qui sont passées sur ce canapé ... et puis ces photos intimes c'est limite tout de même

Au risque de passer pour le pinailleur de service, je trouve qu'avec une potence chromé, il serait encore plus bien mieux

T'as raison, merci! J'aurais de loin préféré une potence argent mais elles sont introuvables panthographiées Colnago sur le coté et surtout de face avec le trèfle en 3ttt comme celle ci. On peut trouver mais souvent en marque ITM et ça ne m'intéresse pas.

Mais les potences argentées 3ttt sont plutôt les antérieures à celle ci. Celle ci est un modèle sorti en 84. Vers ces années là, commença la 'mode' des potences noires. Alors comme ce cadre a le derr av soudé-brassé et un rouge plus vif plus decals plus sobres, je me suis dit que la potence rentrait dans les clous le situant entre 84 et 87, voire 89, les derr des derr avant la généralisation des indexés et autres avancées qui ne rentrent pas dans mes gouts...

Je n'aime toujours pas les potences noires. Celle ci est en très très bon état.. Elle commence à être un peu aéro et puis je me suis dit qu il valait mieux un tiens que deux tu l'auras...  Ce vélo n'a pas été trop exposé, même si la peinture était un peu fade et éclatée par endroits... Parfois les gens appuient leurs vélos contre n'importe quoi... Mais le montage de pièce était vraiment pas trop top pour un Colnago.

en itm :

Ma réponse est dans le message précédent, ITM ne m'intéresse pas. Je me colle au plus près des exigences du montage de ce Colnago. 3ttt et pas autre chose... ITM est un peu en dessous à mon goût. C'est n'est plus panthographié sinon sérigraphié....puis les arrondis n'y sont plus, les angles sont carrés... Elles sont à mon goût, des accessoires génériques.... Je suis content avec la mienne, même en noir...

Ca se trouve, et un jour tu finiras par en dégoter une à prix correct, et puis c'est bien de n'avoir jamais totalement terminé un vélo, une vis campa à trouver, des sangles binda, ou la potence idéale qui déchire sa race ça ne t'empêche pas de rouler il est superbe ! heureux homme que tu es

Ariusbike1974 a écrit:Ma réponse est dans le message précédent, ITM ne m'intéresse pas. Je me colle au plus près des exigences du montage de ce Colnago. 3ttt et pas autre chose... ITM est un peu en dessous à mon goût. C'est n'est plus panthographié sinon sérigraphié....puis les arrondis n'y sont plus, les angles sont carrés... Elles sont à mon goût, des accessoires génériques.... Je suis content avec la mienne, même en noir...

Cinelli n'est pas mal non plus, plus rigide.
Domino

Cinelli sur d'autres marques de vélos oui mais pas sur Colnago. Je veux me coller au plus prêt.... C'est comme un Bianchi avec une selle Cinelli.... Bianchi et Colnago montaient ses périphériques en 3ttt. je m'y colle.

Oouuuh lala...Mais où ai je la tête, un Colnago avec du Cinelli. Je vous prie de m'excuser.
Cinelli et Ambrosio sur Bianchi, cela a aussi existé.
Domino 
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Sans doutes Domino. Et merci pour cette belle photo.

En effet, tout est possible sur tous les vélos. Bien sûr qu il a existé des Bianchi ou Colnago avec Cinelli et d'autres marques avec 3ttt et vice-versa... Mais, il y a un point sur lequel je voudrais être clair, je suis sur un créneau différent. Mon créneau est de monter les vélos tels que le fabriquant pouvait le monter et mettre au catalogue. C'est un choix très personnel mais aussi possible que celui d'autres personnes.

Je sais bien qu'il existait le choix des coureurs professionnels, celui des coureurs avec un budget restreint, celui des mécanos des clubs ou des équipes, celui des amateurs ou celui des néophytes.... Par exemple la plupart des Colnago et Bianchi des collectionneurs de pointe comme "speedbicycle", sont montés avec du périphériques 3ttt... Les autres marques en général avec Cinelli.

Cinelli est ma marque fétiche mais sur mon Gios ça va, ainsi que sur le faggin et même le Motobecane La Redoute qui est pour le coup un vélo monté avec panachage de marques différentes mais ce mélange je le trouve assez savant. Pour le coup les Motobecane La Redoute avaient des périphériques Cinelli, mais des freins Weinmann 400 avec la viserie Campagnolo et les logement des patins plus patins. Dérailleurs simplex les derniers fabriqués par la marque, spidel professionnel, Maillard sedis, Turbo, bref....c'était un choix. Non pas un choix du constructeur mais à l'origine peut-être un choix technique du club...avec ses moyens...

Ariusbike1974 a écrit:Sans doutes Domino. Et merci pour cette belle photo.

En effet, tout est possible sur tous les vélos. Bien sûr qu il a existé des Bianchi ou Colnago avec Cinelli et d'autres marques avec 3ttt et vice-versa... Mais, il y a un point sur lequel je voudrais être clair, je suis sur un créneau différent. Mon créneau est de monter les vélos tels que le fabriquant pouvait le monter et mettre au catalogue. C'est un choix très personnel mais aussi possible que celui d'autres personnes.

Je sais bien qu'il existait le choix des coureurs professionnels, celui des coureurs avec un budget restreint, celui des mécanos des clubs ou des équipes, celui des amateurs ou celui des néophytes.... Par exemple la plupart des Colnago et Bianchi des collectionneurs de pointe comme "speedbicycle", sont montés avec du périphériques 3ttt... Les autres marques en général avec Cinelli.

Cinelli est ma marque fétiche mais sur mon Gios ça va, ainsi que sur le faggin et même le Motobecane La Redoute qui est pour le coup un vélo monté avec panachage de marques différentes mais ce mélange je le trouve assez savant. Pour le coup les Motobecane La Redoute avaient des périphériques Cinelli, mais des freins Weinmann 400 avec la viserie Campagnolo et les logement des patins plus patins. Dérailleurs simplex les derniers fabriqués par la marque, spidel professionnel, Maillard sedis, Turbo, bref....c'était un choix. Non pas un choix du constructeur mais à l'origine peut-être un choix technique du club...avec ses moyens...

Je comprends...ton choix est personnel et respectable, je parle de Cinelli, car en cyclotourisme j'était une des rares a ne monter que des Cinelli (giro d'italia) je roule avec encore aujourd'hui.
Beau vélo et bon travail 
Bravo.
Domino

Merci pour les compliments Domino.
Je te le re-dis, j'adore Cinelli et c'est la meilleur came pour moi en périphériques de ces vélos là. Mais j'ai appris aussi que certains fabricants montaient du 3ttt et c'est une règle pour moi à ne pas déroger.

Chaine Regina CX, cale pieds bien connus et courroies Alfredo Binda... De quoi donner la gèrve....

Bof !!!

En effet, le temps est à vomir en ce moment....

Salut les gogos, je devais poster les photos du vélo terminé depuis quelques mois mais j'avais oublié puis j'ai un appareil un peu merdique; j'ai eu la flemme de sortir pour faire des photos à l'extérieur.
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