Delage de 1927

Bonjour!!  
Je vous présente mon Delage de 1927. Pour les  Daesh du velo, oui les freins ne sont pas de 1927 ( car jaime freiner) et 2/3  piéces aussi...( pièces sécurité)
Je me fait plaisir a 100% au quotidien.  Je ne désire pas créer un musée du vélo. LOL.
Je sais que ICI les jugements critiques seront plus constructive que sur le bar d'en face...








Merci de m avoir lu

Convecteur anachronique déjà, si c'est pas d'la provoque ça!

HELLO,

pour un usage quotidien tu as bien fait d'actualiser le système de frein et les étriers clb vont très bien
ton vélo reste original de par sa conception et bien sur son ancienneté et perso je préfère voir les vélos rouler qu'en expo "origine"...
juste une question au niveau de la potence,est elle suffisamment insérée dans le tube de cadre vu sa longue sortie,c'est juste niveau sécurité du montage
@+

Cela dit, en 1927, les freins existaient déjà... Il y a peut-être moyen de rendre des freins d'époque plus efficaces par exemple en utilisant des patins modernes. Reste à trouver des freins d'époque...

C'est quoi cet ensemble guidon-potence? C'est d'origine et tu l'as fait chromé. Ou bien c'est aussi moderne?

+1 avec Cyfac au sujet de la potence.
En plus, le vélo gagnerait avec une potence moins sortie. Même si c'est pas bon pour ton dos. Ou alors un guidon moins plongeant serait peut-être plus adapté à un usage quotidien.

Tu pourrais faire quelques photos plus détaillées (pédalier, raccords, etc.)?

Calife Abou Al-Fronqi

Merci de vos réponses!
Pour les freins je suis aller a la bourse de Puiseaux. Pas trouvé grand chose....pour le guidon et la potence cela est d'origine il a été renickelé il y a 1 ans. Je préfère garder cet hauteur ce qui est plus simple pour l'utilisation au quotidien et oui il y a assez de tige enfoncé. Je vais venir avec a l'Anjou Vélo Vintage.

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FL23883 a écrit:... et oui il y a assez de tige enfoncé. ...

alors ça va
@+

Très beau montage , sans dénaturé le vélo !!
et si tu veux plus coller avec des freins "chromé" avec un dessin "ancien" sur ce vélo , je peut te donner un jeu de frein BEBO SPORT en 700 c

salut,
Joli vélo,
c'est vrai que c'est compliqué de garder un vélo pur jus pour l'utiliser au quotidien.
pour ma culture perso, qu'est ce qui t'a orienté vers le millesime 1927 ?

Merci a mafac 2000. MP moi.

Pour mon vélo de 1927 j'ai fait quelques recherches et je trouvais que les cadres des années 20 étaient fort sympathique!.
Il est cool pour la ballade ou pour le taf.

Ce que voulait dire Alain, c'est qu'est-ce qui te fait penser qu'il s'agit d'un vélo de 1927? (Et non de 1925 ou 1934)

frong a écrit:Ce que voulait dire Alain, c'est qu'est-ce qui te fait penser qu'il s'agit d'un vélo de 1927? (Et non de 1925 ou 1934)

Ha ok. Le numero de serie, et la personne a qui j'ai acheté le velo ma indiqué que son grand-père l avait acheté pour c est 20 ans...

je te ferai une photo demain , et tu me dira si ca te conviens

MAFAC 2000 a écrit:je te ferai une photo demain , et tu me dira si ca te conviens

Merci c'est très gentil de ta part

je le trouve assez réussi et effectivement, les freins choquent un peu ( mais apparemment ça va s'arranger ). Comment était les guidons a l'époque? acier brut? chromés? peint en noir?

ils étaient , normalement , nickelés .
photos des freins :



fixation du frein arrière , verticalement sur le pontet , regarde bien si c'est pareil sur ton vélo

FL23883 a écrit:

frong a écrit:Ce que voulait dire Alain, c'est qu'est-ce qui te fait penser qu'il s'agit d'un vélo de 1927? (Et non de 1925 ou 1934)

Ha ok.  Le numero de serie, et la personne a qui j'ai acheté le velo ma indiqué que son grand-père l avait acheté pour c est 20 ans...

Merci.
Le numero de serie est souvent un bon indicateur.
De ce que j'arrive a lire, le tien est inferieur a 2000, ce qui indique la proximité d'un evennement juridique du fabricant (creation, nouvelle immatriculation) ou d'un Redemmarage apres un seuil a 99 999 ou 999 999.
On sait quant a ete créé cette entreprise ?

Et sinon, tu as des photos du velo quand tu l'as récupéré ?
Il n'avait pas de badge ?

MAFAC 2000 a écrit:ils étaient , normalement , nickelés .
photos des freins :



fixation du frein arrière , verticalement sur le pontet , regarde bien si c'est pareil sur ton vélo

Bonsoir!!

Merci beaucoup pour le geste! MP Moi.
Thank!

alain2908 a écrit:

FL23883 a écrit:

frong a écrit:Ce que voulait dire Alain, c'est qu'est-ce qui te fait penser qu'il s'agit d'un vélo de 1927? (Et non de 1925 ou 1934)

Ha ok.  Le numero de serie, et la personne a qui j'ai acheté le velo ma indiqué que son grand-père l avait acheté pour c est 20 ans...

Merci.
Le numero de serie est souvent  un bon indicateur.
De ce que j'arrive a lire, le tien est inferieur a 2000, ce qui indique la proximité d'un evennement juridique du fabricant (creation, nouvelle immatriculation) ou d'un Redemmarage apres un seuil a 99 999 ou 999 999.
On sait quant a ete créé cette entreprise ?

Et sinon, tu as des photos du velo quand tu l'as récupéré ?
Il n'avait pas de badge ?

Ok merci pour l info avec les chiffres Sinon j ai pas de photo du velo avant.... pour la plaque l'ancien propriétaire l'avait enlevée. Et la personne a qui j ai acheter ne l'a pas retrouvé
Claude Delage etait un fabricant de vélo à Clichy.