Bonsoir,
Je vous ai bientôt présenté tous mes vélos... Voici une de mes premières rénovations, et une des plus longues, il me manquait pas mal de pièces et j'ai fini au gré d'autres achats à reconstituer le puzzle (à l'exception du dérailleur avant qui est un Huret).
C'est un PX50 L de 1975 avec des étriers Mafac Raid, dérailleurs Simplex Prestige. Quand je l'ai récupéré, les pneus étaient bouffés jusqu'à la corde, de la roue crantée de la dynamo ne restait qu'un fin anneau de rien du tout et le pédalier avait tellement de jeu que le petit plateau avait fini par entamer le cadre sur un bon demi-centimètre de profondeur. Bref, j'imagine qu'il en avait mangé des kilomètres.
Aujourd'hui, il "habite" au bureau et me sert quand j'ai envie de changer d'air entre midi et deux.
Avant :
Maintenant :
Je vous ai bientôt présenté tous mes vélos... Voici une de mes premières rénovations, et une des plus longues, il me manquait pas mal de pièces et j'ai fini au gré d'autres achats à reconstituer le puzzle (à l'exception du dérailleur avant qui est un Huret).
C'est un PX50 L de 1975 avec des étriers Mafac Raid, dérailleurs Simplex Prestige. Quand je l'ai récupéré, les pneus étaient bouffés jusqu'à la corde, de la roue crantée de la dynamo ne restait qu'un fin anneau de rien du tout et le pédalier avait tellement de jeu que le petit plateau avait fini par entamer le cadre sur un bon demi-centimètre de profondeur. Bref, j'imagine qu'il en avait mangé des kilomètres.
Aujourd'hui, il "habite" au bureau et me sert quand j'ai envie de changer d'air entre midi et deux.
Avant :
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