Pinarello - Modèle à identifier

La trouvaille de lundi.

Pouvez-vous m'aider à identifier le modèle ?

Poids 10 Kg.

Je voudrais remplacer la guidoline que me conseillez-vous ?

Une shiny blanche style Benotto ou une blanche avec une rangée de trous

Major Tom a écrit:Une shiny blanche style Benotto ou une blanche avec une rangée de trous

Ce sera très beau
Par contre incapable d'identifier le modèle...

Major Tom a écrit:Une shiny blanche style Benotto ou une blanche avec une rangée de trous

Hélas, il en manque un bout sinon j'aurais surtout rien touché, celle qui est en place est parfaitement raccord avec le cuir de la selle, texture et patine.

Erwan a écrit:

Major Tom a écrit:Une shiny blanche style Benotto ou une blanche avec une rangée de trous

Ce sera très beau
Par contre incapable d'identifier le modèle...

Plus ça va, plus je pense qu'il a été monté sur un cadre Cadore (cadre vendu nu avec fourche).

Il semble bien qu'il y a eu des Cadore avec câbles internes :

http://www.dealmywheel.es/bicicletas-nuevas-de-segunda-mano/gijon-xixon/716988/pinarello-cadore-93.php

J'ai fait un essai de retouche de peinture. Le rouge Ferrari c'est trop cool, tu trouves tout de suite la bonne couleur dans les peintures pour maquettes

Avec des roues à boyaux et des pédales/cale-pieds Campagnolo.
En principe ce week-end réglages, essais et balade.

Chouette spad
il y en a qui jettent n'importe quoi

Mauvaise surprise, les vis de régalage du dérailleur avant sont grippées...

J'ai mis du WD40 et je laisse agir...

Alors, comme ça résistait toujours, j'ai démonté le dérailleur du cadre. J'ai chauffé à la lampe à souder et c'est venu.
Devinez ce que j'ai trouvé dans le filetage ?...

Du frein-filet.  

Nettoyage des cocottes et guidoline à trous-trous...

Jolie spad Si tu n'es pas préssé tu peux reprendre la guido coté gauche. L'intérieur est plié en dessous la poignée (ça c'est mon coté chiant qui voit que les défauts)

Bonjour
Très jolie cette guidoline C'est vrai que les gens jettent vraiment n'importe quoi... Mais bon de temps en tempscela fait notre bonheur

Motobec77 a écrit:Jolie spad Si tu n'es pas préssé tu peux reprendre la guido coté gauche. L'intérieur est plié en dessous la poignée (ça c'est mon coté chiant qui voit que les défauts)

C'est la guidoline de D4 la texture est raccord avec l'ancienne. J'ai vu le défaut mais elle est galère à décoller et recoller.

Une remarque d'intérêt général. Au début et à la fin de chacun des rouleaux il y a une partie non perforée. Cette partie n'était pas de la même longueur sur les deux rouleaux. Si c'est à refaire j'égalise les longueurs avant de poser la guidoline.

Si tu veux pas trop galérer pour l'enlever et ne pas la foutre en l'air, chauffe avec un sèche cheveux pour garder le "collant" et tire dessus fortement à la repose pour palier au problème du pli.

Motobec77 a écrit:Si tu veux pas trop galérer pour l'enlever et ne pas la foutre en l'air, chauffe avec un sèche cheveux pour garder le "collant" et tire dessus fortement à la repose pour palier au problème du pli.

Motobec77 a écrit: tire dessus fortement à la repose pour palier au problème du pli.

+1.
Bel engin

Il est tout en C-Record on dirait ?

Oui, sauf les pédales qui sont des Triomphe.

Ed Shutter a écrit:Oui, sauf les pédales qui sont des Triomphe.

Pas mal
Comme la fourche n'est pas chromée, on doit être sur un modèle de deuxième moitié des années 1980...on est pas beaucoup avancés

Erwan a écrit:

Ed Shutter a écrit:Oui, sauf les pédales qui sont des Triomphe.

Pas mal
Comme la fourche n'est pas chromée, on doit être sur un modèle de deuxième moitié des années 1980...on est pas beaucoup avancés

Un Cadore en tube Oria ?
http://www.btt.com.ar/mtb/449574-superior-pinarello-permu-cadore-bici
Mais celui-ci est prévu pour deux porte-bidon.