Myriam

J'espère que je ne me trompe pas de catégorie. Myriam est'elle une marque car c'est la première fois que j'en vois un.

Oui, c'est une marque de Metz.

Ok donc très répandu là bas je suppose?

Je ne suis pas de Metz donc je ne sais pas.
A ma connaissance Myriam était juste une marque de distributeur/vendeur.
Le fabricant de ton vélo est surement Starnord ou France-Loire, donc très courant dans toute la France.
Ton cadre semble tordu (choc frontal ?)

Non pas de chocs. Il ne me semble pas tordu maintenant c'est peut être la photo qui fait ça. J'irai vérifier ça chez un spécialiste du vélo. Merci pour les infos.

le tube horizontal est bien "plié" derrière le tube de direction .... et mème sacrément plié

C'est un "demi-course", sujet déplacé.
Les tubes ont effectivement l'air d'avoir pris un choc frontal, mais il peut s'agir d'une impression.
A part ça, il est joli, complet. Prévoir une révision ordinaire, polir les garde-boue et la potence, et changer le ruban. Il est mal posé, pas assez tendu, peu régulier et le contour des freins n'est pas génial. Par ailleurs (avis perso, hein!) les rubans décathlon de couleur sont à éviter, les côtés blancs ressortent d'une manière peu heureuse, qui souligne la moindre erreur de pose.

Tu peux le reposer et rajouter par-dessus du coton sergé acheté au mètre en mercerie:
- le ruban D4 pour le confort
- le coton sergé pour l'esthétique et l'authenticité.
Tu mets une légère couche de colle blanche sur le ruban, tu attends quelques minutes que ça commence à sécher, et tu poses le coton par-dessus.

Merci pour les conseils, j'ai récupéré ce vélo en l'état, je ne m'étais pas encore penchée dessus. C'est mon premier course, au vu de son âge années 80, si je ne me trompe pas; je trouve qu'il est bien conservé. En ce qui concerne le fait qu'il soit plié cela n'est pas flagrant pour quelqu'un qui s'y connait pas comme moi, maintenant vous être plusieurs à l'avoir remarqué alors c'est que ça doit être le cas. C'est grave docteur?

Moi, j'ai offert le modèle dame à ma chérie qui s'appelle Myriam.
Elle est très fiere.
A la même époque, y avait aussi la marque François dont on voit trainer de temps en temps quelques exemplaires..

Cool il est personnalisé comme ça! vous avez une photo?

Je confirme il est bien plié. Peut'on rouler avec un vélo comme ça ou le transformer en pièces détachées?

oui tu peut rouler , le problème c'est que ton GB avant est proche du cadre ...... et donc le GB proche de tes pieds lorsque tu pédales en tournant

Ok merci

MAFAC 2000 a écrit:oui tu peut rouler , le problème c'est que ton GB avant est proche du cadre ...... et donc le GB proche de tes pieds lorsque tu pédales en tournant

Ce phénomène (overlap) peut être chiant à petite vitesse. En plus, la direction est forcément faussée, essaie de rouler sans les mains, tu vas vite comprendre.
Après un choc frontal, les tubes sont fragilisés. A priori l'acier c'est costaud, donc tu perds en confort, il n'y a pas de réel danger, mais cela reste à surveiller, et si cela évolue mieux vaut envoyer le cadre à la benne que risquer ta vie.

Je vais le revendre pour pièces, personne ne dois risquer sa vie pour si peux. La sécurité avant tout! En fait c'est comme une voiture accidentée si le châssis a bougé c'est VGA! Reçu

vincent_r a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:oui tu peut rouler , le problème c'est que ton GB avant est proche du cadre ...... et donc le GB proche de tes pieds lorsque tu pédales en tournant

Ce phénomène (overlap) peut être chiant à petite vitesse. En plus, la direction est forcément faussée, essaie de rouler sans les mains, tu vas vite comprendre.
Après un choc frontal, les tubes sont fragilisés. A priori l'acier c'est costaud, donc tu perds en confort, il n'y a pas de réel danger, mais cela reste à surveiller, et si cela évolue mieux vaut envoyer le cadre à la benne que risquer ta vie.

je le pense aussi si tu compte rouler tout les jours avec ...

J'ai roulé avec mais je n'ai rien remarqué. En même temps je fais que des petits trajets et pas tous les jours.