Alfa Romeo

sebkeita a écrit:

Me_PE10SW a écrit:Ou pas. Le v6 busso est divin.

Je confirme!

Toujours considéré par les puristes comme le meilleur V6 du monde !

sebkeita a écrit:

Me_PE10SW a écrit:Ou pas. Le v6 busso est divin.

Je confirme!

Ouh, toi je t'aime !

Mon Sprint 1.7 QV :

Me_PE10SW a écrit:Mon Sprint 1.7 QV :

Juste magnifique ! à bichonner avec amour....

Me_PE10SW a écrit:Mon Sprint 1.7 QV :

Superbe Eric, félicitations!

Je ne sais pas si le V6 Arese est le meilleur du monde (qu'est-ce que ça veut dire en fait?) mais il est d'une générosité vertigineuse, je viens encore d'en faire l'expérience

Oui, je compte bien le garder celui ci...

Ma 33 en 1.7 QV également :

Me_PE10SW a écrit:Mon Sprint 1.7 QV :

1982?

Jantes d'origine?

Le sprint est de 1988. Dernier rejeton d'une lignée commencée en 1976... Moteur 1.7 QV de 118 chevaux à poussoirs hydrauliques, apparu sur la 33 en 1986, en même temps que la 75 Turbo pour redynamiser la gamme Alfa.

Oui, les jantes sont d'origine, issues elle aussi de la 33 1.7 QV. Le Sprint dans cette version n'a été produit que sur deux millésimes et 4921 exemplaires.

Me_PE10SW a écrit:Le sprint est de 1988. Dernier rejeton d'une lignée commencée en 1976... Moteur 1.7 QV de 118 chevaux à poussoirs hydrauliques, apparu sur la 33 en 1986, en même temps que la 75 Turbo pour redynamiser la gamme Alfa.

Oui, les jantes sont d'origine, issues elle aussi de la 33 1.7 QV. Le Sprint dans cette version n'a été produit que sur deux millésimes et 4921 exemplaires.

Vous êtes chiants les Montpellierains !.... je vais finir par craquer à nouveau... l'an dernier j'ai loupé un beau coupé sprint quadrifoglio avec les moquettes vert gazon....1800€ et le vendeur était prêt à discuter ...en plus la voiture était saine...(rare avec le sel dans le jura);;;;
Je me suis résigné à trouver un Gtv6 à prix raisonnable ..mais une sud TI avec ses dell orto à régler çà me tenterais bien .....

Je vais quand même vous faire marrer un p'tit coup....j'ai chopé le virus Pt cruiser y'a dix ans ....un diesel 150 pour le quotidien...
et un GT pour le week end...mais bon j'ai le pied lourd et le bébé çà le rend gourmand...

sebkeita a écrit:

Me_PE10SW a écrit:Ou pas. Le v6 busso est divin.

Je confirme!

Un vrai V6 à 60° l'angle idéal il y en a eu finalement assez peu. Même le Ferrari Dino avait un angle bizarre genre 65° pour pouvoir monter des gros carbus au centre du V.

PHILDEBESANCON a écrit:

Me_PE10SW a écrit:Le sprint est de 1988. Dernier rejeton d'une lignée commencée en 1976... Moteur 1.7 QV de 118 chevaux à poussoirs hydrauliques, apparu sur la 33 en 1986, en même temps que la 75 Turbo pour redynamiser la gamme Alfa.

Oui, les jantes sont d'origine, issues elle aussi de la 33 1.7 QV. Le Sprint dans cette version n'a été produit que sur deux millésimes et 4921 exemplaires.

Vous êtes chiants les Montpellierains !.... je vais finir par craquer à nouveau... l'an dernier j'ai loupé un beau coupé sprint quadrifoglio avec les moquettes vert gazon....1800€ et le vendeur était prêt à discuter ...en plus  la voiture était saine...(rare avec le sel dans le jura);;;;
Je me suis résigné à trouver un Gtv6 à prix raisonnable ..mais une sud TI avec ses dell orto à régler çà me tenterais bien .....

Je vais quand même vous faire marrer un p'tit coup....j'ai chopé le virus Pt cruiser y'a dix ans ....un diesel 150 pour le quotidien...
et un GT pour le week end...mais bon j'ai le pied lourd et le bébé çà le rend gourmand...

Ça n'était pas la moquette. Tu n'as pas remarqué la corrosion du plancher, c'était la pelouse.

Ed Shutter a écrit:

PHILDEBESANCON a écrit:

Me_PE10SW a écrit:Le sprint est de 1988. Dernier rejeton d'une lignée commencée en 1976... Moteur 1.7 QV de 118 chevaux à poussoirs hydrauliques, apparu sur la 33 en 1986, en même temps que la 75 Turbo pour redynamiser la gamme Alfa.

Oui, les jantes sont d'origine, issues elle aussi de la 33 1.7 QV. Le Sprint dans cette version n'a été produit que sur deux millésimes et 4921 exemplaires.

Vous êtes chiants les Montpellierains !.... je vais finir par craquer à nouveau... l'an dernier j'ai loupé un beau coupé sprint quadrifoglio avec les moquettes vert gazon....1800€ et le vendeur était prêt à discuter ...en plus  la voiture était saine...(rare avec le sel dans le jura);;;;
Je me suis résigné à trouver un Gtv6 à prix raisonnable ..mais une sud TI avec ses dell orto à régler çà me tenterais bien .....

Je vais quand même vous faire marrer un p'tit coup....j'ai chopé le virus Pt cruiser y'a dix ans ....un diesel 150 pour le quotidien...
et un GT pour le week end...mais bon j'ai le pied lourd et le bébé çà le rend gourmand...

Ça n'était pas la moquette. Tu n'as pas remarqué la corrosion du plancher, c'était la pelouse.

ah c'était çà les bolets sous les sièges ????

PHILDEBESANCON a écrit:

Ed Shutter a écrit:

PHILDEBESANCON a écrit:

Me_PE10SW a écrit:Le sprint est de 1988. Dernier rejeton d'une lignée commencée en 1976... Moteur 1.7 QV de 118 chevaux à poussoirs hydrauliques, apparu sur la 33 en 1986, en même temps que la 75 Turbo pour redynamiser la gamme Alfa.

Oui, les jantes sont d'origine, issues elle aussi de la 33 1.7 QV. Le Sprint dans cette version n'a été produit que sur deux millésimes et 4921 exemplaires.

Vous êtes chiants les Montpellierains !.... je vais finir par craquer à nouveau... l'an dernier j'ai loupé un beau coupé sprint quadrifoglio avec les moquettes vert gazon....1800€ et le vendeur était prêt à discuter ...en plus  la voiture était saine...(rare avec le sel dans le jura);;;;
Je me suis résigné à trouver un Gtv6 à prix raisonnable ..mais une sud TI avec ses dell orto à régler çà me tenterais bien .....

Je vais quand même vous faire marrer un p'tit coup....j'ai chopé le virus Pt cruiser y'a dix ans ....un diesel 150 pour le quotidien...
et un GT pour le week end...mais bon j'ai le pied lourd et le bébé çà le rend gourmand...

Ça n'était pas la moquette. Tu n'as pas remarqué la corrosion du plancher, c'était la pelouse.

ah c'était çà les bolets sous les sièges ????

Pour accélérer il faut appuyez sur le champignon.

PHILDEBESANCON a écrit:

j'ai chopé le virus Pt cruiser y'a dix ans ....un diesel 150 pour le quotidien...
et un GT pour le week end...mais bon j'ai le pied lourd et le bébé çà le rend gourmand...

A Montpellier, on a aussi des Pt Cruiser, mais que des cabriolets  !

Si ça peut te consoler, avec la GTA, c'est difficile de passer sous les 12L/100. Mais la mélodie en vaut la chandelle

Je fantasme devant les GTV 2000, si jamais un fou veut faire un échange...

sebkeita a écrit:

PHILDEBESANCON a écrit:

j'ai chopé le virus Pt cruiser y'a dix ans ....un diesel 150 pour le quotidien...
et un GT pour le week end...mais bon j'ai le pied lourd et le bébé çà le rend gourmand...

A Montpellier, on a aussi des Pt Cruiser, mais que des cabriolets  !

Si ça peut te consoler, avec la GTA, c'est difficile de passer sous les 12L/100. Mais la mélodie en vaut la chandelle

Je fantasme devant les GTV 2000, si jamais un fou veut faire un échange...

J'ai vainement cherché une GtA ...même une 156 ...mais autours de chez moi elles subissent les petites routes de montagne...
Le pt avec son 2.4l turbo c'est pas 12l...c'est 18l/100...mais j'avoue quelquefois je tire la bourre et j'en dégoute quelques uns...
Si quelqu'un veut échanger un Pt 2.2 diesel 150ch + un pT GT 2.4 225ch contre un GT Bertone 2000 de 72 à 74.....

Pour ma part une Montreal, un SZ, un 2600 Sprint, voire même une Alfetta ou Giulietta

Me_PE10SW a écrit:Pour ma part une Montreal, un SZ, un 2600 Sprint, voire même une Alfetta ou Giulietta

Rhoooo...que des pépites....Montréal ...hors de mes moyens...SZ ....idem...2600gt...pire !!!!
P....me reste plus qu'à me rabattre sur une belle juliette 130ch ....miam...

sebkeita a écrit:

Me_PE10SW a écrit:Ou pas. Le v6 busso est divin.

Je confirme!

Pour confirmer encore plus :

Oh! mon ancienne caisse la photo du haut

souvent je la regrette mais n'ayant plus de garage pour stocker une voiture de cette trempe, je me dis que m'en séparer était la seule chose à faire

Ah bah tu m'aurai dis, j'aurai fait une place dans mon garage !

Voilà ma brute:







Ca chante bien!

sebkeita a écrit:
Je fantasme devant les GTV 2000, si jamais un fou veut faire un échange...

mon garagiste vend la sienne .....très bon état