Micmo Palace

Encore un vélo trouvé à la poubelle

Un vélo de ville pour dame assez camionesque sans roue avant ni selle.

C'est le vélo qui est camionnesque, ou la dame qui est censée le monter?
Y'a pas beaucoup à sauver sur ce machin.

si le pédalier n'est pas naze , il peut faire un bon vélo pour LBC une fois remonté a moindre frais ,; bien sur !

En fait il lui manque surtout une bonne paire de roues et une selle. Les pièces en acier sont rouillées mais pas le cadre. La peinture est en excellent état. La transmission et les commandes sont complètes même les poignées caoutchouc sont en bon état, les gardes-boues sont aussi en bon état.

alors , il n'y a plus ka !

MAFAC 2000 a écrit:alors , il n'y a plus ka !

Il n'y a pas urgence non plus.

Je lui ai trouvé des roues, c'est une étape.

Ed ce qui me ferait peur dans ton micmac trouvé à la benne c'est que même mafac ne le garderait pas...

Khunsa a écrit:Ed ce qui me ferait peur dans ton micmac trouvé à la benne c'est que même mafac ne le garderait pas...

Mon beau-père le veut.

C'est un Micmo, donc fabriqué dans l'usine Gitane. Le cadre est excellent état et il n'est pas rouillé. Après remontage de périphériques en bon état, il n'y a aucune raison qu'il soit dangereux. Le vélo est relativement léger, ça va faire un vélo utilitaire correct.

pour un vélo de loisir , c'est trés bien !

MAFAC 2000 a écrit:pour un vélo de loisir , c'est trés bien !

Le cadre surbaissé plaît aux personnes âgées, c'est même pour ça que mon beau-père le veut.

Pour aller chercher le journal

Motobec77 a écrit:Pour aller chercher le journal

Le pain aussi ...

Donc maintenant qu'il a des roues et des pneus je vais le dépouiller de toutes les autres pièces pour voir ce qui est sauvable et ce que j'ai comme pièces de récup qui se montent.

Ma mère aussi a un vélo trop moche. Egalement avec un porte bagages "intégré" qu'elle n'utilise jamais. Enfin mieux vaut ça que pas de vélo du tout, et elle s'est déjà fait piquer des moins moches.

On commence les travaux :

J'ai fini par extraire la partie biseautée de la potence qui était restée coincée.

Nettoyage de la fourche et montage du V-brake :

J'avais renoncé à le reconstruire. Mais bon vu les circonstances je l'ai extrait du tas de ferraille. Il faut dire que j'ai à peu près toutes les pièces manquantes sur une autre épave : https://www.velovintageagogo.com/t14033-b-twin-original-5-daily

Tu va le faire façon orthodoxe ou tu vas essayer de tuer le temps avec des tentatives improbables?

J'ai du accumuler la quasi-totalité des pièces pour faire un montage assez orthodoxe, ça fera moins de ferraille qui traîne.

Alors je le monte avec des roues de récupération de Decathlon Riverside. J'ai changé un rayon cassé à l'avant. Les pneus seront des Schwalbe Durano de récupération avec des chambres Schwalbe reçues suite à une erreur de commande.

Par ailleurs je lui greffe les freins d'une épave de B'twin : https://www.velovintageagogo.com/t14033-b-twin-original-5-daily

Un Micmo avec des vrais morceaux de B'twin devant :