Delangle Dame 3 vitesses

Ma trouvaille d'hier :




Dérailleur Le Cyclo. Je le date des années 40 ou 50.
Le vélo est en état de marche mais mérite un bon nettoyage-dérouillage-graissage.

Ce vélo mérite une restauration digne de ce nom.

Je pense qu'il n'y a pas grand chose à faire.

oh qu'il est beau!

ah oui très joli celui-là

période 1955 environ ; SUPERBE ! super rare a trouver ceux là !

Depuis le temps que je reluque ces pédaliers Delangle en me disant que c'est dommage qu'ils soient cachés derrière un carter intégral de porteur.

Le cabochon était la seule pièce manquante, maintenant le vélo est complet.

J'ai commencé à nettoyer une sacoche.

Sympa celui-là


La fixation de la manette des vitesses est-elle soudée au cadre ? ... ou c'est un collier ? ... juste par curiosité.

Elle est soudée.

merci

Youpi. J'ai pécho une selle Idéale TB 14 à un prix abordable sur Ebay !

Je lui cherche des gaines de freins, il semble que les rouges de Decathlon se décolorent assez vite. Pour ce vélo je pense que c'est bien.

Des gaines métalliques non?

Celles d'origine sont en plastique bordeau.

Des gaines marron ?

Plus je l'examine, plus je me dis qu'il faut en faire le moins possible sur ce vélo.

Il est superbe je suis d accord il ne faut pas trop y toucher remettre la selle en forme ,dérouiller la tige ,peut être lrees patins de freins si ils sont sec ,un bon nettoyage il sera comme neufs

Byclou77 a écrit:Il est superbe je suis d accord il ne faut pas trop y toucher remettre la selle en forme ,dérouiller la tige ,peut être lrees patins de freins si ils sont sec ,un bon nettoyage il sera comme neufs

Je change la selle dans l'esprit de celle d'origine. Peut être la tige de selle qui est bien bouffé par la rouille . Je change aussi les câbles et les gaines. Je dérouille le pédalier. Je graisse tout ce qu'il faut graisser. Je change peut-être aussi les chambres à air et sans doutes les patins de freins à l'avant, parce que à l'arrière c'est très spécial. Je nettoie tout le reste et dévoile les roues si nécessaire.

Et j’arrête les câbles avec une brasure à l'étain.

Au fait les vitesses sont à l'envers. Vers l’arrière en descente, vers l'avant en cote. C'est loin d'être idiot en cas de rupture du câble de dérailleur.

Une selle Idéale TB 14 qui lui ira bien :

Super jolie cette selle, belle patine. Elle ira à merveille sur ton vélo

Elle est quasi-identique à celle qui est dessus mais en bien meilleur état.