Mercier 76-77

Les boyaux ont eut le droit de ressusciter.

Les nouvelles du front : la roue ar commence à reprendre forme. Le roulement était bien crade.

Tes photos avant/après sont toujours aussi impressionnantes  

Ah Herbatt si tu voyais l'état de mes mains
Bon j'attends toujours la peinture ppppffffffffffffffffffffff.....!

La déco est au complet

Motobec77 a écrit:Configuration avant restauration :
- Cadre 55 (axe - axe) 3 tubes REYNOLDS avec pattes avant et arrière MERCIER poids cadre 2.320kg fourche 840gr

Hello,
Je ne voudrais pas mettre le bordel amical mais pourquoi présenter des stickers Reynolds de fourche alors que tu écris plus haut 3 tubes

Oh c'est très simple. La photo représente les tickers livrés. Et concernant le sticker Reynolds pour 3 tubes en Français je n'ai trouvé que Greg en Australie qui les réalise, et sur sa planche il y a ceux pour une fourche que je garderais (peut être un jour pour un autre projet). D'ailleurs il en est de même pour les Mercier. Je ne vais pas utiliser tous ceux livrés. Voili voilà

Désolé pour la question et BRAVO pour ton honnêteté ou respect

J'ai eu le même MERCIER full Vitus, sans œillets, full Shimano 600, ces beaux sifflets et tête de fourche ; malheureusement j'ai fait le choix de le céder.

Tu commandes où tes décalcomanies de cadre ? Je pose cette question car je dois en faire mais on me propose sur un film qui est trop épais et supérieur à ceux utilisés à l'époque

stef16 a écrit:Désolé pour la question et BRAVO pour ton honnêteté ou respect

Tu commandes où tes décalcomanies de cadre ? Je pose cette question car je dois en faire mais on me propose sur un film qui est trop épais et supérieur à ceux utilisés à l'époque

De rien et normal pour mon honnêteté ET respect.
Les stickers car ce sont des stickers, les décalcomanies a ma connaissance c'est fini depuis des lustres sont forcément plus épais, mais il sont plus robustes.
J'ai trouvé pour les Reynolds chez http://cyclomondo.net/page46.htm
et pour les Mercier : http://stores.ebay.fr/Bicycle-Decals-Ltd?_trksid=p2047675.l2563
Le choix c'est fait sur critère étant surtout basé sur un rapport qualité /prix tout personnel bien sur.

Merci y a pas de quoi !  allo !

Motobec77 a écrit:

stef16 a écrit:Désolé pour la question et BRAVO pour ton honnêteté ou respect

Tu commandes où tes décalcomanies de cadre ? Je pose cette question car je dois en faire mais on me propose sur un film qui est trop épais et supérieur à ceux utilisés à l'époque

De rien et normal pour mon honnêteté ET respect.
Les stickers car ce sont des stickers, les décalcomanies a ma connaissance c'est fini depuis des lustres sont forcément plus épais, mais il sont plus robustes.
J'ai trouvé pour les Reynolds chez http://cyclomondo.net/page46.htm
et pour les Mercier : http://stores.ebay.fr/Bicycle-Decals-Ltd?_trksid=p2047675.l2563
Le choix c'est fait sur critère étant surtout basé sur un rapport qualité /prix tout personnel bien sur.

Je viens de découvrir velociao qui vend des décals Reynolds
http://www.velociao.com/product-category/decals/?filter_brand=633

Jeffski a écrit:
Je viens de découvrir velociao qui vend des décals Reynolds
http://www.velociao.com/product-category/decals/?filter_brand=633

Oui j'avais vu mais ce n'est pas le modèle que je cherchais. Le leur en Français est différent.
Mais l'adresse est bonne à garder.

Merci pour les liens

En fait si je reformule ma question je cherche des fabricants de décalcomanies ou stickers qui emploieraient le même papier ou tout au moins, l'épaisseur des papiers de l'époque

En effet je trouve disgracieux ces derniers quand ils sont fait avec un papier trop épais ; cela montre au premier regard le "copier-coller"

Mon imprimeur (presque en retraite) et surtout peintre en lettre sait de quoi je parle, s'en souviens (1 unique fabricant en France), et m'a tout de suite averti quand je lui ai demandé de me faire celui de mon Dardenne cyclo-cross "Attention ça sera une copie et trop épais à mon avis" nous avons fait un essai et c'est en effet disgracieux.

Néanmoins il lui reste une piste et doit me rappeler

En tout cas Merci

Ben... bon courage pour ta recherche.

Motobec77 a écrit:Ah Herbatt si tu voyais l'état de mes mains  
Bon j'attends toujours la peinture ppppffffffffffffffffffffff.....!

Rhooooo .... Il faut les soigner ces p'tites mimines qui font des merveilles
Gants pour la bricole et crême hydratante à gogo... de rien

Sinon, j'ai hâte de le voir terminé celui-là

Oh laaaaaaaaa ! j'ai toujours travaillé mains nus. Impossible de bosser avec des gants.
Oouuuaaaais j'ai hâte aussi de le voir terminé.

Roue arrière bien rattrapée car elle avait un jolie voile. En attendant toujours ma peinture (çacommence à me g.....) je suis parti à la chasse d'un dérailleur avant 600 1er modèle. Pas facile a trouver. Une info m'est arrivée comme quoi je pouvais mettre un Shimano 60. Après cherche de la bestiole, pas le même look au niveau de la fourchette. Je continue ma recherche et la ! que vois je ? une doc de shimano la série 600, et quoi dans cette doc deux modèles de dérailleur avant "60" ? ce qui voudrait dire que le 60 appartient à la série 600 1er modéle. ? la j'en perd mon Japonais. J'aimerais avoir une confirmation que le 60 n'est pas anachronique sur mon montage, à défaut d'un 600.

En cherchant dans le matos Shimano je m'aperçois que les freins sont des 600 modèle BB300. Si j'en crois les infos trouver à droite à gauche ils seraient de 75-77. En 78 arrivent les arabesques. Donc le spad serait plutôt de 76-77.

Bon c'est dit ce sera un Shimano 60 à l'avant.



La roue arrière ressemble a une vrai roue de vélo maintenant.

Motobec77 a écrit:j'ai les mains "normales".

El Hidalgo a écrit:

Motobec77 a écrit:j'ai les mains "normales".

Quoi ?????

Nan nan rien ...
Sinon, je me disais que pour tes vélos on pourrait créer une rubrique: "Vélo mais faux vieux donc neuf", c'est pas con non?

Merde j'suis démasqué. On m'a vu sortir de l'usine Mercier.

Sors les mains en l'air (comme ça mais sans sauter: )!

El Hidalgo a écrit:Nan nan rien ...
Sinon, je me disais que pour tes vélos on pourrait créer une rubrique: "Vélo mais faux vieux donc neuf", c'est pas con non?

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