Motobecane course mais lequel ?

Salut les gogos !

encore un vélo de plus, mon premier tobec.(faut vraiment que j'arrête y a plus de place dans le garage  Equipé de plein de truc sympa de marque totalement différentes.il pese 10k3 dans l'état !

mais le cadre (taille 52) vous pensez que c'est un truc bien(les sifflets et les raccord sont plutôt sympas en tout cas) ?

Il me semble l'avoir vu récemment sur lbc Vu le poids ça pourrait être au moins un 3 tubes Reynolds

yes annonce paru hier affaire réglé a midi après négo

j'avais jamais vu des sifflets comme ça sur les Tobec

et j'avais oublié de vous dire que les pattes fourche et hauban sont des Campa

Hormis les stickers (début 80's) il n'a pas grand chose d'un tobec...

je susi bien d'accord avec toi !!

l'impression qu'il a été "restiker" ce vélo ... en revanche la peinture est d'origine

c'est pas un tobec c'est sur !

par contre les manettes SIMPLEX sont d'origine , je pense !
le cadre est des années début 60 voir avant !

MAFAC 2000 a écrit:c'est pas un tobec c'est sur !

par contre les manettes SIMPLEX sont d'origine , je pense !
le cadre est des années début 60 voir avant !

D accord avec toi! Les manettes les raccords mais aussi les mafac dural forgé (qui sont a mon sens plus les ancetres des mafac competition que des mafac racer) plaident pour les années 60. En tout cas belle decouverte, sans doute plus interessante qu un banal tobec.
Cadre tres particulier je trouve notamment a cause de l arret de gaine de frein ar soudé sur le tube de selle.

ah oui ! cet arrêt de gaine ...... j'ai déjà vu cela , c'est un cadre artisanal , en tout cas !

Je dirais même plus. C'est pas un Motoconfort.

Bon il nous reste à trouver la marque maintenant.

MAFAC 2000 a écrit:  ah oui ! cet arrêt de gaine ...... j'ai déjà vu cela , c'est un cadre artisanal , en tout cas !

c'est clair que l'arrêt de gain .....




je vines de finir le demontage :
cadre : 2040g
fourche : 640g

les sifflet sont les même que sur mon bernard carré, mais il y a rien de gravé dessus

sous le boitier de pédalier il y a le chiffre 16 et c'est tout ....

sloubu a écrit: les mafac dural forgé (qui sont a mon sens plus les ancetres des mafac competition que des mafac racer) plaident pour les années 60.

Ah... C'est ça que j'ai à l'arrière de mon dernier montage en fait. Je pensais que c'était un racer mais j'ai vu ce gravage cet après-midi en changeant un patin...

sloubu a écrit:
Cadre tres particulier je trouve notamment a cause de l arret de gaine de frein ar soudé sur le tube de selle.

J'ai déjà vu ça une fois aussi sur un vélo à l'atelier. Si mes souvenirs sont exacts c'était un beau cadre léger malgré sa grande taille et plutôt bien équipé, mais je peux me tromper. Et clairement c'est pas un attribut qu'on trouve à la sortie d'usine. Sur le coup je n'avais pas trouvé ça super élégant, moins que des trucs plus massifs soudés aux haubans... mais il n'y avait qu'une tige métallique alors que le tien semble être symétrique et en avoir une de chaque côté! Joli!!

rsman a écrit:sous le boîtier de pédalier il y a le chiffre 16 et c'est tout ....

https://www.youtube.com/watch?v=ZLV4NGpoy_E
Bon, c'était avant...

rsman a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:  ah oui ! cet arrêt de gaine ...... j'ai déjà vu cela , c'est un cadre artisanal , en tout cas !

je vines de finir le demontage :
cadre : 2040g
fourche : 640g

les sifflet sont les même que sur mon bernard carré, mais il y a rien de gravé dessus

sous le boitier de pédalier il y a le chiffre 16 et c'est tout ....

Les sifflets de B CARRE ne sont pas plus comme ça ? Plus arrondi et non pointu comme on peut le voir en début de reportage photo


Je me mouille  
Concernant le poids peut être pourrais tu ajouter la taille du cadre mais aussi donner le diamètre tige de selle et tube de selle !
Je penche pour un T50 au vu de la photo, donc pourquoi pas un Reynolds ! 2680 grs c'est léger mais c'est un 50... donc peut être tige de 26 et tube de 28.2 ou alors si plus récent 26.2 / 28.4

J'ai trouvé cela


Sinon regarde ici

Bonne balade

Ma randonneuse Follis a des finitions comparables:


... sinon, autre "16":
https://www.youtube.com/watch?v=24TPo_LXelg

stef16 a écrit:
Je me mouille  

Enfin !

stef16 a écrit:

rsman a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:  ah oui ! cet arrêt de gaine ...... j'ai déjà vu cela , c'est un cadre artisanal , en tout cas !

je vines de finir le demontage :
cadre : 2040g
fourche : 640g

les sifflet sont les même que sur mon bernard carré, mais il y a rien de gravé dessus

sous le boitier de pédalier il y a le chiffre 16 et c'est tout ....

Les sifflets de B CARRE ne sont pas plus comme ça ? Plus arrondi et non pointu comme on peut le voir en début de reportage photo


Je me mouille  
Concernant le poids peut être pourrais tu ajouter la taille du cadre mais aussi donner le diamètre tige de selle et tube de selle !
Je penche pour un T50 au vu de la photo, donc pourquoi pas un Reynolds ! 2680 grs c'est léger mais c'est un 50... donc peut être tige de 26 et tube de 28.2 ou alors si plus récent 26.2 / 28.4

J'ai trouvé cela


Sinon regarde ici

Bonne balade

c'est un 52 axe axe pour les diamètres je te donne ça avant la fin de la semaine

sinon les sifflets de mon B carré sont comme ça

Suis le lien que j'ai mis plus haut :-)

oui j'ai vue ça

le cadre bleu ressemble étrangement .... sifflets raccords

sinon la tds fait 26,4mm
et le tube de selle au centre 28,2mm j'ai tjrs mon pied a coulisse tout pourri