MBK Mirage HPF Chazal 1993

Ca avance tranquillou J'ai remonté un compteur sans fil Vetta. Le vélo étant équipé de ce modèle de compteur des 90's, je lui garde cette config.

Aujourd'hui prise de tête avec la transmission. Le dérailleur touchait les pignons. Démontage réglage vérification et calcul de longueur de chaîne. Quatre maillons à supprimer. Je sais pas comment l'ancien proprio faisait pour rouler avec ? Ajustement des butées de dérailleur et remplacement de la vis de réglage du dérailleur àla patte de cadre. Ca devient bon...

Bouchon pour l'accès au serrage de selle. Provisoire en attendant de trouver mieux.



Dérailleur opérationnel avec sa nouvelle vis de réglage

beau boulot

Major Tom a écrit:  beau boulot

Merci Major

Motobec77 a écrit:

J'ai récupéré la même roue à la déchetterie, mais pas de trace du MBK qui allait avec (dommage, c'était un de mes vélos de série préférés, à l'époque)

MP

Petrus a écrit:MP

Je regarde la chose aujourd'hui

Bon pour la potence cela serait une Kalloy KF80. Sur la mienne le cache noire est un bricolage. Voici la même en 100mm.
http://www.cyclollector.com/fr/potence/438-potence-a-plongeur-kalloy.html

Pour le cintre c'est un ITALMANUBRI modèle Europa Super Racing




A part ça j'ai trouvé mieux pour mon bouchon de serrage de tige de selle. Plus ressemblant à l'original.

Bon un premier essai autour du pâté de maison pour tester la selle. Pas trop mal. Je pense que je vais la garder et mettre de la guido noire. En tout cas il est sympa a rouler. Par contre les pneus vont dégager. Je les trouve d'un moche sur ce vélo. J'attends des Dynamic Sport flanc blanc en 23. Les Orium en bon état iront sur mon PH10LS.

Les pneux sont montés. Demain je m'occupe de la guido et vendredi hop une première ballade.

Joli.

Motobec77 a écrit:Je pense que je vais la garder et mettre de la guido noire

Alors, quelle couleur la guido?

Et une autre question pour la route.
Comment passe ta gaine de frein arrière au niveau du tube de selle?
Sur le mien, ça frotte et ça a fait partir la dernière couche de peinture.

Je vais faire dans le sobre vu les couleurs déjà flashi du spad. Donc du noir à trous trous. Pour la gaine MBK a merder à l'étude. En mettant la pompe qui prévu sur ce vélo la gaîne frotte sur l'embout de pompe. Sans pompe il frotte sur tube. Je ferais une photo demain.

Oui enfin MBK peut pas prétendre au monopole de la gaine qui frotte. Souvent je glisse un sticker découpé, mais il existe aussi des pastilles plastoc transparentes invisibles.

La gaîne touchant la pompe plus ou moins suivant la position de la pompe.

Et sans la pompe, ça touche aussi?

Oui sans la pompe la gaîne touche le cadre. Dans tous les cas la gaîne touche quelque chose.

Je pense qu'on utilise la même gaine, il est possible de la couder un peu.

Non je laisse toujours la courbure naturelle sur mes gaînes. Mais bon c'est vrai que je pinaille. En fin de compte la gaîne touche la pompe quand on freine (logique) en position "repos" tout est bon. Affaire à suivre à l'utilisation qui est normalement cet après midi.

Motobec77 a écrit:

Allez une petite série de photos avant de prendre la route.































Ouffff ! un p'tit 27 bornes pour voir et j'ai eu du mal à l'aller   vent de face + pas grosse forme (antibio) je vélo devait peser une tonne. Faut que pense à le peser d'ailleurs. Retour pas mal j'ai mieux profiter de l'engin. C'est un vélo (bizarre) je l'ai trouvé tape sec au bitume et un peu lourdo. Bon faut dire que je n'était pas au mieux sur la bestiole, car la selle c'est certain va exit.   Dure de chez dure une selle premier prix surement à l'époque. Voilà pour la version 1.0   Ah si j'oubliais le Rx100 c'est du bon. Dommage que ce soit Japan.

Ouaip, la selle n'inspire pas confiance ^^ Pour le RX 100 comme disait Pierrot, ça freine comme une XM

Pour infos

- Cadre 53 (axe - axe) Cr.Mo
- Pédalier et plateaux SHIMANO RX100 52-42
- Pédales WELLGO LU875
- Cale pieds VP
- Sangles WELLGO
- Dérailleur avant SHIMANO RX100
- Dérailleur arrière SHIMANO RX100
- Manettes SHIMANO RX100
- Roue libre SHIMANO 7 vitesses
- Chaîne SHIMANO HG
- Roues 700-C avec moyeux SHIMANO RX100 et jantes RIGIDA SHP60
- Pneus 700-23C MICHELIN Dynamic Sport
- Mâchoires de freins SHIMANO RX100
- Poignées de freins SHIMANO RX100
- Potence KALLOY
- Cintre ITALMANUBRI modèle Europa Super Racing
- Selle ITALIA Siltech
- Tige de selle Inconnu
- Support bidon ZEFAL
- Compteur Vetta sans fil (ajouter modèle 1995)


Poids fini en ordre de marche : 11Kg

Salut,

Beau boulot  

Juste un petit truc, ton grand plateau est mal positionné, le petit ergot n'est pas en face de la manivelle

Ah celui là m'avait échappé. Merci Elmilpoe