vélo homme Ruche

Suite à la demande générale de... mafac 2000 voilà le dernier arrivé sous mon toit.

























C'est un vélo du groupe peugeot, différencié de ceux ci par ses raccords de direction en forme de noeud papillon. L'état de sa peinture et de sa décoration est excellent, raison de son achat. En revanche pas mal de pièces ont été remplacées, son dérailleur, ses lampes, sa dynamo, son carter de chaine et j'ai un gros doute sur les poignées de frein. Les jantes sont des rigida déco, bien piquées, roue libre trois vitesses, pédalier acier "allégé".

J'ai un faible pour les vélos de cette période, avec les empattement gigantesque et leurs boites a outils sur le porte bagage arrière.

Je vous laisse deviner l'année, toutes les infos sont dans le sujet.

Quelle merveille
Il est dans un jus excellent, belle trouvaille
Je vais suivre la suite avec intérêt

 1946- 52 , mais alain nous en dira plus !

les poignées c'est bien des peugeot , nul doutes la dessus , je te le certifie

les boites RUCHE  , pinaise , je savais pas qu'ils accollaient le logo dessus !

les feux , tu peut les changer pour des RADIOS ou SOUBITEZ  a peu de choses prêt c'est identique !

(j'ai l'avant et l'arrière si tu veux ! )

en vendant les feux ( motobec de 1968 a 71 ) et le dérailleur , tu peut d'acheter le dérailleur arrière + du bénéfice sur la vente des pièces !

si tu as une patte a 2 trous pour un SIMPLEX  derrière l'actuel , j'aurai aussi ce dérailleur ( soit celui de 1946 a chainette en neuf ou le coulisseau a câble )

MAFAC 2000 a écrit:  1946- 52 , mais alain nous en dira plus !

les poignées c'est bien des peugeot , nul doutes la dessus , je te le certifie

les boites RUCHE  , pinaise , je savais pas qu'ils accollaient le logo dessus !

les feux , tu peut les changer pour des RADIOS ou SOUBITEZ  a peu de choses prêt c'est identique !

(j'ai l'avant et l'arrière si tu veux ! )

en vendant les feux ( motobec de 1968 a 71 ) et le dérailleur , tu peut d'acheter le dérailleur arrière + du bénéfice sur la vente des pièces !

si tu as une patte a 2 trous pour un SIMPLEX  derrière l'actuel , j'aurai aussi ce dérailleur ( soit celui de 1946 a chainette en neuf ou le coulisseau a câble )

Merci pour tes infos. Elles sont quand meme bien moches, ces poignées de freins, mais si c'est d'origine...

Pour l'année on peut affiner un peu, les boites a outils en alu apparaissent en 1950.

sur l'histoire des boites , peugeot n'est pas très "clair" a ce sujet !
j'en ai eu sur 4-5 vélos jusqu'en 1952 .... alors

belle acquisition J'ai failli un jour en acquérir un similaire mais finalement le proprio y tenait trop pour le vendre.
J'aime bien ces Ruche, on en voit de temps à autre mais pas si souvent que ça.
Il sera splendide une fois que tu lui aura trouvé des pièces d'origine.

MAFAC 2000 a écrit:sur l'histoire des boites , peugeot n'est pas très "clair" a ce sujet !
j'en ai eu sur 4-5 vélos jusqu'en 1952 .... alors

Moi qui croyais que c'était quelque chose d'établi... reste le numéro de série.

newland a écrit:
belle acquisition  J'ai failli un jour en acquérir un similaire mais finalement le proprio y tenait trop pour le vendre.
J'aime bien ces Ruche, on en voit de temps à autre mais pas si souvent que ça.
Il sera splendide une fois que tu lui aura trouvé des pièces d'origine.

je les ai presque toutes déjà! en moins d'une semaine, pour un engin de presque 70 ans, quand je vois comme je galère pour un simple dérailleur de py 10...

en revanche, il a roulé sur les routes vosgiennes, et est vraiment pas mal oxydé, beaucoup de vis grippées. Ca reclame un certain doigté et beaucoup de dégrippant pour que ca ne finisse pas en festival de vis arrondies ou cassées net! pour la peinture, se mefier du polish renovateur micro rayures, qui fait disparaitre les filés en moins de temps qu'il ne faut pour le dire. J'ai pas fini de transpirer

Bientôt la suite

 ça va être magnifique

Clairement, j'ai hâte !

MAFAC 2000 a écrit:  1946- 52 , mais alain nous en dira plus !

yep, le numéro 106 632 correspond pour moi à un vélo de 1947.

vu que pour avoir un vélo en 1947 , fallait montrer de sacré "pattes blanches" ( pas les papattes a FILLON , hein ) , certainement un vélo pour un médecin ou quelqu'un dans ce style

Sloubu... tu nous fais languir là...
Vraiment impatient de le voir remonté celui-ci

Au point où tu en es, change ces leviers de freins
Je dois en avoir des plus seyants

merops a écrit:Au point où tu en es, change ces leviers de freins
Je dois en avoir des plus seyants

J'en ai trouvé d'autres, en alu avec la vis de réglage au bout, n'aie crainte.

Comme je suis pas sadique, voila quelques photos du début du remontage



les cerceaux sont en cours de nettoyage, donc le voila en équilibre quelque peu précaire.



Ca c est le coup de bol du mois, un carter de chaine avec le décalco ruche trouvé à la bourse de vagney (88)





Voila pour l'avancée des travaux.

Extra le coup du carter de chaine

le carter de chaine
... et merci pour ces photos

c'est carrément impensable de trouver un carter RUCHE !!!

Ca brille

En ces temps un peu difficiles ou l'on se verrait plus en selle qu'à bricoler dans le garage j'en profite pour fignoler les détails sur certaines commencées depuis trop longtemps. Sans surprise c'est toujours dans le cas de pièces manquantes que le travail est le plus long. Mais ce vieux ruche lui est enfin achevé.

Ça valait le coup s'attendre
Il est magnifique ce Ruche

Il est magnifique !

Magnifique, c’est le moins que l’on puisse dire...