Radior... fin 40 début 50 ???

Bonjour,

Comme promis dans ma présentation, voilà donc une de mes trouvailles. La suite viendra plus tard.

Alors, c'est un Radior.... je pense qu'il est de la fin des années 40 début 50, je n'ai trouvé aucune date dessus / dedans.
Je sais que cette société a déposé le bilan en 1955.


En ce moment il est sur la table d’operation, tout est démonté sauf la tige de selle qui résiste. Je lui fait faire des bains de WD40 mais je pense qu’il va falloir employer les grands moyens.

Toutes les remarques sont les bienvenues

Intéressant ce Radior avec ses 2 friens à  tambour
Le cadre est superbe et dans un très bon jus
Pour le reste il y aura plus de boulot mais c'est ce qu'on aime non ?
Curieux de voir la suite

pizza a écrit:tout est démonté sauf la tige de selle qui résiste. Je lui fait faire des bains de WD40 mais je pense qu’il va falloir employer les grands moyens.

Un vrai dégrippant, pour commencer.
Sans blague, le WD-40 est un bon produit multi-usages, mais pour dégripper y'a beaucoup mieux.

salut a tous ,

ce vélo est tout au plus de 1945 maxi maxi !
le porte bagage visé ou soudé au cadre apparait en 1935 , et après guerre il est boulonné au GB arrière , plus au cadre !
et en plus il a des tambours + rétrécissement des bases arrière , juste derrière le boitier de pédalier , pour moi ton vélo date de 1935 a 42 , pas plus

j'ai un automoto , semblable par ses accessoires + cadre , daté de 1939 (ou 41? ) par alain

Hello il est beau ce Radior , j'aime bien cette marque, ils fabriquaient des Motos sympas à moteur Nervor

Merci

Merci MAFAC 2000 pour les précisions.

Pour le dégrippant, j'ai bouché la tige de selle et j'ai versé du vieux liquide de frein par l'intérieur du tube (par le coté pédalier) et je laisse tremper cadre à l'envers pour l'instant.

Bonne trouvaille donc ? ... en fait, j'avais un peu besoin d'être rassuré.

Pour satisfaire ma curiosité parsonnelle,
Et dans le cas où ils seront déposés,
Serait-il possible d'avoir des photos de l'intèrieur des tambours

Roue avant

pizza a écrit:Merci

Bonne trouvaille donc ? ... en fait, j'avais un peu besoin d'être rassuré.

je dirai mème inespérer comme trouvaille !!!

qui peut se targuer d'avoir un RADIOR , quasi personne !!!
c'est plus que rare !!!
la majorité des RADIOR que l'on peut ( éventuellement ) trouvé sont de 1910 a fin 20 , aprés , woualou !

D'accord


Bon, tige de selle enlevée... mais elle est morte, j'ai signé sont acte de décès tout à l'heure.

L'état général de la bête après démontage complet.... il n'a jamais roulé ce vélo ... tous les roulements sont NEUFS rien n'est marqué, les garnitures de freins idem...

J'ai tout mis à tremper, et je passe au suivant en attendant, j'en ai encore un que vous n'avez pas vu  


Ah oui, j'ai cassé une poignée en bois, elle est tombée en miettes ... si quelqu'un a ce genre de choses, et une selle aussi c'était une "etoile"

tu trouve des poignées en bois pour 10-12 € la paire sur ebay/lbc en neuf

Plutôt un peu plus cher avec le port sur Ebay.
Pour une fois il vaut mieux chercher en français :
http://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=wood+bicycle+grip&LH_PrefLoc=2&_sop=15&_osacat=0&ssPageName=GSTL&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xpoign%C3%A9es+bois+v%C3%A9lo.TRS0&_nkw=poign%C3%A9es+bois+v%C3%A9lo&_sacat=0

Pizza
tu as avancé un peu sur ce chouette Radior ?

 ... non, pas vraiment

Il est démonté, j'ai commencé a polir les GB, rassemblé toutes les pièces, y me manque le feu arrière que j'avais trouvé chez lesolex.com... mais j'ai du annuler ma commande devant le manque de sérieux de ce......... monsieur. En passant, je ne recommande pas.

L'ancien guidon était tordu, en essayant de le redresser il a cassé.... il était rouillé... euh non, il était pourri.
J'en ai trouvé un presque pareil, mais il n'est pas plat.

Je me pose encore des questions sur ce que je vais faire avec les roues.
Il y aurait, eventuellement une patte de carter chaine a souder... mais à ce moment là adieu la peinture.


Je suis plus parti sur le vieux allemand, en fait, je garde le meilleur pour la fin
Mais je suis très lent, d'autant plus qu'avec l'arrivé des beaux jours, j'ai plein de boulot à la maison... aménagements extérieurs, béton, pavés, bordurettes... le bonheur quoi

alors pour résoudre tes problèmes ;

pour le carter ;

la patte tu va prendre du feuillard pour velux , qui est percé des multiple trous , tu fait le tour de ton tube , dans les 2 trou qui tombe en face tu glisse une tige filettée auquel tu mettra des écrous coté tube pour serré et ajuté la longueur .
au bout de ta tige filetée où le carter s'appuiera tu applati sur 0.5 mm et tu y perce un trou pour joindre carter et tige par un écrou reliant les 2

tu as tout bien compris ?

pour ton feu j'en ai !

envoi moi un MP pour que je puisse t'aider !

Merci Pizza pour ta réponse
C'est clair que les beaux jours arrivent avec leur lot de travaux extérieurs... plus moyen d'y échapper  (j'ai moi-même tondu la pelouse pour la première fois de l'année )
Je vois que maitre Mafac ( ) te propose son expertise, abuses-en sans vergogne  et accroches-toi pour remettre ce Radior sur roue je pense qu'il en vaut la peine.
Je l'aime bien moi ce biclou
Bon courage.

et coucou , herb !

MAFAC 2000 a écrit:et coucou , herb !

Salut Pierre

pizza a écrit:
Roue avant

J'avais oublié ce sujet...

Mes 4 centimes... Attention à la poussière à l'intèrieur des tambours... Ces anciennes garnitures étaient bourrées d'amiante !

tu t'en fout de ca !


tu va pas y gratter ? SI ?

un coup d'acétone et c'est neuf

Vite une paille, c'est de la vraie.

Merci pour les quelques mots les gars

Et merci à toi monsieur McGyver 2000 pour l'astuce ( ).
Pour ce qui est des pièces, j'ai adhéré à un atelier associatif pas très loin de chez moi et ils ont ce dont j'ai besoin, mais c'est comme j'ai dit dans l'autre post, je garde ce radior pour après les autres.