MERCIER bis...

Terminé, bon c'est sur il ne vaut pas l'autre Mercier, aussi je me suis contenté d'un décapage, de refaire les roulements bdp,jdd et roues, un peu moins pressé de l'essayer celui là, ça meublera l'expo à la Balme de Lanti.
Seule la selle a été changée,l'autre en plastok n'était pas reglable en recul.














La selle provisoire.

Très sympa ce mercier. C'est étrange j'ai l'impression qu'il ne te plait pas trop.

Khunsa a écrit:Très sympa ce mercier. C'est étrange j'ai l'impression qu'il ne te plait pas trop.

non, il me plait bien quand même, je suis bien content d'en avoir un "dans son jus" et avec son matos d'origine, mais il faut bien reconnaître après l'avoir essayer dans le cartier qu'il n'est pas du tout à la hauteur du premier au niveau précision passage de vitesse par exemple, et il a un freinage plutôt aléatoire, quelques détails quoi...
Non surtout ce qui me plait moins par rapport à l'autre c'est l'état de la peinture et le nombre de pets qu'il y a un peut partout, et ça c'est un truc avec lequel je vais avoir beaucoup BEAUCOUP de mal à l'avenir...

Eh bruno pour tes pets de peinture, pourquoi n'essaye tu pas de refaire le même bleu et de pratiquer des micros retouches et finir avec une cire sur l'ensemble du cadre.

Motobec77 a écrit:Eh bruno pour tes pets de peinture, pourquoi n'essaye tu pas de refaire le même bleu et de pratiquer des micros retouches et finir avec une cire sur l'ensemble du cadre.

pour être tout à fait franc, autant au niveau mécanique ça va j'ai pas peur, autant la peinture... je me sent pas très à l'aise sur ce terrain , j'y pense à donf bien sur... faut que j'me lance quoi

Et ben sa chaume pas trop par gaillard , il est beau ce vélo ,ta bien bosser

Oui super content, je crois que je vais suivre le conseil de motobec, et procéder par retouche, et puis si je me plante et bien tant pis, ce sera décapage complet apprêt et repeinture, je sais ou trouver les stickers

T'as pas des photos ou y a les pets qu'on voit mieux "avant l'ordonnance"

Motobec77 a écrit:T'as pas des photos ou y a les pets qu'on voit mieux "avant l'ordonnance"

non, je viens de regarder mais ça ressort pas, j'en ferai demain au jour.

Salut Bruno , il est bien beau ton mercier Bleu avec tubes Columbus J'en possède un plus bas gamme que le tien qui date de 1977 que j'envisage de revendre pour cause de taille , c'est un 62 pour géant Voici quelques photos

Hé salut Vintage, il est superbe aussi celui là j'aime bien la couleur, mais du 62!!!! même pour mon 1,85 m c'est trop

Mon Lapierre est un 62, je fais 1m80, j'ai rentré la selle et mis une potence courte, mais je touche les genoux en danseuse, et j'ai un mal de chien a relancer, dés que je peux me remonter un route avec un cadre plus a ma taille, je le ferais. Je m'en sers, car pour l'instant c'est le seul route moderne que j'ai. quant on veux rouler, on roule!

je pense qu'avec un 57 ou 58 tu serai plus à l'aise, déjà comme tu le dis justement pour les relances, et puis un cadre un poil petit sera plus rigide, plus nerveux quoi

Moi je mesure 1.83cm avec une entre jambes de 88 cm donc un 57/58 me convient quant j'ai un cadre un peu petit , je mets une potence plus longue avec une bonne sortie de tige de selle

Vintage51 a écrit:Moi je mesure 1.83cm avec une entre jambes de 88 cm donc un 57/58 me convient quant j'ai un cadre un peu petit , je mets une potence plus longue avec une bonne sortie de tige de selle

Ben voilà, je fais exactement ça aussi, je préfère comme ça

Je me suis aperçu que sur un 56 j’étais bien pour un vélo balade, donc oui 57 oui 58. Mais j'ai un cadre KTM carbone qui traine car a répérer que je prendrais bien, mais 55, alors peut etre avec une potence et une tige de selle adhoc
Ce qu'il me faut et ça c'est vérifié sur tous mes vélos, c'est 74cm entre l'axe du pédalier et le dessus de la selle et entre 60 et 67 entre l'axe de selle et le guidon.