Randonneur 650 inconnu

Parlons peu parlons bien j'ai bien bossé et ça m'a permis de monter et essayer les composants. Patins provisoir pour les freins je vais monter des patins à visser de VTT VTC, j'en ai déjà deux qui traînent. Pour les pneus je vais les prendre demain des MICHELIN 650A flanc blanc chez D4. Chambres à air ok j'en ai en stock. J'ai monté pour voir un porte bidon avec bidon que j'avais et ouaaaaah ! la chance le bleu va super bien avec le reste. La chaîne trempe dans le pétrole et on si remettra demain.

Tres tres bien
juste fait attention, les patins a visser pour vtt son fais pour les jantes en alu, sur l'acier chromé, c'est pas le Top, chez D4, ils font de tres bon petits patins carré qui vont bien sur l'acier

Travail propre ,soignée ,belle finition ,belle peinture et le tout n'est pas fini .

Un vraie boulo de chef ,BRAVO

On attend la suite

Eh non Lanti c'est pas fini Merci pour l'info sur les patins Fred je vais voir ça. Les patins D4 de ville je les connais y sont d'ailleurs bien. Bon je vais essayer de pas contredire Lanti, si je suis chef faut que j'assure

Motobec77 a écrit:Merci vintage tu me flattes là ! sur ce coup la c'est pinceaux. Une peinture laque de récup qui se tend très bien avec vernis polyurethane de recup aussi, qui se tend aussi bien et le résultat est vraiment sympa et pour pas cher Y a que l'apprêt en bombe que j'ai acheter

Salut Motobec , merci pour le tuyau je tiens a te féliciter du travail que tu as accompli jusqu'à présent

Magnifique !!!!

Merci a vous tous, mais il sera encore mieux quand il sera fini

Ma remarque va peut être sembler bête, mais il me semble que que les patins de freins ne sont pas du tout au bon endroit pour pincer la jante et en plus ils ont l'aire a fond en bas. Ne serait ce pas un cadre pour roues de 700?

La question est pas bête. C'est que sur la photo c'est fait bizarre Mais le tout bien monté et après essais ils plaquent bien sur les jantes. Effectivement ils seront en bas des étriers, et le cadre est surement pour une randonneuse légère (demi-course) en 700. C'était un spad avec du matos mélangé. Roues 650B, cintre randonneur, potence des années 50... Pour l'instant j'improvise pour faire un spad qui servira à mon neveu (ville, chemin...) un peu VTC quoi.

Eh bien j'ai reçu les adaptateurs pour gaines qui vont se monter à l'emplacement des manettes sur cadre, et les pneus classique 650-35B Hutchinson. J'attends mardi pour les monter.

Ah j'oubliais les pédales sont prête après nettoyage et lustrage totale.

Motobec77 a écrit:La question est pas bête. C'est que sur la photo c'est fait bizarre Mais le tout bien monté et après essais ils plaquent bien sur les jantes. Effectivement ils seront en bas des étriers, et le cadre est surement pour une randonneuse légère (demi-course) en 700. C'était un spad avec du matos mélangé. Roues 650B, cintre randonneur, potence des années 50... Pour l'instant j'improvise pour faire un spad qui servira à mon neveu (ville, chemin...) un peu VTC quoi.

oula .... pour faire un VTC ... tu n'a pas peur ! il est soigneux ? :oops:

Ah il faudra ou alors il achète une grosse m.... de chez déc..... sur le coin coin à 10 euros

Motobec77 a écrit:Eh bien j'ai reçu les adaptateurs pour gaines qui vont se monter à l'emplacement des manettes sur cadre, et les pneus classique 650-35B Hutchinson. J'attends mardi pour les monter.

les adaptateurs de passages de gaines m'intéresse , as-tu un lien pour que je puisse en commander ?

Oui Vintage51 regarde ton MP

Moi aussi j'ai reçu des adaptateurs qui se visse sur le cadre, acheté sur e bay en angleterre, du Shimano, 15€ livré, la paire!
Si tu as un meilleur plan, je suis prenneur aussi

Pas de problème Fred aussitôt dit aussitôt fait

Bon j'ai monté les adaptateurs. Impeccable de frein bien sur.



Les pneus sont montés aussi et ça avance tranquille

Pour les freins après essais des patins D4 nickel chrome de vrai ABS sur le spad.

C'est bien, ça avance doucement, mais ça avance
C'est patin la vont bien? Moi, ceux la monté sur des Mafac racer, que dalle ça glisse.
Tu nous dira a l'usage.

Oui très surpris après tes indications. Je sait pas pourquoi ils fonctionnent bien dans mon cas, mais en tout cas c'est la bonne nouvelle.

La geometrie de fonctionnement des Mafac Racer, je pence, la tu pince franchement, moi j'avais monté ça sur le vélo de mon amie qui n'a pas la poigne pour essorer la poignée.

En ce qui concerne les poignées les Shimano Nexave montées dans le cas présent sont super douce et ça sent la qualité.

Ah j'oubliais transmission à raccorder aux commandes et bientôt les premiers essais sur ma "piste"