Vélo récupéré mais pas identifié !!

Bonjour,

Un matin en me rendant à la déchèterie, nettoyage de printemps oblige, je suis tombé sur un usager qui avait l'intention de balancer son vélo.
N'écoutant que ma foi et Saint peut servir, je saute sur l'occasion et récupère son vélo.

J'ai bien l'intention de profiter des beaux jours a son guidon, mais avant de le démonter, repeindre, équiper, j'aimerai connaitre sa marque.

Car il n'y a rien d'inscrit sur le cadre.
Ce que j'ai pu noter :

Groupe complet Shinano 600 arabesque sauf les leviers de frein en Shinano 105 SLR
Fourche Vitus 979 dural
Jantes et moyeux Mavic GP4 en 36 trous et boyaux
Potence et guidon Belleri
12 vitesses
Cadre avec autocollant Reynolds 531

Je vous joins quelques photos, si on peut m'aider à l'identifier.

Merci
Cordialement
Bernard

Ouh, belle pioche !

Oui il m'a tapé dans l'œil !!

Oh punaise! T'as bien fait de sauver cette merveille!

En tous cas la fourche ne t'aidera pas a identifier le vélo: celle d'origine était aussi en 531 d'après le sticker. J'espère que tige de selle ou potence se sont pas chimicosoudées à l'acier.

Autre truc: le picot du plateau de 52 doit être contre la manivelle: ça empêche la chaine de s'y coincer -et tousskissenssuit- là ou c'est trop étroit en cas de déraillement. Ton vélo avec ses très belles pièces à été travaillé par un amateur moyennement éclairé.

Waouh Oh la v.... belle base
Une paire de leviers de frein en Shimano 600 arabesque à trouver pour compléter le groupe, on a vu pire comme investissement à faire
Ce sera un beau vélo

Merci Dromaludaire de tes conseils avisés
Penses-tu que c'est une bonne base ?

Je compte m'en servir, donc d'après toi la fourche a été remplacée ?
A priori les leviers aussi car en 105

Me reste plus qu'a trouver des pédales et une selle

Merci Newland

Oui des leviers en 600, des pédales aussi et une selle

Belle trouvaille !

Il y a des gens qui ne se rendent pas compte de la valeur de ce qu'ils jettent..

La numérotation sous le boitier de pédalier ferait penser à un Gitane. Lequel ? je ne vois pas trop . Shimano arabesque je dirais fin 70s début 80s

Si tu veux absolument les pédales dis toi bien qu'il te faut des chaussures à semelle rigide. Et elles sont bien plus lourdes que des maillard qui font tout aussi mal aux pieds en espadrilles.

Pour la base si comme je l'ai déjà indiqué la TdS et la potence bougent toujours, on dirait que t'as simplement une bombe. En tous cas même là ou peinture est partie sur les photos le reste est nickel. Alors même si il y a un peu de rouille ce doit pas être grand chose. On voit rien de piqué, les vis en acier qui sont dans les premiers à prendre ont l'air impec. Les pneus ont l'air ok... peut-être la chaine à changer?

bonjour Zébulon

Gitane ? peut être y a t'il des signes particuliers sur les gitanes ?

Je vais explorer cette piste sur le net

Merci

Des pédales oui il n'en a pas , on doit pouvoir trouver des shimano 600 avec cale pied non?

Pour le reste demain je regarde la TdS et la potence

Merci Dromadulaire

J'ai juste un peu corrigé mon message précédent au sujet de la peinture. Pour les pédales j'imagine qu'il faut vérifier le pas des tiennes vu que j'ai une paire de shimano 600 au pas français? A moins que l'axe des miennes ne soit pas d'origine (hahaha).

Si les leviers de frein sont efficaces et bien placés, je me chercherai plutôt un autre vélo que le reste (sauf du scotch pour la partie centrale du cintre et quelques autres détails). Trouver le reste de la tige de selle va peut-être s'avérer plus difficile mais au pire c'est au moins temporairement pas compliqué: dans mon souvenir tous les 531 étiquette verte sont au même diamètre: 26,4.