Randonneuse Marceau

Je vous présente vite fait la randonneuse Marceau qu'un copain à déniché dans un atelier associatif alors que nous étions à la recherche de pièces pour un vélo d'enfant.

Elle est complète mais bien défraîchie. Nous n'avons qu'a trouver un carter de chaîne et une fourchette de dérailleur avant. Ca ne devrait pas être bien compliqué.

Elle a de beaux freins type Jeay, de belles pédales Pool et un joli pédalier. Je n'ai pas eu l'occasion de la pesermais elle semble être dans la norme..

Elle va avoir besoin d'une belle peinture. En effet, le tube supérieur et le tube de selle sont quasiment à nu mais sans trop de rouille


Nous allons également nous mettre en quête de quelqu'un sachant refaire des filets pour rendre au cadre sa superbe.













allez, yapuka.

Beau potentiel !

Jolie spécimen

Belle machine.

Par ailleurs, je m'interroge toujours sur l'intérêt pratique d'un double plateau à l'étagement rapproché avec une commande aussi malcommode.

On va dire que ça ajoute au charme de ce vélo.

Je me dis que la commande suicide du dérailleur avant, c'est comme les vieilles bécanes avec les vitesses au réservoir. C'est pas pratique mais ça doit être marrant.

yog a écrit:Je me dis que la commande suicide du dérailleur avant, c'est comme les vieilles bécanes avec les vitesses au réservoir. C'est pas pratique mais ça doit être marrant.

Les vitesses au réservoir c'est comme les vitesses au cadre, c'est pas le sommet de l'ergonomie.

C'est l'étagement qui m'interpelle... En gros en partant de chez moi ça descend à l'aller et ça monte au retour (c'est assez normal... ) donc 52-42 et tu changes de plateau sur le plat du bord de mer avant d'attaquer le retour.

52-48 avec des shifters modernes indexés c'est loin d'être idiot aussi, tu changes de vitesse à droite et à gauche en sens inverse et en même temps et tu la joue au poil près.

Là on cumule un peu les emmerdements...

C'est vrai que l'étagement des plateaux n'est pas idéal. La RL non plus n'a pas de plage très large. C'est un truc pour faire du plat quoi....

RL 3 vitesses et plateaux rapproché ça fait 6 vitesses. Ça a du sens, faut être habile à manier les deux leviers avec des vitesses au cadre.