Eroica Limburg - Samedi 30 Juin 2018

En fait moi je suis plus carnaval que sport. Va peut-être falloir que je revois mes plans

Pour être complet concernant les parcours :

cyfac30 a écrit:hello,
pour les conseils techniques :pneus en 28 et braquets souples pour les éventuels murs du parcours et c'est bon
@+

Salut Cyfac, merci des conseils.
Comme tu as l'air d'avoir un peu d'expérience, pourrais-tu stp préciser tes conseils stp ? Les autres gogos ont également le droit de répondre bien sûr !

Quels pneus ou boyaux pour passer sur les routes de cette Eroica ? du pneu/boyau de base renforcé (genre continental 4 seasons, mon pneu à tout faire) ca passerait ? Il y a de la terre et des pavés, du gravier ?

Quels développements ? Je peux facilement avoir une roue libre 6v 14-24 à l'arrière, avec le traditionnel 52-42 à l'avant... D'ailleurs étant habitué à du 51-39 je me demande si je pourrais trouver ces plateaux aux dimensions du shimano arabesque. J'ai pas encore vérifié si du récent ça passerait...

Fredo

Salut Fredo,

Comme pour le moment aucun de nous n’a participé à cet évènement, nous ne pouvons te donner un retour d’expérience complet. Cyfac a déjà participé à un certain nombre d’eroica, mais pas encore à celle-ci au Benelux il me semble. Nous devons donc nous fier aux informations de leur site internet. Sur la page « galerie » (https://www.eroicalimburg.com/gallery) tu trouveras des photos des deux dernières éditions et tout y passe :

- sentier :









- asphalte




- binouze :




Concernant les pneus, il me semble avoir lu quelque part sur le forum que les Panaracer Gravelking en 28 étaient très bien et convenaient à ce type de parcours en partie accidenté. Après à voir, il y a surement d’autres pneus ou boyaux adaptés et très bien aussi.

Voici ce qu’avait écrit kenatiko à propos du parcours :

kenatiko a écrit: J'habite à 2 pas de cette "sortie" , je viens de regarder le parcours , à mes yeux le parcours des 100 kms est le meilleur des 3.
C'est un parcours assez vallonné surtout la partie aux pays bas , pas des fortes côtes mais y en aura quand même.

Pour les développements ça va aussi dépendre de tes jambes
Moi j’ai une RL 6v 14-28 avec du 52-42, mais j’hésite encore à prendre ma randonneuse en 50-40. Surtout s’il pleut (ce qui n’est pas impossible au vu des photos).

Merci Pierrot pour ces informations précieuses.

Pour les pneus (Panaracer Gravelking en 28) c'est exactement ceux que j'avais repérés et commandés pour les tester. En espérant que ce soit une bonne pioche car j'ai lu des commentaires inquiétants sur leur résistance à la crevaison...

Pour les développements 42x28 ça me parait petit (non ?) et je pense me contenter d'un 42x24. Je vais identifier les cotes du parcours pour faire des simulations : j'ai le temps...

Par contre les photos officielles que tu as postées m'ont fait tiquer, et mes doutes ont été confirmés par le visionnage d'autres photos sur le site officiel.


Sur la première on voit un vélo avec des changements de vitesse sur les leviers de frein !!! (cycliste avec maillot Z)



Et sur la seconde DES concurrents avec des pédales automatiques (au fond à droite avec un haut blanc, a gauche du Raleigh avec un imper orange).

Je me demande comment c'est possible sur une Eroica ? Car c'est clairement contraire au règlement!!!

hello,

concernant les bizarreries techniques elles sont communes à toutes les eroicas mais 95/100 des participants respectent les règles.

pour la technique :

perso je choisis pneus et pas boyaux car bien plus simple à réparer si besoin et à mon avis...que je partage avec moi même ..plus solide aussi.
la section 28 mm, j'ai des vittoria rubino pro tringles souples 240 g dont je suis ravis.
ils ont fait 2 paris/Roubaix cyclos;2 eroica 135/209 km en Italie/1 eroica 193km en Espagne/le gravel de l'Anjou vv 130 km et aucune crevaison.
mes compagnons de routes sont en conti 4 saisons et en sont ravis également, j'ai pris le vittoria car promo à l'époque tout simplement.

pour les braquets tous mes vélos sont en compact vintage soit des triples transformés en compact 34/50 voir 32/50.
comme ceux-ci par exemple :





roue libre 6v 14/28 à l'arriere.

avec 32/28 on passe tous les murs même en terre battue même au km 180 ...en 42/28...tu marche à pied
sur la course des pros les "strade bianche" qui se déroule sur les routes de l'eroica romain bardet avait 39/32 bref du tout petit pour des pros.

@+

Voilà, je viens de m'inscrire à l'Eroica Limburg pour le parcours 100km (sous réserve de modifications au dernier moment ). Au plaisir de vous retrouver aux Pays-Bas !

Salut les sportifs,

Alors où en êtes-vous dans votre organisation à deux semaines de l'évènement ? Est-ce qu'on a des Gogos-participants supplémentaires ?

Pour ma part j'ai réservé une chambre d'hôtel directement à Valkenburg pour la nuit de vendredi à samedi, je serai donc sur place vendredi en fin d'après-midi et repartirai samedi dans la soirée (pas avec la voiture balais j'espère ).

A bientôt !

piero33 a écrit:Salut les sportifs,

Alors où en êtes-vous dans votre organisation à deux semaines de l'évènement ? Est-ce qu'on a des Gogos-participants supplémentaires ?

Pour ma part j'ai réservé une chambre d'hôtel directement à Valkenburg pour la nuit de vendredi à samedi, je serai donc sur place vendredi en fin d'après-midi et repartirai samedi dans la soirée (pas avec la voiture balais j'espère ).

A bientôt !

ben pour faire simple je n'ai rien réservé du tout dans la mesure ou je ne me tape les 900 bornes d'autoroute qui me séparent de valkenbourg que si la météo le jour de l’épreuve est au beau fixe
je ferai le point le jeudi soir ...
@+

Ouhla, du beau temps au Pays-Bas c'est toujours un peu compliqué. Un bon K-Way orange, des garde-boue et c'est banco
Non mais je comprends, 900km ça fait un peu loin pour se faire une sortie dans la boue.
Par contre est-ce que tu pourras encore t'inscrire aussi tard ?

piero33 a écrit:Ouhla, du beau temps au Pays-Bas c'est toujours un peu compliqué. Un bon K-Way orange, des garde-boue et c'est banco
Non mais je comprends, 900km ça fait un peu loin pour se faire une sortie dans la boue.
Par contre est-ce que tu pourras encore t'inscrire aussi tard ?

je suis inscrit depuis longtemps mais j'en ai marre de rouler sous la pluie pendant les eroicas ...s'il pleut je reste chez moi

La météo s'annonce plutôt bonne :

j'ai vu, mais depuis j'ai aussi perdu mon compagnon de route qui ne peut plus venir pour des raisons professionnelles
du coup je regarde pour un train Nimes/Lille puis location de voiture sur place …
à voir.

Dommage que tu n'aies pas pu venir cyfac30, mais je comprends. Depuis Nîmes ça fait loin tout seul !

En tout cas je ne regrette pas d'y avoir participé. C'était vraiment sympa, très bien organisé, de beaux vélos, du très beau temps, de beaux paysages (les photos sur leur page facebook).
Nous étions autours de 1000 participants répartis entre les 3 parcours (60, 100 et 160km). Il n'y avait pas trop de monde sur le trajet, c'était tranquille, les gens roulaient en petits groupes. Du coup tout était fluide aux ravitos et on a pu apprécier le paysage.

Malgré mon faible niveau d'entrainement j'ai quand même tenté le parcours des 100km avec un peu plus de 800m de D+. Je suis parti à 8h à la fraîche, dès le début du créneau des 100km. J'en ai chié mais j'ai ramené le maillot (et le bidon) des Gogos jusqu'à l'arrivée :



Beaucoup de gravel, de sable et de cailloux sur le parcours, mais je m'en suis sorti sans aucun pépin technique. Tout à tenu !
Pour l'occasion j'avais acheté des Panaracer Gravelking en 28, qui ont très bien tenu. Je n'avais pas eu trop l'occasion de les tester avant la sortie, mais aucun souci, tant mieux. Niveau spad, j'avais opté pour ma randonneuse légère, le Peugeot PX60. Je m'étais dit que les gardes-boue seraient pas mal pour éviter que les cailloux des portions gravel ne tapent trop contre le cadre et l'abiment. Il a fini tout crade, plein de poussière de terre, mais rien de bien méchant.







Après une petite session nettoyage cet après-midi tout est à nouveau en ordre

bravo j'ai vu la météo qui etait de la partie tant mieux pour toi...tant pis pour moi, pour une fois que je suis obligé d'annuler il fait un temps superbe même en hollande
ce n'est que partie remise me concernant.
les tarif tgv nimes /Lille derniere minute étaient exorbitants + la location de voiture et tout….autan acheter un colnago master
je vais aller jeter un coup d'œil aux photos, bonne récup
@+

Bravo pierrot et nul doute qu avec ton maillot t était le plus beau. Toujours pas reçue l casquette ?

Malheureusement non. Elle est soit perdue dans les méandres de la poste, volée par un jaloux du style incomparable des Gogos ou a été renvoyée à l'expéditeur

Ce n est pas comme si on n en n’avait pas
perdu plusieurs déjà...

Khunsa a écrit:Ce n est pas comme si on n en n’avait pas perdu plusieurs déjà...

Un miracle a eu lieu ! L'enveloppe avec la sainte-casquette est arrivée dans ma boite aux lettres aujourd'hui ! Le dieu des Gogos existe et a vaincu la malédiction

Dieu n'a rien à voir avec la casquette! Il faut remercier Saint Panzé, patron des Gogos

frong a écrit:...Il faut remercier Saint Panzé, patron des Gogos...

J'ai quand même mis quelques secondes à la comprendre celle-là.

Merci à lui alors !

C'était ma première cyclo vintage et j'ai adoré ! Vraiment de bons souvenirs ... A refaire !

Je pense y retourner l'an prochain, donc on pourra essayer d'y aller avec quelques Gogos, ça peut être sympa !