Pinarello Banesto Team

Salut les Gogo's,

J'etais en vacances donc pas trop présent, et à ma grande surprise, le père Noël existe les gars :



Je m'attendais a une blague de Simon Lagagne  mais après ouverture du carton :

























Il a été repeint par l'ancien propriétaire, pour le moment je ne connais pas exactement le modèle, j'ai pas mal cherché sur la toile et mes recherches m'amène a penser que c'est un team replica Banesto de 91 ou 92.

il serait donc en tube Oria ML 25 ou 34, en tout cas ce n'est pas du Columbus SLX, les tubes ne sont pas strié de l'intérieur.
sur la balance :
cadre : 1900g
fourche : 650g

cela confirmerait un Oria ML 34 :








j'ai envoyé un mail à Pinarello direct afin d'en avoir le coeur net, et de le resticker correctement, on verra si ils répondent.

il est destiné à devenir un Néo-Rétro, Campa 10v, roues encore a déterminer ainsi que les composents tds, potence et cintre.

je pense être dans la bonne rubrique, mais changé si ca ne va pas

Vive noël

Vivement l'année prochaine

J'ai comme l'impression que mon simonelli va avec un compagnon de route...

Belle pièce,

Pour le moment il est dans la bonne rubrique, une fois terminé suivant l'équipement on le réorientera ou pas.

Et on pourra peaufiner le titre.

oui je changerai le titre quand j'aurai le bon modele

Simon va falloir attendre avant de le voir rouler, ils nous manquent pas mal de truc ...

arrrgggh, sensationnel !!!! bonne pioche, bon courage pour le remontage

On dirait un Montello. Il semble qu'Indurain a effectivement utilisé des Montello en tubes Oria.

ed je pensais au Montello aussi mais il manque la petit patte pour tenir la chaine quand tu enlèves la roue ....

sinon c'est tout pareil :

https://www.youtube.com/watch?v=9A4tK03YziI

bellissimo

rsman a écrit:ed je pensais au Montello aussi mais il manque la petit patte pour tenir la chaine quand tu enlèves la roue ....

sinon c'est tout pareil :

https://www.youtube.com/watch?v=9A4tK03YziI

Elle aurait pas été virée pour gratter quelques grammes ?

Celui-là à été vendu sur Ebay comme un Montello et je pense qu'il n'a pas de bitoniau :

rsman a écrit:ed je pensais au Montello aussi mais il manque la petit patte pour tenir la chaine quand tu enlèves la roue ....

sinon c'est tout pareil :

https://www.youtube.com/watch?v=9A4tK03YziI

Jérôme, il n'est pas tout pareil au lien que tu as mis
1- le tien n'a pas le support de plaque de cadre
2- le tien a le passage de câble de frein dans le top tube

Cela n’empêche que tu as du être très gentil en 2017 pour que le père Noël te fasse un aussi beau cadeau

A+

PINAULT Patrick a écrit:

rsman a écrit:ed je pensais au Montello aussi mais il manque la petit patte pour tenir la chaine quand tu enlèves la roue ....

sinon c'est tout pareil :

https://www.youtube.com/watch?v=9A4tK03YziI

2- le tien a le passage de câble de frein dans le top tube

Celui de la vidéo aussi mais le passage du câble est sur le coté pas sur le dessus. Il possible que la différence soit liée au freins Delta.

le support de plaque de cadre c'est pour les pro, je pense que le replia ne l'avait pas (logique non ? ^^)

sinon le Montello est normalement en Columbus SLX.... donc c'est pas un Montello

toujours pas de réponse de Pinarello

C'est un Banesto Team en tube Oria ML34 (apparemment il n'a pas d'autre nom) à ne pas confondre avec le Team Replica en Oria ML25.

Stephen Roche en a un monté en néo-rétro :
https://stephenrochebikes.wordpress.com/my-bikes/

je crois que tu as raison Ed !

plutôt une bonne nouvelle, de toute façon vu le poids du bestiaux c'est pas un ML 25

En mode néo rétro ça va être pas mal mais la peinture est pas top non? Et les chromes sont bien piqué!

Ed Shutter a écrit:C'est un Banesto Team en tube Oria ML34 (apparemment il n'a pas d'autre nom) à ne pas confondre avec le Team Replica en Oria ML25.

Stephen Roche en a un monté en néo-rétro :
https://stephenrochebikes.wordpress.com/my-bikes/

Je plussoie. Voici le mien, de 1994, encore dans son jus avec les stickers qui partent en couilles. Il est d’origine, à l’exception des jantes et, je pense, de la selle et de la guidoline.

Effectivement il lui ressemble comme deux gouttes d'eau mais les haubans ne sont pas tout a fais les même ainsi que la patte de freins arrière !!!??
Peut être une histoire de génération d'un an ou deux

En tout cas belle exemplaire dans son jus on sent qu'il doit avoir quelques kms

Aller courage un petit coup de propre et ils sera magnifique

rouletoujours a écrit:En mode néo rétro ça va être pas mal mais la peinture est pas top non? Et les chromes sont bien piqué!

J'avoue que la peinture est pas top malgré qu'elle a été réalisé chez un "professionnel" pour un prix exorbitant ....

les chromes pas mal attaqué mais je n'ai pas dit mon dernier sur l'huile de coude

qlq pieces sont arrivées, je vais pouvoir attaquer le remontage, déjà rassembler la fourche du cadre !

ca avance par ici aussi :

bon je voulais attendre qu'il soit totalement terminé, mais je suis de nature impatiente .....

j'ai donc fait en sorte qu'il roule

me manque une paire de roues, un dérailleur Campa record 10v et de jolie porte bidon .....

Dommage que les bases sont piqués

ça claque quand même !

PINAULT Patrick a écrit:Dommage que les bases sont piqués

je vais tenter une nouvelle technique, je vous tiens au jus