Vecchietti

J'ai récupéré ce vélo, mais c'est un mystère !
C’est un Vecchietti de Turin. une marque que je ne connaissais pas.
Un décalcomanie Personal sur le tube de selle. Aucun nom de magasin et pas d’indication du type de tubes utilisés.
Il pèse 10 kg en taille 54. Le cadre n'est pas en très bon état.

Sur le net je ne trouve que deux vélos Vecchietti, un course des années 50 et un vélo dame.
Pourtant j'ai bien fouillé sur les sites Italiens.
Avez vous des infos sur cette marque ?

Les accessoires sont plutôt de qualité.
Dérailleur avant : Campagnolo Valentino
Dérailleur arrière : Campagnolo Nuevo Gran sport
Pédalier : Ofmega
Cintre et potence : 3TTT
JDD : Ofmega
Moyeux : Michelin
Tige de selle : SMT
Freins : Weinmann Type 500

joli vélo à remettre en etat, il va claquer une fois terminé un beau vintage , beau projet que tu as la

je ne connais pas mais c'est un bon cadre c'est sur, je distingue les pattes Gipiemme et 10kg c'est très honorable !

Jolie géométrie et projet intéressant. Beau vélo à restaurer et à remettre en état respectueusement. Sans bavure ni inventions de modernisation genre mettre des roues à pneus ou des détails rouges partout genre les gaines. (juste la guido et les courroies)...

Si possible, à la fin, mettre le guidon parallèle au top tube.

Il ont fait dans le 50 cm3 (à moteur Minarelli je pense) :

http://www.ozebook.com/azv/Vecchietti-Italy.jpg

Le diamètre de la tige de selle peut parfois donner une indication sur la qualité des tubes ...

très belle acquisition, un artisan Italien peut être et encore il n' y a pas de parties pantographiés, tu comptes le repeindre ou le laisser dans son jus?

La tige de selle fait 26,4.
Je ne sais pas encore ce que je vais faire car le cadre n'est pas en bon état. La rouille l'a bien attaqué !

Aïe!!!

C'est quoi comme tube ? Il pèse combien ce vélo ? C'est dans ce genre de circonstances que l'on est content d'avoir du tube en 10/10 èmes...

Ed Shutter a écrit:C'est quoi comme tube ? Il pèse combien ce vélo ? C'est dans ce genre de circonstances que l'on est content d'avoir du tube en 10/10 èmes...

A ouais 10 Kg...

il faut le sauver ce serait dommage

A ce degré avancé de rouille, c’est plus dommage de ne pas le repeindre...

Ariusbike1974 a écrit:A ce degré avancé de rouille, c’est plus dommage de ne pas le repeindre...

Il faut essayer de déterminer l'épaisseur de l'acier puis enlever la rouille et voir jusqu'où ça va... Avec du tube 5/10 ème 1/10 de rouille dehors et 1/10 de rouille dedans ça commence à être inquiétant.

De toutes façons il faudra le démonter une pesée du cadre et de la fourche sans les périphériques donnera une bonne idée du type d'acier utilisé.