Un Bianchi FG lite presque dans son jus

Bonjour,
je viens d'acheter tout à fait fortuitement (en 10 mins) à une connaissance un Bianchi FG Lite vert céleste (ça a beaucoup compté dans l'achat d'impulsion) que l'ancien proprio (qui lui même l'avait acheté à un coursier) me dit être de 2008.

C'est un cadre hybride, Alu mais les haubans et la fourche sont en carbone

J'aurais besoin de votre aide pour identifier certains composants.

Il est supposé être tout Campa Record, mais sur les poignées il y a écrit 10 Ultra Record.

Je connais Record ou Super Record, mais ultra?

Le pédalier est logoté Bianchi avec une étoile carbone en 53/34 mais quel est vraiment son modèle? FSA comme gravé sur l'axe, mais quelle genre de gamme?

Le dérailleur arrière Record titanium va jusqu'à 25 dents mais peut on envisager le 28? la chappe est très courte visuellement.

Les étriers de frein Record Titanium: les patins sont pas mal usés mais le proprio m'a dit que pour les changer il faut prendre les porte patins avec et que si on veut (doit?) rester dans le même style et gamme ça coute un max pour de simples patins?.

Le cintre, potence et la TDS sont du même look carbone et logotées ITM K Sword, avec une très jolie police vert céleste, mais je suis sûr que ce n'est pas d'origine, il venait du triathlon et a sûrement monté ce vélo (un mulet pour lui) avec ce cintre type aile d'avion.

Les jantes: des Campa Eurus super nickel, probablement d'origine, là pas de mystère.

Voili voila ma problématique, je cherche un peu d'aide pour identifier les éléments sus cités, ne serait ce que pour commander des pièces d'usure de la bonne référence.

Par ailleurs, je voudrais remettre une guidoline vert céleste pour coller à l'origine, mais est ce possible/souhaitable de la remonter jusqu'à la potence, sachant que le cintre a un profil plat d'aile d'avion. Ça va faire moche, c'est pas fonctionnel? Surtout que sur mon Synapse pour des raisons de confort j'ai 2 épaisseurs de guidoline...

Pour info aussi le précédent proprio a totalement flingué les 2 vis du chariot de selle, bilan je vais devoir l'emmener chez un pro. Pas envie de changer la TDS, elle coute très cher! Mais la selle fait 2 mm d'épaisseur et est un vrai bout de bois, obligé d'en mettre une autre, moi je suis plutôt Fizik alliante..

Les pédales sont des Shimano 7800 Dura Ace, très belle came, dommage pour le prix il aurait pu mettre du campa aussi

merci à tous

changement de rubrique

Finalement, les vis n'étaient pas seulement foutues, mais aussi tout le mécanisme du serrage inclinaison. J'ai difficilement trouvé en Italie la seule (très probablement) TDS ITM K-Sword neuve en Europe. les inscriptions étaient en rouge, mais pas grave, je ne garde que le mécanisme.
Donc j'ai tout fait remonter par mon bouclard, nouveaux patins campa et ça roule.
Prochaine étape: voir si je peux changer les plateaux par des 50x34, si possible Bianchi aussi, sans changer le pédalier. Au pire (du point de vue budget) un pédalier Campa Record d'époque déjà en 50x34, mais c'est pas gagné.



Photo une fois remonté avec une selle plus conforme à ma morphologie:



La touche finale sur le compteur:



Les roues campa Eurus: propres!

Tres beau vélo qui ne méritait rien d'autre que du Campa record ( meme si les pédales ... )

Pour les plateaux en 50/34, il faut que tu mesures l'entraxe de tes plateaux car un double route Campa ou Shimano n'accepte pas des plateaux plus petits. Le tien a l'air tout de meme adapté a recevoir des plateaux bien plus petit et ton étoile a l'air de ressembler plus a un compact qu'a un double.

https://www.cyklonemcik.cz/zbozi/kliky-bianchi-carbon-isis

Je me suis renseigné un peu sur le net avant sur les pédales, Campa a effectivement fait des pédales mais ils ont arrêté il y a longtemps, et je ne sais pas si c'était compatible avec des cales shimano route. Et apparement les pédales campa n'étaient pas terrible.
Bon l'ancien proprio a mis du Dura Ace pour rester dans le HDG mais ça choque en effet.

Sinon pour l'entraxe je ne sais pas trop comment on mesure? De l'axe central à une vis ou d'une vis à l'autre?

Pour l'entrée c'est entre 2 vis opposées. C'est le cercle que forme les trois des plateaux /vis.

Ah pas facile à mesurer ça précisément quand y'a 5 branches...

Edit: en dégraissant bien le truc on voit 130 BCD, ça doit être ça... 5 branches 130 mm

Donc celui là mais en manivelles 172,5 http://www.rczbikeshop.fr/fr/bianchi-componenti-chainset-ck-819-carbon-10sp-53-39-isis-170mm-black-c3305027.html

Juliette a écrit:Pour l'entrée c'est entre 2 vis opposées. C'est le cercle que forme les trois des plateaux /vis.

Saloperie de correcteur, donc je mets la phrase correcte et non corrigée:

Pour l'entraxe c'est entre 2 vis opposées. C'est le cercle que forme les trous des plateaux /vis.

Si tu trouve 6.5cm entre la vis qui tient sur l'axe du boitier et une des vis de plateaux, ça te donne le rayon: 6.5cmx2= 13cm soit 130mm soit 130BCD ( Bolt Circle Diameter )

Par contre en 130mm, le plus petit sera en 38dents. C'est dommage il est très beau ce pédalier assorti au vélo. Et en 48/38 ou 50/38 avec une cassette étagée un peu plus grosse, pas de trop, afin de garder ton dérailleur arrière en p'tite chape.

Ultra c'est Ultra Shift pour le type de mécanisme de passage de vitesses.

Les roues sont superbes, très difficile d'en trouver en bon état en silver. Désormais en neuf elles sont noires.

magnifique

Super joli.

Et le ruban de cintre est parfait en blanc. Trop de céleste tue le céleste...

Salutations,
un fg lite modèle magnifique et rare, que DiLuca a etrenné sur le Giro 2005. On peut dépasser un peu la denture max campa suivant la géométrie du vélo, de la patte de dérailleur et la longueur de chaîne mais c'est compliqué que les paramètres soient réunis.
Perso pour utiliser un record chape courte avec une 12-27 j'ai ajouté une extension sunrace qui fait le job et coûte pas plus de 10e.

Et no problem sur toute l'amplitude de la cassette, comme le dérailleur est un peu plus loin, ça change une fraction de seconde moins rapidement et la sonorité change mais c'est tout bon pas de sauts de chaine. Campa record c' est tellement quali même un peu moins rapide et précis ça déconne pas