Course ROY

déniché aujourd'hui
aucun numéro , tubes milieux de gamme Durifort (8:10 ) mais 10 kg sur la balance  
il n a visiblement pas trop servis , la graisse a séchée de partout ( moyeux etc )  , roues Mavic a boyaux  .
un truc sympa et en petite taille en plus  

Dommage qu'il soit aussi petit ! Ce qui contribue aussi à sa légèreté.

brocker's vélo a écrit:Dommage qu'il soit aussi petit ! Ce qui contribue aussi à sa légèreté.

moi je dirais " heureusement qu il est si petit " sinon il aurait fini en pièces .
il me faut du 51 en taille , je le mesurerais taleur mais ça semble convenir .

très joli david, complet et bon état

papa86 a écrit:très joli david, complet et bon état

salut fred , bien matinal !
il a juste besoin d un bon nettoyage et graissage . encore une fois je suis arrivé au bon moment  
ROY était un cadreur de Saint Etienne , encore un "voisin".
bingo ! taille 51 pile poil ce qu il me faut
les moyeux sont des Normandy luxe compétition

Très joli ce "Roy"

Faudra vite changer cette selle, elle me pique les yeux !

tres beau oui..effectivement, je change la selle, et le cache poussiere en plastique du pédalier, je change le petit plteau pour un plus petit, je rajoute des bluemell et j'en fait une randonneuse legere ( ou velo de balade pour ne froisser personne)
bon, et puis si j'ai sous la meme je remplace le simplex plastique par du metal et hop!

J'ai jamais cherché de plateaux pour un TS, mais vu les vis on peut pas descendre sur un vraiment petit nombre de dents. Le plus petit que j'ai c'est 38 mais 2 ou 4 dents de moins ça doit encore être possible (je l'ai pas sous les yeux).

Ton dérailleur avant, garde le et protège le du soleil. Au pire tu prends avec toi de quoi le démonter (un petit tournevis et une clé de 8 ou 9), ensuite changer de plateau à la main ne salit même pas trop les doigts: tu fais glisser la chaine par en dessous avec un doigt en face du plateau qui t'intéresse et tu tournes la pédale en arrière. Ca permet de rentrer à la maison.

la selle est pas en accord avec le vélo , c est clair . a l origine ça devait être une idéale en cuir si j en juge par le chariot de selle marqué idéale . juste a trouver quel modèle c était ( si vous avez une photo ).

magnussoren a écrit:je change la selle, et le cache poussiere en plastique du pédalier, je change le petit plteau pour un plus petit, je rajoute des bluemell et j'en fait une randonneuse legere ( ou velo de balade pour ne froisser personne)
bon, et puis si j'ai sous la meme je remplace le simplex plastique par du metal et hop

il a quoi le cache plastique de pédalier ?
il va rester comme il est : pour une fois que je trouve un course a ma taille , léger en plus et pas tout pourri je ne vais pas le modifier .
c est le truc idéal pour me défouler après le boulot
juste un changement des roues par les mêmes a pneus ( et je garde bien précieusement les roues d origine )
ça sert a quoi les trucs sous les étriers ?



pour une "randonneuse" j ai un autre ensemble cadre /pedalier triple en petite taille (51 aussi)  auquel il ne manque que des roues et des garde boues

Il a rien le cache en plastique, sauf qu'il est pas beau et qu'il est en plastique..
Apres, c'est quand même pas trop un course ,

magnussoren a écrit:Il a rien le cache en plastique, sauf qu'il est pas beau et qu'il est en plastique..
Apres, c'est quand même pas trop un course ,

pour une "randonneuse "j ai ça
j ai des beaux garde boues en alu lisse pour y mettre dessus . et ce cadre est a ma taille ( 51 ) et aussi en durifort ( j ai trouvé un reste de décal sous la peinture )

arf

david26 a écrit:
pour une "randonneuse "j ai ça
j ai des beaux garde boues en alu lisse pour y mettre dessus . et ce cadre est a ma taille ( 51 ) et aussi en durifort ( j ai trouvé un reste de décal sous la peinture )

Superbe ! Et puis les couleurs ça nous change des René Herse.

j ai trouvé la marque !!!
c est un portnawack

c'est bien un "course" ce ROY .
ton vélo date de 1976 a 79 , le TS est sorti en 76 ou 77 , je ne sais plus
les MAFAC 2000 avec les extensions sous les patins , c'est pour pouvoir mieux affiné les réglages des patins !

MAFAC 2000 a écrit:c'est bien un  "course" ce ROY  .
ton vélo date de 1976 a 79 , le TS est sorti en 76 ou 77 , je ne sais plus
les MAFAC 2000  avec les extensions sous les patins , c'est pour pouvoir mieux affiné les réglages des patins !

merci pour la datation et l explication des freins Pierrot
j avais vu sur vélobase mi 70 a fin 70 pour les mafac2000 .

MAFAC 2000 a écrit:c'est bien un  "course" ce ROY  .
ton vélo date de 1976 a 79 , le TS est sorti en 76 ou 77 , je ne sais plus
les MAFAC 2000  avec les extensions sous les patins , c'est pour pouvoir mieux affiné les réglages des patins !

Ça aide aussi à changer une roue dans l'urgence.

Pour régler la tension du câble, j'utilise des élastiques coupés dans des vieilles CàA pour maintenir les étriers serrés. Avec ces petits ergots les élastiques sont plus faciles à mettre en place qu'autour de têtes d'écrous!

un autre sur lbc

MAFAC 2000 a écrit:un autre sur lbc

encore un

https://www.leboncoin.fr/velos/1368515247.htm?ca=12_s

il sont class ces vélos , tout de mème !



c'est comme les ROOLDS breton

MAFAC 2000 a écrit:il sont class ces vélos , tout de mème !



c'est comme les ROOLDS breton

et super agréables a conduire . c est pas du "haut de gamme" mais c est vif et ça pulse bien .
moi qui cherchais un truc pas cher pour se défouler après le boulot je suis super content .

trouvé une selle qui va bien

de beaux mollets pour l'été avec ça