MERCIER 1972

Il est de quelle couleur au juste ? Vert ?

couleur bronze

alfy a écrit:couleur bronze

C'était ma première impression mais certaines photos mon fait hésiter. Mon Mercier vert semble gris sur certaines photos.

C'est un des inconvénient de la photo numérique il y a quelques couleurs métallisées qui ne "passent" pas.

Tant qu'on y est le cadre c'est quel genre d'acier ?

tel quel il pèse 12 kg , mafac 2000 disait juste en dessous en gamme du 531
mais je suis loin d'être spécialiste

alfy a écrit:tel quel il pèse 12 kg , mafac 2000 disait juste en dessous en gamme du 531
mais je suis loin d'être spécialiste

Tu parles.... C'est de l'acier de base comme le mien. c'est à peu près le même avec un pédalier à trous-trous et peu plus de chrome. Dès que j'ai un moment je le refait une pesée pour comparer.

bjr,

en pesant mon ATHOS qui malgré ses gardes boue en alu ,arrive vaillamment à 15,5 kg sans ses pneus

m' suis aperçu de mon erreur hier concernant ce MERCIER

Il fait en réalité 10,5 kg

alfy a écrit:bjr,

en pesant mon ATHOS qui malgré ses gardes boue en alu ,arrive vaillamment à 15,5 kg sans ses pneus

m' suis aperçu de mon erreur hier concernant ce MERCIER

Il fait en réalité 10,5 kg

Avec une tige de selle en acier, des mafac, un triple, et des tubes bas de gamme ? Hmmm ca me parait bizarre quand meme.
Les roues a boyau font peut etre la difference remarque.
Dans tous les cas, a part tout nu (ou du moins avec les 3 cuvettes habituelles pour lesquelles on peut compter 110g sur ces velos, impossible de savoir reelement.

Ma balance est juste (qd je m'en sers correctement , et là c'est bien ce poids là

ptêtre le pédalier , les MAVIC ?

10,5 Kg c'est bien, dans ce cas ça n'est pas de l'acier de base. Il y a t'il un sticker pour les tubes ?

Les roues font le plus gros de la différences je pense.
Faut dire que le poids du cadre/fourche entre un 'bon' et un 'mauvais' au final c'est environ 1kg.
Un full Reynolds 531 en 54 ca doit faire 2kg700 ce qui est le poids d'un cadre 'de base' (jai un cadre tout nu en cromo oversize d'un Peugeot, il fait 2kg750)

j'ai gardé un sticker en partie décollé que je suis en train de "repasser"

forme écusson rouge ,bords argentés et un S doré au milieu

placé sur tube AR au centre derrière la pompe

sinon rien d'autre

Ce vélo a été modernisé ,le No de série ,donc le cadre et la fourche sont bien de 72 ,en 75
on est dans les série 300000 et en 77 on est a 7 chiffres

Bon ok je modifie le titre

alfy a écrit:j'ai gardé un sticker en partie décollé que je suis en train de "repasser"

forme écusson  rouge ,bords argentés et un S doré au milieu

placé sur tube AR au centre derrière la pompe

sinon rien d'autre

Du Super Vitus :
http://labibleduvelocataloguesvitus.blogspot.fr/p/vitus-dimensions-et-poids.html

Voir ,dès qu'il va mieux ce sticker je fais photo

les tubes qui composent ce vélo sont des LUXTUB 26/28 comme disait MERCIER

Voilà le sticker déjà évoqué, rattrapé comme j'ai pu
remis auj sur tube cadre
S... SIMPLEX ?

david26 a écrit:bien sympa
le pédalier a trous  est magnifique ( j adore les pédaliers a trous )

et le fromage aussi?

papa86 a écrit:

david26 a écrit:bien sympa
le pédalier a trous  est magnifique ( j adore les pédaliers a trous )

et le fromage aussi?

non , ça c est ma fille , elle ne veut manger que les trous du gruyère

bjr

déluge et vent aidant j'ai terminé celui ci dans ma 3ème chamb....euh...mon "atelier"
yavait plus grand chose à faire en mm temps

qques points au rustol un bon coup de lustrage et la guidoline ( mi coton du moment , mi PLASTOPLAST des 70's )

Oh qu'il est beau, j'adore la couleur avec son métallisé seventies

Le résultat est superbe.
Pas fan de la guido blanche avec la selle noire par contre.
C'est une illusion d'optique ou la roue avant ne semble pas passer au centre de la fourche ?

Illusion optique, c'est tout bon