Boyau décathlon VITTORIA RALLY en 700

Vu ce matin dans mon décathlon, au moins maintenant il y un sujet dessus  !

j'arrive pas à m'y faire aux tringles souples

je débute ...mais des boyaux à tringles mm souples ça existe ?

y a pas de tringle dans les boyaux les amis

je roule qu'avec ceux la pour le prix le rapport rendement/prix/ crevaisons qui n'arrive jamais est imbattable.

j'ai jamais percé avec ces victoria

Sur ce coup là Decathlon est moins cher que tous les vendeurs sur internet.

En revanche il n'ont que du 700x23C alors qu'on peu trouver du 700x21C et du 700x25C pur quelques euros de plus.

je me suis mal exprimé , je voulais bien sûr dire que boyaux et tringles souples j'aime pas mais à l'avenir je pourrais changer d'avis

pas de souci Papa

chacun ces choix, moi perso j'adore les boyaux

moi aussi mais que dans l'andouillette
sans rire, c'est pour la difficulté de montage surtout.

j'aime beaucoup dans l'andouillette aussi !

J'avais acheté 2 paires de ces boyaux, je les ai laissés gonflés deux ans sur jantes pour qu'ils se détendent mais une fois collés il y a à chaque fois un "saut" au niveau de la valve. Le bourrelet qui entoure la valve empêche le boyau d'être contre la jante à cet endroit

brocker's vélo a écrit:J'avais acheté 2 paires de ces boyaux, je les ai laissés gonflés deux ans sur jantes pour qu'ils se détendent mais une fois collés il y a à chaque fois un "saut" au niveau de la valve. Le bourrelet qui entoure la valve empêche le boyau d'être contre la jante à cet endroit

On ne le sent pas en roulant.

La seule alternative en boyaux abordables c'est les Continental Giro.

Une remarque si on ne fait pas de compétition il ne faut pas aller chercher des boyaux de compétition à cause des chambres à air en latex qui ont une durée de vie limitée.

Mon avis peut surprendre vu que je suis assez fan des chambres en latex avec des pneus. Mais il faut comparer le coût du changement des chambres à air tout les 3 ou 4 ans (20 € max) par rapport au remplacement d'une paire de boyaux à 70€ la pièce...

c'est bien pour ça que je n'achète pas des boyaux a 70€ !

les victoria sont robustes, et ont un rendement supérieur au pneus classiques, de plus je trouve bien plus confort des boyaux, ca "colle" moins a la route je trouve.

rsman a écrit:c'est bien pour ça que je n'achète pas des boyaux a 70€ !

les victoria sont robustes, et ont un rendement supérieur au pneus classiques, de plus je trouve bien plus confort des boyaux, ca "colle" moins a la route je trouve.

Je ne monte que ces boyaux sur mes vintages. Aucune crevaison jusqu'à maintenant, même après de nombreux km de gravel et caillasse. Ils sont robustes et faciles à monter (en tous cas comparé au montage de Conti Competition sur des Zipp 808, là c'est galère). Vittoria a récemment changé le logo pour un plus discret ce qui rend leur look encore plus compatibles avec nos beaux vélos.

Tord-Boyaux  

ancien logo:



nouveau logo (près de la valve...):

Ed Shutter a écrit:Sur ce coup là Decathlon est moins cher que tous les vendeurs sur internet.

En revanche il n'ont que du 700x23C alors qu'on peu trouver du 700x21C et du 700x25C pur quelques euros de plus.

décat , ont fait un choix , peuvent pas tout avoir non plus .

vu que le boyau plus personne ne l'utilise , c'est réglé

il n'y plus que les collectionneurs et les "anciens" qui l'utilise .


Le CONTI GIRO



VITTORIA RALLY

le marquage du nouveau modèle est très discret en effet .
j aime bien aller chez decat , ils ont du choix et en général c est du bon matos

ouaip , je trouve aussi !

ils font aussi une promo en ce moment ; 2  Michelin dynamic sport flanc noir, rouge ou bleu pour 20€ 700 X 23 C , c'est imbattable

https://www.decathlon.fr/C-819464-pneus/N-414871-marque~michelin#product_8386938

J'ai craquer aussi pour les Victoria pour mon prochaine projet..

Ça sera mon 1er vélo à boyau faut bien commencer un jour ! Hein Rsman !

comme moi avec mon C4

Pareil, monté en boyaux sur le Mercier, un réel plaisir à rouler ^^
Le prochain à être monté en boyaux, sera un italien

Me_PE10SW a écrit:

J'en ai sur le France-Loire :



Et vais en coller une paire pour avoir des roues à boyaux pour le Pinarello.

Salut à tous,

je vais me lancer dans la pose de ces boyaux sur des GP4!!!

Par contre, je galère pour enlever la vieille colle. Technique du sèche cheveux de madame puis j'enlève la colle fondu avec une petite spatule en plastique ou en bois.

Si vous avez des conseils revenez vers moi !!!

Soirée Raclette ce soir !!!



J ai trouvé une vieille raclette de dégivrage dans le garage.

Après avoir chauffer la vieille colle, je l utilise pour élever le plus gros et ça marche.

Après, un coup d 'eau écarlate pour enlever les dernières particules.

Je finirai par un léger passage de papier ponce pour marquer la jante et ainsi permettre à la nouvelle colle de mieux adhérer.

Le boyau est sur une autre jante pour s'assouplir.

Collage ce WE !!!

Ed Shutter a écrit:J'en ai sur le France-Loire :



Et vais en coller une paire pour avoir des roues à boyaux pour le Pinarello.

ed , c'est un AERO 7 ton FRANCE LOIRE ?