Faggin CAMPIONE DEL MONDO

Et hop voici le petit dernier

un italien, super état, j'ai du mal a trouver son année, panache de bon matos dessus, il sera remonté en full campa.

boitier pédalier, et pontet de frein Cinelli, patte de fourche et de hauban Campagnolo. Le cadre est totalement chromé :

ces ritals font quand même du beau et bon matos !!!

j'espère que tu changeras aussi cte guidoline épaisse comme une saucisse ....

Raaah la manivelle droite qu'i lme faut...
J'en ai une mais fissurer au niveau des branches, qui sont fragilisée par leur creusage. Pour remmetre un Krapf comme a l'origine.
Tu me l’échangerais contre une 'pleine' ?

Edit: a non, en regardant de pret, c'est une Gipiemme, il me fait une Campa. Pas tout a fait la meme forme....tant pis.

Oui désolé c est un Gipiemme dual sprint

Wep pas grave en soit, j'ai surement pas les cuisses pour le casser, mais c'est par principe



Y deux brisures comme ca.

Arff c est moche mais t as raison, ça peut rouler comme ça

J'en ai vu tres tres tres peu des Campa comme ca. Mon avis que ca devait arrivé souvent

Chouette un Faggin! Je suis en pleine restauration du mien... En moins bonne gamme... (Gian Robert system). Tu sais peut être ou trouver des infos sur les productions de l époque? Catalogues, modèles, composants!!
En tous ça très chouette ce modèle! Superbes lignes bien pures!! La classe

Vu en vrai

Si tu réalise ton projet de peinture maintenant que tu sais qu'il est entièrement chromé il sera splendide

A+ GG

la classe a l italienne , ils sont forts ces ritals quand même

tdmalv a écrit:Chouette un Faggin! Je suis en pleine restauration du mien... En moins bonne gamme... (Gian Robert system). Tu sais peut être ou trouver des infos sur les  productions de l époque? Catalogues, modèles,  composants!!
En tous ça très chouette ce modèle! Superbes lignes bien pures!! La classe

Malheureusement je ne trouve pas grand chose sur Faggin en doc ...

La peinture, je rêve d'une chomo rouge, je vais voir ce qui est possible et a quel prix surtout ....

Le chromovelato, c'est beau mais fragile

oui très et surtout totalement hors budget.

en revanche on me propose ce rouge, je le trouve top, très profond, bon y a le temps de réfléchir et donc de ce projeter :

Il est vraiment très beau ce Faggin, il s’insère parfaitement dans le reste de la collection

Magnifique! Vraiment beau vélo! Les détails sont splendides.

Tu vas t'envoler avec.

J'ai avec un dans ma collection. Malheureusement un chauffard me la plier en quatre!

rsman a écrit:oui très et surtout totalement hors budget.

en revanche on me propose ce rouge, je le trouve top, très profond, bon y a le temps de réfléchir et donc de ce projeter :

Va voir du coté de chez RENAULT ils ont une peinture métallisée "rouge flamme" et chez PEUGEOT un verni rouge Ultimate

Cela ne sera pas comme l'idée initiale de ton projet mais sur les voitures je elles donnent bien et peut être sur le FAGGIN ça peut être joli

A+ GG

yesss y a ca aussi et il peut me la faire, reste a trouver les sous :

https://www.youtube.com/watch?v=dbFN_WUOE2M

rsman a écrit:yesss y a ca aussi et il peut me la faire, reste a trouver les sous    :

https://www.youtube.com/watch?v=dbFN_WUOE2M

Ben tu vois c'est pas compliqué et en plus ce rouge est magnifique

après plusieurs mois d'inactivité sur le forum, je vous montre la fin de la restauration :

Le cadre mis a nu, j'ai envoyé les photos chez Faggin directement et la repose est tombé dans le 1/4 d'heure, super sympa :
Good evening,
thanks for contacting us.
The frame was built with SL Columbus pipes in the 80s, during the year
1986, however, is a nice frame, held very well, did well to buy it.
Compliments!

Greetings

la décision a été prise de ne pas le repeindre étant donné que celle ci est plutôt correct, je préfère les vélos dans leurs jus niveau peinture.

Remontage et pose des stickers :

finitions des gravures en jaune comme a l'origine, peinture a maquette :

le voici dans ça version définitive :

Bonne décision de ne pas l'avoir repeint. Il est tres bien dans son jus et tu as fais un tres bon boulot armé de ton oinceau et ton pot de peinture a maquette.

A part la selle dans cette teinte et les boyaux Hutchinson jaunis par le temps, il est splendide ( d'ailleurs du Hutchinson sur un Italien c'est comme mettre du Pirelli sur une Renault … )

La roue libre aux couleurs du drapeau Italien

oui les boyaux seront remplacés part des Vitoria, la ils étaient sur les jantes.

la selle est une turbo, mes fesses ne supportent que ce modèle tu penses en blanc ?

merci pour tes remarques

rsman a écrit:oui les boyaux seront remplacés part des Vitoria, la ils étaient sur les jantes.

la selle est une turbo, mes fesses ne supportent que ce modèle tu penses en blanc ?

merci pour tes remarques    

C'est vrai qu'il faut allier confort et esthetique surtout si on s'en sert.

Perso, vélo Italien = full Campagnolo ou équivalent, une pointe de chrome, guidoline blanche et selle assortie, une pointe de couleur par ci par la et la magie opère