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Même à 9kg500 on reste dans du léger et effectivement les tubes doivent être du haut de gamme. Belle pioche !
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course femme italien EGAM
Khunsa- Directeur Sportif
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Pour qui tourne la roue ? Toujours un peu pour toi.
Le singe est l'avenir de l'homme.
Invité- Invité
je n ai aucune idée du poids d un vélo course femme 
j ai envoyé des photos a ma femme ....qui ne le trouve pas beau , "et le guidon je veux pas ça , et il n y a pas de garde boues" etc etc ....je pense que ça sera vite réglé : je vais lui arranger un VTT et elle fera avec .
ces bonnes femmes !
j ai envoyé des photos a ma femme ....qui ne le trouve pas beau , "et le guidon je veux pas ça , et il n y a pas de garde boues" etc etc ....je pense que ça sera vite réglé : je vais lui arranger un VTT et elle fera avec .
ces bonnes femmes !
Ed Shutter- Légende
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david26 a écrit:je n ai aucune idée du poids d un vélo course femme
A taille égale c'est comme un vélo homme. En principe un poil plus lourd parce qu'un des tubes est plus long.
Sinon c'est pas vraiment un course. En fait les vrais vélos de courses sont unisexe. Ce serait plutôt un "Sport Dame" selon les désignations utilisées par Peugeot.
Invité- Invité
Ed Shutter a écrit:david26 a écrit:je n ai aucune idée du poids d un vélo course femme
A taille égale c'est comme un vélo homme. En principe un poil plus lourd parce qu'un des tubes est plus long.
Sinon c'est pas vraiment un course. En fait les vrais vélos de courses sont unisexe. Ce serait plutôt un "Sport Dame" selon les désignations utilisées par Peugeot.
si l faut se fier aux appellations de Peugeot ....
celui la c est bizarre , pas de fixations pour des GB mais des inserts sur les haubans et la fourche
Ed Shutter- Légende
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Date d'inscription : 03/02/2016
david26 a écrit:
si l faut se fier aux appellations de Peugeot ....
Disons qu'une dame qui fait des courses de vélo s'habille plus ou moins comme un homme et utilise le même vélo qu'un homme.
Aujourd'hui on parle de vélo "Fitness".
Ed Shutter- Légende
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david26 a écrit:
celui la c est bizarre , pas de fixations pour des GB mais des inserts sur les haubans et la fourche
Oui j'ai vu les inserts, je pense que l'on peut y visser des tringles de garde-boues.
Ça permet d'avoir des vraies pattes course. Et on doit gratter quelques grammes avec des tringles plus courtes.
Invité- Invité
je ne vais pas me casser le ... sur ce vélo : ma femme n en veut pas et moi je ne vais pas rouler sur un truc pareil .
je ne sais pas encore si je le démonte ( j ai vu les prix du pédalier et du reste ) ou si je le bazarde , mais vu qu en France les vieux vélos ne valent rien ....sauf a Paris ou Bordeaux
je ne sais pas encore si je le démonte ( j ai vu les prix du pédalier et du reste ) ou si je le bazarde , mais vu qu en France les vieux vélos ne valent rien ....sauf a Paris ou Bordeaux