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    Peugeot fin années 70

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    Message  penbeuz Ven 17 Aoû - 18:34

    Bonjour,

    Voici les photos du vélo paternel que je viens de récupérer, il s'était fait plaisir en l'achetant, y tenait beaucoup et l'a bichonné. Il est resté remisé depuis 1990 et a du être utilisé à l'occasion par mon neveu à l'insu de sa grand mère car je ne m'explique pas pourquoi le dérailleur plateau est cassé et qu'il y a des rayures sur les haubans (saligot!  gloups ) sinon je n'ai absolument rien touché, même pas un coup de chiffon. Je ne sais pas si à l'époque il avait été protégé par quelque produit car il n'y a quasi pas de rouille et pourtant il était au bord de la mer en Bretagne.

    Je ne connais rien à ces vélos mais je le trouve très classe. Je suis à l'écoute de tous vos conseils d'experts me permettant de lui faire une beauté et de rouler avec en toute sécurité.

    Je pense qu'il l'a acheté vers 1978, il a roulé avec quelques années mais pas intensivement. Une des pédales a été changée ainsi que les leviers de frein (mais j'ai encore ceux d'origine). La selle est une idéale 80 en cuir, les freins Mafac "racer", cintre AVA, jantes Mavic , les moyeu Normandy 24 78, les cale pieds Christophe, les dérailleurs Simplex et plateau manivelles Stronglight

    P.S j'ai eu aussi dans le lot un joli bouquin de D.Rebour Cycles de compétition et randonneuses avec des superbes dessins qui m'a permis d'apprendre un peu de vocabulaire  Razz


    Voici la bête :

    Peugeot fin années 70 Peugeo10


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    Message  Invité Ven 17 Aoû - 19:00

    oula ! du bon du beau ! à ménager et raviver , superbe surtout en cette couleur
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    Message  Invité Ven 17 Aoû - 19:43

    il est superbe Shocked
    ce orange est une couleur qui claque un max sur ces vieux cadres .
    le dérailleur cassé c est normal : les vieux simplex en delrain cassent facilement avec le temps mais heureusement se trouvent très facilement .
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    Message  penbeuz Ven 17 Aoû - 22:56

    En fouinant sur le forum qui m'a aiguillé vers la photo ci dessous il semble que ce soit un PR10 modèle 1976 (d'après le décalco sur la fourche) il serait donc 2 ans plus vieux que ce que je pensais mais a moins qu'il ait acheté un modèle de stock je ne crois pas que l'achat date de 76. Par contre le plateau n'est pas tout à fait identique, le modèle 1975 ne semble pas plus correspondre à cause de la peinture sur les raccords de direction.

    Quelqu'un peut confirmer svp ?


    Peugeot fin années 70 1976nl_14
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    Message  piero33 Ven 17 Aoû - 23:00

    D'après le numéro de série il aurait été produit en septembre 1976, à confirmer par notre expert Peugeot Me_pe Smile
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    Message  penbeuz Ven 17 Aoû - 23:04

    piero33 a écrit:D'après le numéro de série il aurait été produit en septembre 1976, à confirmer par notre expert Peugeot Me_pe Smile

    merci, du coup l'achat a certainement été fait courant 77 peut-être début 78, ça colle oui
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    Message  MAFAC 2000 Sam 18 Aoû - 8:20

    bonjour penbeuz chapeau!

    1976 aussi pour moi , et s'il est en pneus , c'est bien un PR 10 .

    effectivement , les griffures sur les haubans ne sont pas vieilles ! Laughing

    tu peux nous scanner la doc de D. REBOUR dans la partie " vieux papelards" , stp ? respect!

    en te remerciant ! chapeau!
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    Message  penbeuz Sam 18 Aoû - 9:46

    MAFAC 2000 a écrit:bonjour penbeuz chapeau!

    1976 aussi pour moi , et s'il est en pneus , c'est bien un PR 10  .

    effectivement , les griffures sur les haubans ne sont pas vieilles ! Laughing

    tu peux nous scanner la doc de D. REBOUR dans la partie " vieux papelards" , stp ? respect!

    en te remerciant ! chapeau!

    Il est monté en boyaux et je pense que c'est d'origine

    Pour le bouquin je vais essayer de vous faire ça mais il y a presque 200 pages Shocked
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    Message  Me_PE10SW Sam 18 Aoû - 11:32

    piero33 a écrit:D'après le numéro de série il aurait été produit en septembre 1976, à confirmer par notre expert Peugeot Me_pe Smile

    A priori oui ^^
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    Message  MAFAC 2000 Sam 18 Aoû - 13:28

    donc en boyaux , c'est un PR10 c'est les PRN 10 en pneus oui
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    Message  penbeuz Lun 20 Aoû - 14:18

    MAFAC 2000 a écrit:donc en boyaux , c'est un PR10  c'est les PRN 10 en pneus oui

    J'ai beau avoir scruté les jantes et les vieux boyaux, je ne trouve pas d'indication de taille, il faut quoi comme boyaux là dessus ?

    Le dérailleur avant Simplex super compétion ne me semble pas réparrable, avez vous une piste pour en trouver un d'un prix abordable? j'ai regardé e-bay mais ça me semble délirant.

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